Gicleur carbu 43F

Avis à la population..!
je viens de finir (enfin presque) la restauration de ma 600XT 43F de 86...mais je viens de découvrir après le premier test sur route que je ne pouvais passer les 3000t/min (ratatouille)...malgré toutes mes vérifs (pipe, filtre, bougie, essence...), je (re)demonte le carbu et me rends compte qu'il y avait un gicleur colmaté (voir photo) avec un espèce de résine...Donc bien sûr le puits était légèrement crade car jamais nettoyé depuis le colmatage par l'ancien prorio, mais surtout le gicleur (principal secondaire)n'est pas celui d'origine car pas de filetage pour le fixer!!
Je suis donc à la recherche d'un gicleur (principal secondaire) de 125 d'origine!? Bien sûr cette pièce n'est pas en stock chez Yam . Si vous avez des sources, des conseils ou cette pièce au fond d'un tiroir, je suis preneur ;-)

Oui Merci c'est exactement ça !
Je viens de vérifier chez kedo..mais pas dispo non plus !  

Non je n'ai rien!

Ah oui ça peut être un ne solution! Mais ça me semble compliqué...! Je ne pense pas avoir les compétences pour le faire!
J’vais y réfléchir en attendant de trouver la pièce d’origine Et si je ne la trouve pas , je n’aurais pas le choix .
Tu me confirme que le gicleur secondaire est bien un 125 ?!

ManRey a écrit:

Ah oui ça peut être un ne solution! Mais ça me semble compliqué...! Je ne pense pas avoir les compétences pour le faire!
J’vais y réfléchir en attendant de trouver la pièce d’origine Et si je ne la trouve pas , je n’aurais pas le choix .
Tu me confirme que le gicleur secondaire est bien un 125 ?!

Oui, 125.

Ok merci !

J'ai envoyé un mail à kedo pour demander la (re) fabrication de la pièce, on verra bien! Déjà elle est dans la catalogue c'est une bonne chose...
Merci pour tes conseils...