Essai et comparatif XT600

Salut à tous

Des infos d'époque sur un comparatif d'un XT600 et KLR650

Merci Titou c'est nicekl …

c est sympa ca

c'est sympa,mais moi j'aurai mis le xt devant la kawa

sympa, merci

merci cool le comparo d epoque dommage que j ai pas gardé mes vieux magazines

Salut !
pas mal ce comparo !

pour ma part j'ai les comparos des 2KF et 43 F contre les prétendantes de l'époque? j'ai aussi le 3TB, si cela interresse..............................

Oui Rod......... le 2KF...............

je dois dire que pour 50cc3 de moins, le xt s'en sort super bien.
temps qu'à faire....tu prend un xt, ça coute moins cher en assurance.

en passant y'a un topo sur le XT 500 et le ténéré sur Moto légende dernier sorti du 15 dec

Rod 44 a écrit:

Salut !
pas mal ce comparo !

pour ma part j'ai les comparos des 2KF et 43 F contre les prétendantes de l'époque? j'ai aussi le 3TB, si cela interresse..............................

moi ca m interresse en priorite le 3tb mais les autres aussi si tu peux
merci d avance

OK les gars mais je vous préviens, il va falloir être patient car j'ai comme qui dirais une vie trépidante ! ! ! !!

dudu52 a écrit:

Rod 44 a écrit:

Salut !
pas mal ce comparo !

pour ma part j'ai les comparos des 2KF et 43 F contre les prétendantes de l'époque? j'ai aussi le 3TB, si cela interresse..............................

moi ca m interresse en priorite le 3tb mais les autres aussi si tu peux
merci d avance

Ah ben bravo Dudu ! ! c est du joli ! ! Moi JE en priorité le 3tb et les autres on s en fou ! !
J te félicite pas ! !

je voulais dire que le test de la 3tb m interressait plsu que les autres mais aue j aimerais eggalement lire les autres... c est mieux comme mon ami yac??

[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

en surplus de l'essais (comparo) je mets des fiches d'essais de moto verte

[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

voila les p'tits loups ! je mettrais plus tard un comparo avec le 3TB face au DR650, 750, tangai, dominator, etc..................

pour le 2KF c'est malheureusement le seul que j'ai

sinon j'ai le comparo + essai du 43 F, y a t il des interessés ? et pour le ténéré ??

il faut me le dire car je ne ferais pas automatiquement, j'ai mis 1h30 pour le 2KF...............

j'attends avec impatience l'essai du 3tb,merci déjà pour celui-ci,beau boulot

Merci Rod... Super sympa !!!!!!!

+1 pour le comparatif 3tb,
en tout cas celui la a l air bien sympa je lirai ca ce soir bien au calme, meci a toi rod

merci pour ces infos rod... j sais pas vous , mais j vien de lire vite fait le prix des pieces neuves sur chaque modele... c est hallucinant a quel point c est super cher ! !! !

Merci ROD au top ça..

Citation :

c est hallucinant a quel point c est super cher ! !! !

c'est clair !

sinon je ne suis pas d'accord avec le classement ! ayant connu les deux autres (KLR600 et XLR) je peux me prononcer !
le moteur du XLR est proche du 2KF mais la partie cycle est beaucoup moins bien, on est moins à l'aise par contre freine mieux mais il faut reconnaitre par contre que le freinage du 2KF est moyen
le KLR a un moteur qui tracte en effet, mais la fiabilité n'est pas du tout celle du XT600.
dites ce que vous en pensez ?
le XT tire trop long de toute façon et comme je le conseille souvent il faut racourcir la démultiplication. je pense que cela vient du fait que le couple maxi est à 5500 tours au lieu de 5000 pour les autres????????????

Rod 44 a écrit:

Citation :

c est hallucinant a quel point c est super cher ! !! !

c'est clair !

sinon je ne suis pas d'accord avec le classement ! ayant connu les deux autres (KLR600 et XLR) je peux me prononcer !
le moteur du XLR est proche du 2KF mais la partie cycle est beaucoup moins bien, on est moins à l'aise par contre freine mieux mais il faut reconnaitre par contre que le freinage du 2KF est moyen
le KLR a un moteur qui tracte en effet, mais la fiabilité n'est pas du tout celle du XT600.
dites ce que vous en pensez ?
le XT tire trop long de toute façon et comme je le conseille souvent il faut racourcir la démultiplication. je pense que cela vient du fait que le couple maxi est à 5500 tours au lieu de 5000 pour les autres????????????

Moi je sais pas en trail j'ai eu que le xt mais en démultiplication tu changes le couronne ou le psb parce que le psb en 14 je trouve que ça mouline non ???