baisse de tension des phares en acceleration

salut a tous

je suis nouveau ici et comptent d'avoir trouver ce forum

je vien de recuperer un 600 xt 2kf mis en circulation le 06/07/1987 et j'ai un probleme avec les phares et les cligno

pour les cligno il reste allumé aussi bien au ralenti qu'en accelerent,il ne clicnotte pas

pour les phares tous vas bien au ralenti mai quan j'accelaire j'ai une grosse baisse de tension

quelqu'un peu m'aider

merci

Salut Alex, je pense que quelqu'un pourra te répondre, mais avant tout va sur la page d'accueille et clique sur l'onglet de présentation.
Sinon tu risques de te faire traiter par les modos.
Et tu verras une fois fait, tu seras super bien accueilli, c'est un forum super sympa et très complet.

Il y a de forte chance pour que ce soit ton redresseur-régulateur.

Pour en être sur, le mieux c'est d'essayer un redresseur qui fonctionne.

Tu peux t'en faire prêter un par quelqu'un qui a la même machine que toi, c'est l'affaire d' 1/4 d'heure, (deux vis pour enlever la selle, débrancher la connexion et la brancher sur le nx redresseur, puis essayer.)

Si ça ne fonctionne toujours pas, regarde à ta batterie c'est peut être elle.

aller, présente toi stp, et on te répondra!

allerrrrrrrrr, allerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

je crois que j'ai la reponse,c'est......apres la presentation,bien sur

+1

Oui d'autant plus que l'on a la réponse

ça veut dire qu'on la connait

on est même prêt à la donner

surtout que..........

c'est gratuit .....

Et pour rajouter une couche j'ai eu le même pb que toi et je vais te donner la solution ... après la présentas(f)ion....

salut et desoler pour la presentation mai c bon c fait

maintenant,je pense que tu peux tout simplement changer ta batterie
faut pas chercher a comprendre,quand elle est naze,tu retrouves des choses difficiles a expliquer,par contre,rien de plus facile a tester,moto a l'arret,si rien ne s'allume,ou pas franchement,elle est hs
et ne trouves pas bizarrre qu'ele demarre,l'allumage est independant

salut laurent56
tu a raison en effai becane arreter contact allumé y a rien qui s'allume

ça va te couter entre 15 et 20 €,et roule !!!

merci beaucoup je vai essayer et je vous tien au parfum

comment on ajout des photo

Tapes cette adresse: https://600xt.1fr1.net/photo-f4/comment-mettre-une-photo-dans-un-post-t2130.htm
Et suis la marche à suivre.
ensuite copies la barre correspondante et colles le dans ton message.

voici une photo

merci yoyosh

Un bien beau 2KF propre et d'origine qui est a peine fini d'être rodé

et avec le compte tour de travers !!! comme le mien

tu peux aussi remplacer ta batterie par un condo

slt veinard

qu'appel tu un condo

slt Papyzolo

c vrai qu'elle est tres propre de plus que j'ai fait une belle affaire car je l'ai echanger contre un honda rebel 125 cc

un condo (condensateur [je crois])

il rempalace la batterie pendant le fonctionnement du moteur, ça ressemble à une grosse pile, c'est léger, petit, et efficace, j'avais ça sur mon 2kf, et lumière normale à l'avant et arrière

tu en as un là, vers lae 4 ème ou 5 ème message, mais celui est assez gros

https://600xt.1fr1.net/mecanique-f2/suppression-de-la-batterie-sur-un-xt-t306-30.htm

slt veinard et a tous

je te remercie pour tes lumiere j'ai eu reponse a ma question et j'ai deja remi une batterie et sa toune bien