preparation xt 600k en cafe racer !

petite idee de ce que ca donne avec le reservoir !!

commande recue ce matin ( guidon bracelet , bande thermique , gaine passe cable , et garde boue )

guidon bracelet tarozzi

le rigidificateur de fourche me servira pour fixer le garde boue avant , je sais pas si je le laisse comme ca ou je le decoupe pour qu il soit plus discret .

j'ai prepare le gabari pour la fabrication de la selle .

vous en pensez quoi ? des avis ?

Ouais c'est bien,
du classique dans ce genre de projet quoi. Mais ça a l'air d'être du travail propre.

veinard a écrit:

Tu peux passer plusieurs photos dans un seul message....

Rassure moi, tu vas renforcer ta boucle arrière ?

Très bon debut, je me suis remis aussi sur la refection du moteur,j'ai fait plein de photos et je les posterais demain. Continue dans cette voix!

oui cest prevu de renforcer meme si cest plutot joli comme ca ^^
jattend de recevoir les filtres a air , pour couper mes tubes .

salut ptitcuk81 , jai aussi de nombreuses photos lors de louverture du moteur , jai pas tout mit sur le forum . le moteur du xt est simple et facile a restaurer !!

benoit20 a écrit:

oui cest prevu de renforcer meme si cest plutot joli comme ca ^^
jattend de recevoir les filtres a air , pour couper mes tubes .

C'est vrai que c'est stylé, mais je donne pas cher de la boucle arrière, surtout avec un passager
J'ai hâte de voir comment tu vas renforcer ça !

un passager sur un café racer, quelle drôle d'idée.

ca a l'air bien partie j'aime beaucoup !

Leau

hahha deViLx ,en effet quelle drole d'idee

petite question je compte prendre un compteur de vitesse systeme mecanique . savez vous sur le xt 600 avec jantes de 17 quelle type prendre : ratio 1.4 ou ratio 0.7 ??
merci de votre aide

Benoit, comment as-tu modifié le retour de l'huile dans le cadre pour caser le réservoir ? As-tu coupé puis brasé ?

weshwesh a écrit:

Benoit, comment as-tu modifié le retour de l'huile dans le cadre pour caser le réservoir ? As-tu coupé puis brasé ?

En tout cas Gérard (Popeye) avait fait un truc dans le genre sur son XTY 600

salut weshwesh , oui en effet jai coupe puis brasé le petit tube sortant du reservoir d'huile , jai pas gardé la meme durite , jen ai pri une diametre 10 mm renforcé .

je continue avec les soudures de petite pattes de fixations sur la boucle arriere , elles vont permettre de fixer la plaque alu pour ameliorer l'estetique


il reste a faire quelques finitions !

je suis pas tout a fait convaincu par ce que j'ai fait , si vous avez des idees je suis preneur

changer les vis !