600 TTRE "Belgarda, Acerbis"

C'est vrai qu'elle est vraiment belle cette ttre.

ok ; je me disais bien

merci TTRV

le FMF me rapproche de la cette moto ...  

tres jolie preparation


par contre pourquoi le fmf ???? l'akra ne te conviens pas ???

Je l’ai eu avec la moto
le son est plus sympa que l’akra
En terme de performance ça me parait mieux mais attention se n’ai qu’un ressenti...
après esthétiquement je préfère aussi le FMF

esthétiquement, je trouve le FMF plus sympa car plus court.

DeViLx a écrit:

esthétiquement, je trouve le FMF plus sympa car plus court.

Oui

Bonjour à tous,

Je ne savais pas où aller pour poster des news ...
Alors mon TTRE va très bien, mieux que moi après une petite chute en fin d'année 2017 (plateau tibial)  

Le résultat de la préparation moto je le dois au forum et a vous, je voulais aussi vous remerciez  

Je ne reçois plus de notification depuis qq le temps du coup je ne suis pas trop passé, mais je suis toujours là

Chute en moto?

[quote="ed78] Alors mon TTRE va très bien, mieux que moi après une petite chute en fin d'année 2017 (plateau tibial)  [/quote]

En moto ou en fête la chute ?
Blague à part tu te remets bien ?

merci ça va mieux :-)
oui une chute liée avec une fracture bi-malléolaire et fragmentation du péroné en 2015, que je traîne encore ...

début oct. 2017, en ligne droite debout, défaillance du genou j'ai voulu rattraper, mais c’était déjà trop tard ...  c'est là que le plateau tibial c'est fracturé.  

donc, chute, retour sur l'IDF une semaine, opération rapide   , 4 mois de centre de rééducation, de retour chez moi depuis le début d'année, toujours en rééduc., je marche avec une canne "pour l'instant", mais j'ai réussi à monter sur le 1290 y a pas longtemps

la remorque et le 600 sont toujours dans le Sud ....  

Ah oui tu n'y es pas allé de main morte

bah "finalement" oui ...
j'aurais p'être dû attendre avec 2015 ...

le principal est de pouvoir remonter sur les motos :-) après pour rouler je ferai avec, pas le choix :-(
mais plus envie de tomber

Ah ouais, quand même

ed78 a écrit:

bah "finalement" oui ...
j'aurais p'être dû attendre avec 2015 ...

le principal est de pouvoir remonter sur les motos :-) après pour rouler je ferai avec, pas le choix :-(
mais plus envie de tomber

Perso, jamais eu envie de tomber, mais...paf le chien (very dick 1980), paf la 1ère DS et  repaf 2ème DS (de chez citron) sur plusieurs années heureusement

Résultat : J'aime pas les DS mais j'espère bien remonter sur une mob bientôt (fin année)

un accident récent ? c'est pas pareil là :-(

Elle est jolie cette ttre
Ton kit deco tu la fait faire où? le réservoir de 20l change pas trop le comportement de la moto?

merci xt60073


Faut chercher      et maintenant il faut lire ...    
Si tu as des questions avec plaisir, le mieux est sur les posts concernés ;-) merci



le réservoir
https://600xt.1fr1.net/t26018-reservoir-grande-capacite-600-ttre


kit déco.
https://600xt.1fr1.net/t25662-kit-deco

PATENBOA a écrit:

ed78 a écrit:

bah "finalement" oui ...
j'aurais p'être dû attendre avec 2015 ...

le principal est de pouvoir remonter sur les motos :-) après pour rouler je ferai avec, pas le choix :-(
mais plus envie de tomber

Perso, jamais eu envie de tomber, mais...paf le chien (very dick 1980), paf la 1ère DS et  repaf 2ème DS (de chez citron) sur plusieurs années heureusement

Résultat : J'aime pas les DS mais j'espère bien remonter sur une mob bientôt (fin année)

Des news, ça avance bien la convalescence ?
Bon rétablissement

ed78 a écrit:

PATENBOA a écrit:

Perso, jamais eu envie de tomber, mais...paf le chien (very dick 1980), paf la 1ère DS et  repaf 2ème DS (de chez citron) sur plusieurs années heureusement

Résultat : J'aime pas les DS mais j'espère bien remonter sur une mob bientôt (fin année)

