Quel amortisseur choisir pour le Xt600

Papyzolo a écrit:

Je sais pas si l'amorto du TT (ohlins ?) a une cartouche de gaz, mais il y a colossus qui en a monter un avec cartouche. Pas possible de faire passer la boite à air sans la couper, et encore pire je pense pour amener un manchon jusqu'au 2ème corps du carbu !

oui olhins, avec une cartouche, reglable...............

ok..donc je sui bien dans la M.... car g pas le fric pour sa maintenat.pas le choi de roulé comme sa...

arf, il faut que je me trouve un amorto aussi, j'en peux plus de cette saucisse!! quelqu'un a un bon coup?

essaye l'andouillette, c'est plus épais!

comme d'hab.

C'est un peu dommage parfois...

faut rigolerrrrrrrrrrrrrrrrrrr (dixit kakou)

veinard a écrit:

faut rigolerrrrrrrrrrrrrrrrrrr (dixit kakou)

j'adore faire le con, mais c'est bien quand y'a un minimum de reponses

t'as qu'as te mettre un EMC!
ou alors trouvé un amorto de bmw, un membrte en a parlé, chéppluki!

1) tu vires l'amorto
2) tu prends ton fer à souder
3) t'obtiens un XT rigide

Jette un oeil la dessus, c'est français, et de super qualité.

http://guzzitek.org/catalogues_tarifs/FournalesMAJ01.pdf

guz' a écrit:

Jette un oeil la dessus, c'est français, et de super qualité.

http://guzzitek.org/catalogues_tarifs/FournalesMAJ01.pdf

Meci! mais autant les emc, c'est hors de prix, la c'est carrement le prix de la bécane d'occaz...