A la rescousse d'un triteubé

Ça donne envie d'attaquer le mien. Par contre j'ai aussi commandé les vis de couronne en bleu mais les tiens, ils sont tout alu ou ils ont un insert acier pour le filetage?


Tu bosses bien putain, ça fait plaisir à voir!

Les écrous tu veux dire ? Ils sont tout alu. Mais en même temps il n'ont pas une charge énorme à tenir sur le 3tb, vu que les goujons sont à la taille du perçage de couronne, ils servent juste à la plaquer sur le porte couronne. Le tte je sais pas comment c'est foutu, c'est des vis dans des filetages ou des écrous sur des goujons qui tiennent la couronne ?

Merci, merci ! Venant de toi, le compliment fait d'autant plus plaisir...

Syl, c'est une théorie plausible, va savoir...
Ça m'est jamais arrivé cela dit de flinguer des empreintes sur des vis de disque, en les baignant au wd40 plus un p'tit coup de marteau sur leur gueule par principe avant de commencer à desserrer, c'est toujours venu sans histoires...

Oui bien entendu, les écrous. J'ai eu la flemme de corriger sur le tel, j'étais sûr que tu comprendrais.

Je sais plus sur le TTE mais si ce sont des vis justement, ça va se transformer en goujons montés au frein filet vert et écrous alu (avec inserts pour ceux que j'ai commandés)

il me semble que c'est du m6 les vis de disques avant sur le ttr aussi...t'es sûr que ta roue en 21 va avec la moto?

Wattman, le filetage est en acier c'est ça ? Ou t'as un insert en haut pour bloquer ?

Syl, yes, c'est le même moyeux que le nouveau, mais avec du m6 au lieu du m8.
Ma roue en 21 doit bien être une roue de 3tb vu qu'elle est en acier. Peut être mon nouveau moyeu est un de dj02 ?

Sont foutus comme ça :



Désolé suis sur mon tel.

Wattman a écrit:

Sont foutus comme ça :



Désolé suis sur mon tel.

Mais non, sont pas foutus, ils sont tout neuf,
Tu mets un hélicoïl dans un écrou alu avec frein filet ++ et hop
Descends de ce téléphone tout de suite, tu vas le péter

PATENBOA a écrit:

Tartinator a écrit:

Wattman, le filetage est en acier c'est ça ? Ou t'as un insert en haut pour bloquer ?

Syl, yes, c'est le même moyeux que le nouveau, mais avec du m6 au lieu du m8.
Ma roue en 21 doit bien être une roue de 3tb vu qu'elle est en acier. Peut être mon nouveau moyeu est un de dj02 ?

+1,

les triteub 90/94, ont des vis TH épaulée, M6 X 16 (

A partir de 1995 (4PT), ce sont des TBHC M8 X 16

cherches l'erreur :

D'acc, mon intuition était bonne alors.
T'en vendrais pas 6 desfois de tes erreurs ?

Wattman a écrit:

Sont foutus comme ça :



Désolé suis sur mon tel.

Ok j'vois l'genre. Comme dit la papatte c'est un helicoil en gros. L'avantage des tiens, c'est qu'ils ont déjà le perçage si tu veux les freiner, c'est un plus.

PATENBOA a écrit:

Mais non, sont pas foutus, ils sont tout neuf,
---------
Descends de ce téléphone tout de suite, tu vas le péter

Tu m'as tué!!!!

Tartinator a écrit:

Ok j'vois l'genre. Comme dit la papatte c'est un helicoil en gros. L'avantage des tiens, c'est qu'ils ont déjà le perçage si tu veux les freiner, c'est un plus.

Absolument, un insert hélicoil, ça évite les soucis qu'on avait évoqué précédemment concernant le mariage alu/inox ou alu/galva (et d'autres aussi). Bon après, le freinage des écrous, on dépasse de très très très loin mes aptitudes au pilotage, donc je ne pense pas utiliser cette fonctionnalité dans les décennies qui viennent. (de mémoire, ils demandent de freiner certains écrous (et vis) pour les journées circuit, c'est ça?)

J'ai comme qui dirait un peu avancé...



Et pis comme j'avais encore du temps...


Bon, les trucs chiants:
J'ai encore pas reçu mon vapor
J'ai peur que le crd soit "full barouf" je vais peut être mettre autre chose
Le support moteur avant refuse catégoriquement de se mettre en place, quelque chose doit être tordu, impossible de passer les 4 vis...
La pédale de frein de teneré achetée à Titou ne va pas, l'angle n'est pas le bon. Donc je vais devoir mettre celle du 3tb, pas repliable et toute moche, que j'ai bien évidemment perdu...

Je dis STOOOOOOPPPPP!!!  

nondidiou tu vas la fnir d'ici dimanche si tu continues!!!


sinon la chicane "maison" est efficace sur le crd  


le support moteur, c'est le bon? fais une photo!!

tiens finalement t'as employé quel produit pour rénover les té de fourche? pasque là je suis devant mon poêle... en train de me l'astiquer...