Des news, ça avance bien la convalescence ?
Bon rétablissement

Me suis cassé la gueule (.s..s) dans les années 80 (1980 pour les jeunes), 
1 ère gamelle : un chien qui sort de derrière une haie en sortie de courbe, d'ou paf le chien, pôv bête, séché sur place, moi paf le mec, genoux au tas, 2 mois avec les pattes raides, et ça c'est "remis" d'après le doc de l'assurance pendant 2, 3 ans, pas de soucis, puis petit à petit ça coince, craque épanchements à répétition, de pire en pire pendant + de 30 ans et la ils n'en peuvent plus.
DTMX = épave >>racheté>>remonté.
depuis un peu plus d'un an, j'ai mal à l'épaule droite,  en plus des guibolles, impeccable.
j'ai eu des infiltrations, radios, moultes pommades.... et au mois de novembre, un rumato m'a prescrit IRM, épaule et genoux gauche, le droit non ça fait trop (connard) en fait, j'ai un tendon arraché, donc le 22 charcutage pour réparer ça suivi de 2 mois sans conduire si tout va bien, les genoux (y a un bin's dans le G/IRM) on verra après, ils ont l'habitude d'attendre.
2 ème gamelle, un vieux con (déjà à l'époque, doit être mort) dans sa DS clignote à gauche comme pour se garer, moi je passe à sa droite et il rentre dans son garage à droite et paf la DS, grosses bottes TT, je lui ai enfoncé la portière G et arraché l'aile qui allait avec 
le DTMX, juste PT le rétro, mon pote qui était derrière à fini sur son capot, bonjour l'état de la caisse nous rien.
3 ème gamelle, une vieille taupe (j'espère qu'elle est morte aussi, la S....) dans une DS (bah oui encore, on ne choisi pas ) garrée sur le trotitataouare à D démarre quand je passe à sa hauteur, 
cette fois je roulais bien, PAF la DS (le retour) j'ai pratiquement fais un demi tour sur la route en tapant la dedant, ma main à traversé la vitre AR/G l'épaule paf le montant, la cheville entre mon moteur et le bas de caisse, maléole pas contente, sympatoche, la vieille m'a bien engueulé, les pompistes ont coupé ma botte. Seule "bonne chose" le gars que je venais de doubler, a déclaré qu'il me suivais depuis le centre ville et que je roulais tranquille a moins de 60 (et oui les jeunes 60 en ville) lui je lui paierais bien un godet.
[Tain faut que j'aille becter, ça klaxonne je finirai et corrigerai plus tard]
Ah au fait : DTMX = épave/2 >>racheté/2>>remonté/2.
Je n'ai plus en tête les dates exactes, mais quelques temps après (ou avant ptèt), on m'a piqué ma mob (toujours 125DTMX) devant chez mes parents, elle a été retrouvée un truc comme 6 mois après dans un état lamentable je ne fais pas le détail, ça vous ferait mal, et devinez quoi ?
bah oui : DTMX = épave/3 >>racheté/3>>remonté/3.
J'ai donné cette 125 à mon frère quand je suis parti faire le service militaire

Désolé ED78 de pourrir ton post avec les souvenirs de ma dernière guerre, je peux peut-être pousser ça dans un autre post ?

Salut PATENBOA

pas de souci, mais oui pourquoi pas (si ce n'est déjà fait) faire un post pour les gamelles ... ?
pas pour les exploits mais pour en parler simplement  



- "Résultat : J'aime pas les DS mais j'espère bien remonter sur une mob bientôt (fin année)"
c'est pour cela que je demandais des nouvelles ;-)





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Après la partie cycle je songe à une petite prépa. moteur ...

si c'est le cas je mettrais un lien vers le poste concerné

Bonjour à tous


Je redémarre la moto après 2 ans 1/2 (voir mon post encours ... :-)

Je reviens sur ce post pour savoir si il y a vraiment une différence de pièce partie cycle, sur les bras oscillant boucle arrière et autres, par rapport au poids, entre les TTR Belgarda et TTRE (et si les pièces Belgarda TTS et E sont compatible)
Je n'ai pas trouvé d'infos sur le forum, j'ai peut-être loupé des post


Merci de vos retour d’expérience

la boucle arrière du ttr est identique, sauf qu'elle n'a pas le support de batterie!
pour moi le BO est identique, enfin quasiment car il a fallu que j'enlève une de "cales" metallique qui est vissée côté couronne, pour passer le moyeu de ttre...

pour gagner plus de poids ça va être compliqué!

Pour gagné du poids l’idéal serais de réaliser une boucle arrière en aluminium