Le TT59x qui se prend pour un autre

Il a soit un salon bordélique, soit un garage très très propre

Salut!

Ça à l'air chouette par ici! Du coup je me pose!

T'as rangé ou les pop corns?

C'est un chalet qui me sert de bureau...
et d'atelier ! Enfin juste pour les bécanes pas trop lourde... La kawa Six cylindres et ses 310 kilos reste au garage !
Y'a aussi un vidéo projecteur et un écran donc pour les popcorn y'a pas de soucis, d'autant que ma femme fournit tous les cinémas de France en popcorn

Dolo a écrit:

Manque juste la jante arrière qui ne devrait pas tarder et elle sera sur ses roues.

tu as fait comment du coup pour ta jante arrière ?

J'ai trouvé une jante nue d'YZ490 quasi neuve.
Désolé pour le moyeux Beslau, si j'en vois un passer je te fait signe.

Vu que j'attends les pièces pour continuer à remonter, j'ai le temps de m'attaquer au circuit électrique et du temps il m'en faut vu que je n'y connais pas grand chose...
Alors j'ai viré tout un bordel qui a l'air de ne concernenr que l'éclairage et je me retrouve avec ça.
Le CDI
La bobine
le coupe contact
et un boitier monté entre la sortie de l'alternateur et le CDI et clairement pas d'origine...
Le gars qui m'a vendu la bécane m'a dit que Sonauto l'avait équipé d'un "booster d'allumage"...
Ca vous parle ? (le boitier en haut à droite)
D'autre part et sans parler d'éclairage etc, y'a ce qu'il faut pour faire tourner le moteur ?

Les fils du neiman ?

Salut Personne, y'a pas de neiman sur cette moto, elle était utilisé principalement en compet.

J'ai pas la rt sous les yeux, ce qu'il faut c'est repérer les fils principaux.

Présentement, t'as plus ceux de l'éclairage ?

Non je les ai mis de coté pour simplifier le circuit dans un premier temps.
Mais en gros il n'y a que du fil en vrac et un régulateur.
Une fois le circuit principal (moteur) en place, je me referai un circuit éclairage propre.

La fiche tout à droite, c'est celle du stator ?

Oui Personne, c'est bien ça.

Toujours lentement, peut être surement, j'ai récupéré la jante arrière d'origine et neuve avec une jôlie couronne (manque plus que les rayons commandés chez FX Wheels)

Un phare

Et hop.

Bon maintenant le but c'est d'intégrer une plaque numéro mais là je viens juste d'en massacrer une... Je vais voir... C'est pas mal comme ça...

Ca avance lentement, mais ça se précise.

Dolo a écrit:

Ca avance lentement, mais ça se précise.

Vraimenr sympa cette prépa.
Bravo.

Ca avance !
Moteur refermé et prêt à être remonté sur la bécane.
Y'a encore pas mal de boulot, mais ça avance !
Je devrais être bon pour le printemps.

jolies couleurs

sympatosh

Oui sympa

ça a l air leger ça ......bien pour le T.T

Dolo a écrit:

Ca avance !
Moteur refermé et prêt à être remonté sur la bécane.
Y'a encore pas mal de boulot, mais ça avance !
Je devrais être bon pour le printemps.

tu devrai essayer de peindre le pignon de sorti de boite de la meme couleur que la couronne

tu devrai essayer de peindre le pignon de sorti de boite de la meme couleur que la couronne [/quote]

T'as raison mais je vais surtout le changer

BeRneR a écrit:

ça a l air leger ça ......bien pour le T.T

Ex-bécane Sonauto, elle a été homologué à 106kg...
Si c'est exact, je devrais descendre à 100, mais franchement je serais surpris...

Ah oui quand même !

jolie la couleur des carters !