le Kawa est servi.....chaud et fort !!!

Exactement comme mon 1200 inazuma

ludogasl a écrit:

Exactement comme mon 1200 inazuma

Comme sur mon 1300 fjr

Là ou un bandit 600 faudra pousser pour jouer avec les 4 cylindres sur les grosses cylindrées on conduit sur le gras du couple et c'est agréable.
Il m'arrive des fois de m'endormir en 5eme sur les nationales à 80/100 et ça roule tout seul, la machine fait pas trop de bruit, tu ouvres ça part c'est plutôt agréable surtout l'hiver avec les routes froides détrempées et dégueulasses

[quote="totone"]

ludogasl a écrit:

Il m'arrive des fois de m'endormir en 5eme sur les nationales à 80/100 et ça roule tout seul, la machine fait pas trop de bruit, tu ouvres ça part c'est plutôt agréable surtout l'hiver avec les routes froides détrempées et dégueulasses

ça me fait pareil avec ma 206. C'est quoi que tu as déjà comme bagnole.

Salut Laurent !

C'est sur, ça change de ton "twin poussif" (tm)

Pour la ligne, rêve pas trop avec "les 145 ch".
145 dB, peut-être.
Mais 145 ch, c'est la ZZR 1200 avec arbre à cames, carbus et boite 6 adaptés.
Quand on roule en ZRX, on ne cherche pas la puissance max.
Mais le couple de fou à mi-régime.
Le débridage à 122 ch se sent surtout après 7000 tr/min.

Il y a 2-3 mois, Motomag a passé une grosse cylindrée au banc avec une ligne "racingue".
Verdict : 1 à 2 % de mieux... Que dalle, en fait.
Mieux vaut garder son argent pour rouler que pour payer des PV.

Je te conseille de te rapprocher du forum ZRX21.
Très sympa, comme ici.

Pour le passager, il existe des cales pour rabaisser les resposes-pieds et avoir les genoux moins pliés.
C'est un gars dont la boite s'appelle "raspo concept" qui fabrique ça.
C'est un spécialiste du ZRX.

C'est con : je les ai données à un gars du forum ZRX21 quand j'ai vendu la bête.

Il me reste une bulle de ZRX-S, retaillée "basse" pour avoir moins de bruit dans le casque.
(bulle haute ne rime pas toujours avec confort). Si ça t'intéresse... je donne...

Les poignées chauffantes, c'est top.
Même au printemps. Tu verras !

A+
Manu

pas courante lolo bon achat je pense

Le ZRX (j'ai le 11) est une moto super agréable pour tout type de roulage.
Bon, sur ZRX21, ça chambre pas mal autour des 'S' comme la tienne.

Disons, pour faire le parallèle, c'est un peu comme si tu avais une bleue à démarreur ici

A 145CV, c'est un moteur de ZZR débridé, plus celui du ZRX  

Non, vraiment très bonne moto, hyper fiable. La mienne à 20 ans, 70000 bornes et ....RAS. Je n'ai même jamais eu besoin de faire une synchro. Une vidange tous les 6000 et basta. Je ne regarde même jamais le niveau d'huile, il ne bouge pas entre les changements d'huile.

Et que ceux qui pensent que les 4 pattes de + de1000cc sont des aspiros, venez essayer!

En mode 'normal', on ne dépasse quasiment jamais les 6000 tr/mn. Et là, en 5, on est déjà au dessus des 150 km/h. Ca tracte, ça allonge, bref, tout ce qu'il faut pour rouler peinard. Le seul vrai défaut, c'est le poids. Faut pas s'attendre à rentrer des travers de porc sur du viroleux avec un bestiau de 250 kg.

"y a pas de mauvaises motos, y a que des mauvais pilotes "
c est ce que le mécano avait balancé un jour de changement de pneu au crétin derrière moi, qui bavait sur les Buells, en prétextant que ca avait rien dans le gilet, bref
j ai eu plusieurs meules , avec diffèrentes motorisations, comme beaucoup ici, et toutes m ont comblé a différents moments....
j ai fais une centaines de bornes sur un ZRX , ben c était bien gras et coupleux comme j aime!

Perso les grosses routieres c est pas mon truc ;beaucoup de chevaux non plus mais j en ai essayé de ses meules 1300 xjr et autres c est trop lourd de l avant ça me fait pas rever et encore moins les sportives

Romu ;.... après un aspirateur, ça peut être impressionnant, au taf il a de gros aspirateurs de 10000 watt, ça peut aspirer des pièces de feraille de plusieurs kilos ! bref ....


je plaisante un peu sur les 4 cylindres, quand je parle d'aspiro c’est surtout pour les 600/750 ... pour avoir essayé des 1200, il faut reconnaitre qu'il y a du coffre et un couple phénoménal. c’est le gros point fort de ces motos

BeRneR a écrit:

