Suivant les montages, c'est plus ou moins "flottant". Ca dépend des douilles et des rondelles élastiques que tu as pour faire la liaison entre la frête et la piste de freinage. Tu avais un FE sur ton autre jante je crois (?). La piste est aussi flottante mais c'est vrai qu'avec les rondelles élastiques il faut forcer plus pour la bouger.