Ma prépa sur ma 600 xte 3tb de 1990

dv650 a écrit:

sa se fais comment un moule ??

Chapeau Dv car y a du taf là....

Ta pièce te sert de "master". L'état de surface, sans défauts, etc doit être nickel. Tu passes ensuite plusieurs couches de cire de démoulage. Ensuite pour réaliser le moule, tu stratifies ta pièce (plusieurs couches de tissu de verre). Une fois sec et ton master retiré, tu as ton moule...
Bon, c'est vite résumé et c'est un peu plus compliqué dans les faits et demande un peu de matos pour bien bosser mais le principe est là.

XTRA a écrit:

Ta pièce te sert de "master". L'état de surface, sans défauts, etc doit être nickel. Tu passes ensuite plusieurs couches de cire de démoulage. Ensuite pour réaliser le moule, tu stratifies ta pièce (plusieurs couches de tissu de verre). Une fois sec et ton master retiré, tu as ton moule...
Bon, c'est vite résumé et c'est un peu plus compliqué dans les faits et demande un peu de matos pour bien bosser mais le principe est là.

+1 Xtra; si tu veu savoir comment faire un moule dav, va sur 17 pouce, y a un post de fou la dessus ! ! ! super complet et tres interessant a mes yeux, merci a toi dav pour l idée, car en ce qui me concerne, j ai branché un pote a moi qui est sclupteur , il touche a tout ( résine, métaux etc... ) et il m a conseillé de faire un moule avec l assemblage des pieces d origine comme tu fais dav, donc je pense me lancer dans peu de temps avec quelques modifs sur les plastiques d origines...tient nous au jus de l avancement de tes traveaux dav, et +1 avec dudu je crois qui disais que tu a osé te lancé, bien joué et met des tofs ! !!

moi c'est avec le post qu'il y a sur 17pouces que je me suis lancé à refaire tous mes plastique en fibre. très bien fait ce post

y en a pas qui voudrait me passer le lien du post que vous poarlez tous svp ??

Ca, cadeau :

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=5612

merci j'avais la flem de chercher

merci
j avais moi aussi un peu la flem de le chercher
quand on voit ca ca a l air tout facile .... malgres tout je ne sais pas si je vais me lancer..

Ca demande un peu de matos et il faut commencer par des petites pièces faciles avant de se lancer dans des stratifications complexes (sous vide, sandwich, etc...). Et puis le tissu de verre, c'est vachement moins cher quand tu te loupes, donc au début, vaut mieux laisser le carbone de côté.

je ne c pas encore se que sa va donner alors monocoque ou rien

suspens dav, t en es ou ?

salu dav super d'avoir tenté,par contre ne te sert pas de ce que tu nous a montré pour faire ton moule car le mastic va rester coller à ton moule!!!

pour ce faire il faut que tu asssembles les 2 pierces avec resine et fibre et finir avec un peu de mastic puis recouvrir de gelcoat!!!

apres tu pourras tirer un moule!!!

je sais c'est long,mais si tu respectes pas tout ça tu as de grande chance de tout foirer!!!

ce serais dommage

je vais voir je suis pas pris pas le temps c'est des plastique que j'ai en rab alors je prend mon temps je vais aller jusque a la couche apres

si quand je monte je vois que sa fissure je tente le moule âpres donc sa devrais le faire on verra bien
je vais cree un poste spe pour sa quand j'aurais le temps de continuer la je cherche une voiture alors pas le temps

j'te vends ma BX break
p'tin j'arrive pas a m'en debarrasser

playmobil a écrit:

j'te vends ma BX break
p'tin j'arrive pas a m'en debarrasser

ca se donne ca non ??

mdrr même pas.
il faudrait que j'donne des tunes en plus.

cest un mini un bx c'est collection sa non

bon playmo
je suis ok pour ta bx enfin les tunes que tu donne en plus et jte laisse la voiture c est kdo

bon hier suite du reservoir il reste plus que l interieur de celui ci(la partie ou le cadre passe entre) mais deja la j ai bien avance



dc la suite c est l interieur de celui ci et le mastic sur les 2bosse

dudu52, à ton avis, comment je peux reprendre la bosse sur mon réservoir? sachant que je vais le repeindre après.
j'ai parcouru ce topic, et apparemment ce n'est pas sûr avec du mastic.
voici les photos, si tu peux jeter un oeil. merci.

t as essayé avec un levier courbé de l interieur pour le faire "dépoker"???

les carrossiers se servent de "branleur" plus précisement, de marteau à inertie, en fait ils soudent une sorte de clou dans le poc, puis tirent dessus, puis le coupent et mastic, anti rouille blablabla, mais là sur un reservoir je sais pas si c'est faisable à cause de ce qu'il doit contenir

pr mono
bin ecoute j ai pas d idee car j y connai pas grand chose moi perso je vais tanter le mastic et apres je mettrai ce que j en pense sur mon post donc tu verra ce qu il en est

pr veinard
oui je sai pas si c est possible ta technique pr les reservoir mais j aurai surmenet la reponse demain

car pour la petite histoire, hier ila bien grelé chez moi(des grelon de 2.5cm quand meme) donc je vous raconte meme pas l etat du povre toit de ma 206 on dirai un terrain de cross donc fau ke j aille voir au garage et a l assurance (si l expert dit on refait ou pas car elle va avoir 9ans ma tite voiture et j aimerai pas la laissez comme ca:pale: donc j espere qu il va accpete de la refaire)

a mon avis ce st jouable en soudant un branleur, mais par securité, il faut envoyé de l aire comprimé en permanence dans le reservoir pensant la soudure, pour eviter que les vapeurs s enflamment.

et meme si ca revient pas completement, ca peut que etre mieux, et tu fini au mastique