Bruit moteur xt600 (pas comme tout le monde)

Bonjour à tous ,

Il y à quelques milliers de kilomètres (env. 3000km) un bruit est apparu puis 500km plus tard à disparu je ne me suis donc pas inquiété, voici 2 semaines que le bruit est revenu et il n'est pas reparti, la moto à 40 000km entretient réguliers et à jours (dernière vidange filtre à air et filtre à huile effectué à 36 000km) j'ai posé la question et fait écouter à des amis mais personne n'arrive à trouver.

Voici la vidéo : https://youtu.be/BMClWGEqTKg

Merci d'avance et bonne journée

on dirait une pièce qui vibre mais en decallage avec les coups de gaz!!

pour moi c'est pas un claquement ou cliquetis du moteur....mais une rondelle ou support qui vibre.!

faut que tu inspectes tout ce qui est fixé sur le bloc, puisque tu l'entend au ralenti, du style patte du klaxon, ou entraineur compte tour, ou vis du couvre culasse (ne les resserre pas, un coup à foirer les filetages, juste verif du serrage) ...ect

Oui pour moi aussi, on dirait une rondelle ou patte qui vibre...
Tu as regardé les fixations moteur sous le réservoir ?

Difficile de juger de l'acoustique avec des enregistreurs aussi primitifs que ceux des smartphones, à fortiori après youtibusation, mais je partage l'avis de Syl et de JCharles : pas un bruit venant du moteur mais de l'accastillage.

Ça semble très aigu.

Je penche aussi pour une pièce qui joue sur son petit endroit

Merci pour vos réponses, alors je vais effecturer un contrôle plus approfondie et essayer de trouver ce qui pourrait être desserré, je reviens vers vous après.

Tu peux te servir d'un tournevis comme stéthoscope tu colle le manche à ton oreille et tu balade la partie métallique sur la moto cela devrait aider à cibler la zone

Sinon tu balades un embout aimanté partout...

Plop! Assez d'accord avec la méthode à veinard, tu verras assez vite si quelque chose bouge comme ça.
(en parlant de bouger, je t'ai repassé en section meca aussi )

Merci pour vos retours, je vais aller faire le tour tout à l'heure et vous reviens

Commence par contrôler toutes les vis qui sont pas freinée sur les périphériques, c'est ce qui se dessere le plus souvent

ouais ça va faire sourire...mais je le dis quand-même..... pense à enlever le porte clef sur la clé de contact!!! ceserékon !!!

Revoilà j'ai avec un ami démonté les carénages, le reservoir.. vérifié toutes les vis culasse etc, et vérifié que rien ne se balladait.

La seule chose eventuelle que nous avons constaté est le joint (silentbloc) au milieu de la durite en fer de l'huile qui etait quasiment sorti :

https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/600-MOTO/2002/XTE/XT600E/POMPE-A-HUILE/57_5748-5748/B6/0/32476



Je n'ai pu faire que 5km (pas assez chaud pour entendre) nous verrons demain (100km/jour la semaine).

A part ça la moto fonctionne très très bien est très fiable et demarre super bien.

Je reviendrai demain vous dire si le bruit est toujours présent.