Perso les grosses routieres c est pas mon truc ;beaucoup de chevaux non plus mais j en ai essayé de ses meules 1300 xjr et autres c est trop lourd de l avant ça me fait pas rever et encore moins les sportives

c’est sur que cela ne se conduit pas comme une supermot ! mais ce n’est pas le but je pense
je suis par contre d'accord avec toi sur le nombre de chevaux... c’est sans doute de trop, mais c’est une vue de l'esprit. je roule déjà trop vite avec des motos de 50 cv et j'aime exploiter un moteur. alors certains vont me rétorquer que cela se maitrise. oui OK, mais quel intérêt ? le gros couple est tout de même la grosse qualité de ces moto, c’est plaisant à conduire donc la puissance est secondaire à mon avis.

bon après chacun y retrouve son compte dans le monde de la moto, y a le choix (quoi que beaucoup moins qu'avant ... )

moi c est les sportives , j y arrive pas du tout , je suis une bille dessus

Pour avoir eu un 1300 xjr, je reconnais que le couple est top.
Disons qu'en ayant en première moto un mono gros cube, si tu passes sur 4 cylindres, faut forcément du 1000 cc minimum, PaSKe les moteurs qui s'affolent et avoisinent des vitesses très élevées, non merci.
Du coup, les gros cubes de 11, 12 13 ou 14 et au delà, sont biens pour ça, tu tangues la poignée et ça ouvre.
J'ai aimé le xjr, bien que trop gros pour moi.

Rod 44 a écrit:

au taf il a de gros aspirateurs de 10000 watt, ça peut aspirer des pièces de feraille de plusieurs kilos !  bref ....

Il faudrait coller cet autocollant dessus, par sécurité:

dick = queue je savais meme pas

dick = queue je savais meme pas

LilYoda a écrit:

Rod 44 a écrit:

au taf il a de gros aspirateurs de 10000 watt, ça peut aspirer des pièces de feraille de plusieurs kilos !  bref ....

Il faudrait coller cet autocollant dessus, par sécurité:

Pfouuuu encore du rosbif. J'y comprend queudale.


Je vais être obligé de demander à ma fille de me traduire. J'espère qu'il n'y a rien de cochon.

AAAAHHH merci les gars, me marre bien là à la pause, ça fait du bien !!


Guz' n'hésite pas à demander à ta fille, la traduc'...ça peut pas être malsain, ça vient de Yoda!!!!

LilYoda a écrit:

Rod 44 a écrit:

au taf il a de gros aspirateurs de 10000 watt, ça peut aspirer des pièces de feraille de plusieurs kilos !  bref ....

Il faudrait coller cet autocollant dessus, par sécurité:

oui c’est sur .....

Guz' a écrit:

LilYoda a écrit:

Rod 44 a écrit:

au taf il a de gros aspirateurs de 10000 watt, ça peut aspirer des pièces de feraille de plusieurs kilos !  bref ....

Il faudrait coller cet autocollant dessus, par sécurité:

Pfouuuu  encore du rosbif. J'y comprend queudale.


Je vais être obligé de demander à ma fille de me traduire. J'espère qu'il n'y a rien de cochon.

normalement avec le dessin, tu dois pouvoir comprendre à moins que .....

LilYoda a écrit:

Rod 44 a écrit:

au taf il a de gros aspirateurs de 10000 watt, ça peut aspirer des pièces de feraille de plusieurs kilos !  bref ....

Il faudrait coller cet autocollant dessus, par sécurité:

Warning = fait gaffe
Moving =ça bouge
Parts ???  Peut être piéces
Présent = ici ou représente
Serious = sérieux
Risk = risque
To ???????????????????????? J''aurais bien dit pour, mais il me semble qu'en rosbif il disent for
Dicks = quequette

ça y est j'ai compris, faut pas mettre sa quequette dans le tuyau de l'aspirateur.

Roooood ! j'espère que tu ne passes pas l'aspirateur tout nu au boulot ?

si mais l aspirateur n est pas mecanique ni electrique

Féloche

J'aime bien la gueule

(mais j'ai souvent des goûts de chiottes faut dire )

ouais pas sur que ce soit un compliment pour Lolo ....

Guz' a écrit:

LilYoda a écrit:

Rod 44 a écrit:

au taf il a de gros aspirateurs de 10000 watt, ça peut aspirer des pièces de feraille de plusieurs kilos !  bref ....

Il faudrait coller cet autocollant dessus, par sécurité:

Warning = fait gaffe
Moving =ça bouge
Parts ???  Peut être piéces
Présent = ici ou représente
Serious = sérieux
Risk = risque
To ???????????????????????? J''aurais bien dit pour, mais il me semble qu'en rosbif il disent for
Dicks = quequette

ça y est j'ai compris, faut pas mettre sa quequette dans le tuyau de l'aspirateur.

Roooood ! j'espère que tu ne passes pas l'aspirateur tout nu au boulot ?

à qui s'adresse ta dernière question mon cher Guz ? .... sais tu qu'au travail les EPI sont obligatoires ? c’est à dire chaussures de sécurité, casquettes coquée et lunettes ! donc on ne peut pas parler de tout nu !