600 XT Scrambler/Flat Tracker

Apres être passé par la case présentation,
Voici du coup mon petit projet qui avance petit a petit.

Voila avec un peu plus de photo.

Désolé, les photos sur l'ordi sont a l'endroit.. mais une fois uploadé ici.. elles tournent.

Donc en gros.

Un reservoir de 125 DTMX.
Un echappement de 250CRF double sorti.
J'ai rabaissé la fourche de 13 cm.
J'ai mis mon cerclage arriere en 18" a l'avant.
Acheté un cerclage en 17" pour l'arrière.
Plus qu'a trouvé une selle.

Rabaissé l'arrière???
J'ai un moteur cas neuf trouvé sur le bon coin pour 300€ a installé.
Trouvé un moyen pour remplacer le reservoir d'huile.
Repeindre le cadre.
Et ca devrait le faire.

P'tain !! c'est pas con d'avoir récupéré le cadre pour le souder plus haut, bravo.
Par contre, permets moi, mais tes soudures sont pleines d'occlusions, tu as l'intention de les reprendre ?

Oui,

C'est la premiere fois que je fais de la soudure.
Je galére un peu.

Et ca perce vite avec le tube.

Mais oui, je les ai toute repris il y a 2 jours.

Je pensais après faire sablé le cadre.
et le faire la finition avec du mastic epoxy / pate alu avant la peinture pour que se soit propre.

Tu en penses quoi?

ca va tenir avec les vibrations du moteur?

Veinard a écrit:

P'tain !! c'est pas con d'avoir récupéré le cadre pour le souder plus haut, bravo.
Par contre, permets moi, mais tes soudures sont pleines d'occlusions, tu as l'intention de les reprendre ?

+10
Super projet, pleins de bonnes idées, mais désolé, tes soudures me foutent la trouille pour toi, quand tu auras tous re-démonté et sablé, à ta place, je demanderai à un soudeur de reprendre les soudures (bien sûr), je crains pour toi que certaines pètent et que ton cadre puisse plier.
n'utilises pas de mastic pour cacher les défauts des soudures, ils faut qu'elles soient bonnes, pas cachées.
Pour te faire la main, prends tes chutes de tube et entraîne toi dessus jusqu'à faire de beaux cordons.

Voilà tout est dit.
Le cadre travaille pas mal, en fonction des réglages des suspentions,  donc oui, si tu as la possibilité,  fais les reprendre.
Faudra enlever toutes les parties ''brûlées'' avec la nouvelle soudure.

Si tu perces c'est aussi à cause d'une intensité trop élevée.


Faudra aussi changer la couronne

Ok dac, ca marche.

Merci pour les infos

Cooli! encore du Scrambloteur!

Pour le réservoir d'huile tu mets celui du TT?

Il ressemble a quoi celui du TT?

El Titou?

Il se met à la place de la batterie!

https://600xt.1fr1.net/t24338-2kf-preparation-tracker-scrambler

jette un œil, c'est mon topic, ca pourra peut-être t'aider!

Le réservoir de TT quelqu'un m'en parlé au début et a posté une photo, dans les 5 premières pages je penses!

page 3 exactement!

Merci El Titou,
Oui en effet bon idée.

comme j'ai pas mal recoupé mon cadre j'ai peur que ca ne passe pas.

J'ai trouvé des reservoir d'huile de 660 Raptor, ou de 450 YZF,
bien plus petit et moin encombrant.
Je pense essayer avec ca.

Merci

Tout se fait! Moi j'ai pris un cadre de DJ02 avec le réservoir d'huile intégré... Chacun son truc!

Ah oui pas con en effet!
Tu as une photo de ta moto, histoire de voir a quoi elle ressemble.

Merci

Alors, je me suis montée une paire de pneu Continental,
Mon collègue ma donner la selle en fibre de verre.
Qui était trop large au niveau du reservoir,
J'ai donc décidé de recouper pour enlever un peu de matière, et refaire un peu de fibre de verre et résine.
Apres pas mal de ponçage, et de couche de mastique.
Ca rend pas si mal.
Pour le dessous de la selle, la ou je vais accueillir tout l'électrique de la moto, et recoupant une poubelle, ca fait l'affaire.
J'attends mon reservoir d'huile que j'ai commandé en chine, souder une pate pour le fixer. puis je peux tout redemonter sabler et repeindre le cadre.

Je repars en déplacement très prochainement, donc malheureusement il faut que je patiente quelque mois encore pour la voir finir.

Salut les Xteux

Tu peux donner la dimension de tes pneus step ??

ah excellent! la poubelle pour le dessous, j'ai fait pareil!

Ben tiens, je fais un topic sur tout ce que j'ai fait dessus:
https://600xt.1fr1.net/t24338p325-2kf-preparation-tracker-scrambler

Pour Patenboa,

C'est un 110/80R18 pour l'avant, et un 140/80R17 pour l'arrière.

Et pour El Titou,
oui il me semble avoir vu ca sur ce forum justement...
Ca devait être ton projet j'imagine!
Je viens de tout regarder, super projet en effet, j'adore!

Donc le 140 passe derrière sur un BO 34L! Impeccable!

Ha ha! Ouais surement, j'en vois pas beaucoup qui montent leurs motos avec des poubelles... Ce doit être une question d'étique....

Content que mes posts puissent servir et donnent des idées!

J'ai enfin pu me libérer du travail et avancer ma petite XT voici quelque photos du coup.

Sympa !

Je reste toujours dubitatif pour tes soudures.

sympas, ça commence à avoir de la gueule