........le té !!!!

Je les ai passé au touret à meuler avec une brosse laiton pour les rammener à l'alu, puis papier de verre pour les lisser et donner un aspect "taillé dans la masse", pis grain 1200 à l'eau, pis laine d'acier imbibée au wd40 pour laisser un léger film gras pour protéger.

Le support est forcément le bon puisqu'il était monté sur la moto avec le moteur. Le soucis doit venir du cadre, mais c'est pas grave, je vais repérer le support un peu plus gros pour avoir du jeu et ça fera.
Le crd, je suis pas enchanté par l'idée de la chicane, je pense plutôt à un leovince...

d'acc! et ceux de la Tt, tu les as peint, c'est ça?

ceux que j'ai étaient peints gris metal....

Ceux de la tt je les ai peints oui. Tout les tés de fourche moulés sont peints, ou au moins vernis, sinon l'alu s'oxyde...
Mais t'inquiète au syl, elle sera pas finie dimanche, j'ai encore pas les carénages arrière, les clignos, le levier de frein avant, le vapor, la bavette et les rétros.
Et faut que je mette en couleur les plastiques aussi.

attends... me dis pas que les tés de 3tb sont taillés masse ??

de toute façon le té inf est déjà bien oxydé... je le "frotte" juste un peu histoire de faire propre, vu la gueule des fourreaux, pas la peine de faire briller.........

Non ils ne sont pas taillés masse, c'est bien pour ça que je les ai passés au wd40... à l'origine ils sont peints, alors que les taillés masse sont généralement anodisés

Quelqu'un a un avis à me donner sur delkevic ?

Tartinator a écrit:

Quelqu'un a un avis à me donner sur delkevic ?

J'en avais un sur le ttr c'est plutôt bien fini, mais le carbone fais que casser avec les vibration.

PATENBOA a écrit:

Tartinator a écrit:

D'acc, mon intuition était bonne alors.
T'en vendrais pas 6 desfois de tes erreurs ?

Tout le tas, ce sont des M6, il n'y a qu'un M8 au milieu.

J'ai 6 x M8, je te les envois, on verra après comment on arrange ça, (quelques plaque XT600 pour mes acerbis par exemple), si ils ne te plaisent pas tu les renvoi.
Ton adresse n'a pas changée ??

La tartiflette avance bien, ça commence à ressembler à cocochose.

Tu mets ni soufflets, ni protection de spi ??

Ça roule, on verra ça, non pas changé d'adresse
Pour l'instant ni soufflets ni protections, Y'a quand mêmes les caches poussières, ça me permet de contrôler si c'est bien étanche (j'ai un doute sur l'absolue droiture d'un des plongeurs). Par la suite je mettrai sûrement des petits déflecteurs genre ceux des xj6

xt60073 a écrit:

Tartinator a écrit:

Quelqu'un a un avis à me donner sur delkevic ?

J'en avais un sur le ttr c'est plutôt bien fini, mais le carbone fais que casser avec les vibration.

Je pensais plutôt aux modèles tout inox "triovale"
Et niveau bruit ?
Et j'y pense comme ça, quelqu'un aurait deux bouchons de broussillon en noir siouplait ?

Et tant que j'en suis à penser, quelqu'un sait si les patins de chaîne des 4pt, c'est les mêmes que ceux des 3tb? Je trouve rien pour 3tb, même en neuf. (ou alors je cherche mal)

http://www.kedo.com/produits/27505.html

s'il est pour 3tbk c'est bon aussi pour 3tb, non?

par contre 35€ pour une petite pièce comme ça.......

Tartinator a écrit:

Et j'y pense comme ça, quelqu'un aurait deux bouchons de broussillon en noir siouplait ?

Et tant que j'en suis à penser, quelqu'un sait si les patins de chaîne des 4pt, c'est les mêmes que ceux des 3tb? Je trouve rien pour 3tb, même en neuf. (ou alors je cherche mal)

Les bouchons sur les cotés du BO doivent être les mêmes depuis le trentKatHell, ils sont gris/beige/dégueu, ou alors d'occase, tu gardes la couche de graisse.

je regarde si j'ai des GBD demain pitète.

Et là ? C'est du Kedo XTE -95 et tu as les cotes pour vérifier, en plus il est noir, Moumoutte de Taupe.

https://www.ebay.fr/itm/YAMAHA-XT600Z-87-pour-1VJ-86-voir-OBJET-27076-chaine-Protection-bras/312012140162?hash=item48a55f6e82:g:LpwAAOxyOM5RbqBe:rk:20

Ah Ba si, ça doit être ça. Putain c'est hors de prix et ça mets 15 ans à être livré
Oui, j'ai bien vu les bouchons beiges degeu, mais j'en ai aussi vu des noirs, donc je pensais que ça existait