occasion pot supertrapp

bon courage M'sioux <======

veinard a écrit:

et dans le xt??????

les frites

met un filtre aussi

bon les gueux...

j'ai acheté le pot supertrapp. Il arrivera tout prochainement à ma demeure de demeurré.

j'en ai environ pour 50 euros frais de port compris... je crois que c'est pas encore trop risqué pour ce prix-là. je mettrai tofs et vidéos pour voir ce que ça donne.

demeure demeurrée, il va arriver en arrivant tu penses...en pansant????

je crois en croyant que ce que tu dis en disant est véritablement vrai

Mad-Rider a écrit:

PS: il parait qu'en ajoutant des coupelles, on libère le pot, ce qui a pour conséquences d'augmenter le couple à haut régime, de donner de l'allonge au moteur, et accéssoirement de faire un bruit d'enfer, tandis qu'avec moins de coupelles, le bruit s'amenuise et le couple se retrouve plutôt en bas et mi-régime. Vous confirmez?

Oui, j'en avait un sur mon ex 3tb, je mettais 6 à 8 coupelles (pas plus sinon trop bruyant pour rouler en ville) et ça poussait très bien à bas régime sans s'essouffler en haut.
Au dessous de 4 coupelle il est trop etouffé, au dessus de 6 c'est très sympa jusqu'à 10 ou 12 car au dessus ça fait carrément beaucoup de bruit et on perd un peu trop de couple en bas.

trèèèès bientot des tof de tout ça sur le post de la prépa de mon XT 600 2KF! j'ai plein de nouveaux cadeaux de noel qui sont arrivés, et d'autres qui sont en ce moment en route!!!

SAWASHIE

pot supertrapp arrivé ce matin...

impressionant comme c'est léger comme tout!! Il compte 4 coupelles à l'arrière. on verra tout soudain ce que ça vaut et si ça se monte comme ça sur la XT ou s'il faut adapter. Bon état en général, je démonterai l'arrière pour voir l'intérieur. Le tube de raccord de collecteur est en bon état et le joint comme neuf.

l'ensemble a juste besoin d'un petit nettoyage pour que ce soit resplendissant. Hâte de voir ça!^^

petit supertrapp montée sur ma XT.. je trouve sympa ce pot... ça tracte plus en bas... et ça envoie un coup de pied à 5'500 tours... entre 4'000 et 5'500 je pense pouvoir améliorer la sensation de creux avec le réglage carbu gicleur+10/aiguille+1cran. Mais sinon j'aime bien comme ça roule.

C'est super léger et ça fait un chouette bruit, mais sans péter les oreilles en fait. J'ai juste dû fabriquer une petite patte alu pour fixer le pot à l'arrière.

bientôt photo etc dans le topic de prépa de ma XT.

Ouais, on veut des photos !

T'as mis combien de coupelles alors ? T'as juste laissé les 4 comme tu disis dans ton post précédent?
En tout cas 4 coupelles c'est vraiment le minimum. Les perfs viennent vraiment à partir de 6 coupelles (avec le réglage carbu adapté évidemment)

j'ai 4 coupelles. Si j'en trouve d'autres à un cool prix, j'essaie 6. J'aime bien le bruit comme ça, il ne faudrait pas que ce soit beaucoup plus fort non plus.

Personne n'aurait des coupelles supertrapp en rab par ici?

Mad-Rider a écrit:

j'ai 4 coupelles. Si j'en trouve d'autres à un cool prix, j'essaie 6. J'aime bien le bruit comme ça, il ne faudrait pas que ce soit beaucoup plus fort non plus.

Personne n'aurait des coupelles supertrapp en rab par ici?

Ca doit pouvoir se fabriquer? non?

surement, mais ce ne sont pas des coupelles si simpliste que ça car il y a des courbures avec des angles bien précis sur l'intérieur et l'extérieur de la coupelle pour avoir un effet vase d'expansion etc...

en ayant les côte, un mécano de précision peut usiner ça, ce qui n'est pas mon cas^^

En les montant sur mon 500, je pensais que c'était plutôt embouti qu'usiné.

Mad-Rider a écrit:

j'ai 4 coupelles. Si j'en trouve d'autres à un cool prix, j'essaie 6. J'aime bien le bruit comme ça, il ne faudrait pas que ce soit beaucoup plus fort non plus.

Personne n'aurait des coupelles supertrapp en rab par ici?

Si tu trouves pas d'autres coupelles tu peux mettre des petites rondelles plates au niveau des trous pour faire entretoise entre les coupelles et ainsi augmenter le débit. Ca revient au même que d'ajouter des coupelles.
Donc pour avoir l'équivalent de 6 coupelles tu mets des rondelles entre la 1ere et la 2ieme coupelle et aussi entre la 2ieme et la 3ieme.
Ca donnera un meilleur résultat que de rajouter des coupelles bricolées.

ah c'est bon à savoir,

sinon, en démontant le pot pour nettoyer un peu, j'ai remarqué que la dernière coupelle etait pleine au milieu contrairement aux autres. Ensuite le couvercle en alu vient terminer l'ensemble. C'est normal d'avoir une coupelle pleine?

Mad-Rider a écrit:

ah c'est bon à savoir,

sinon, en démontant le pot pour nettoyer un peu, j'ai remarqué que la dernière coupelle etait pleine au milieu contrairement aux autres. Ensuite le couvercle en alu vient terminer l'ensemble. C'est normal d'avoir une coupelle pleine?

Oui, c'est pour protéger le capot en alu ... sinon je pense qu'il ne supporterait pas d'avoir les gaz directement dessus. Donc laisse-le en place.

ok merci pour l'info.

si qqun parmis vous vend des coupelles pour pot supertrapp je suis preneur. J'en aurais bien 4 de plus.

Y en a sur Ebay aux US mais les frais de port sont hors de prix (15€ les 6 coupelles et 30€ de frais de port ....)

v'la le bout de tuyau américain monté



https://www.dailymotion.com/video/x7uhz5_supertrapp-xt-600_auto

Notez quand même le bruit ignoble de la vibration de la plaque... mais aussi de mon moteur qui claque très fort depuis mon histoire de manque d'huile..

Ce sont les rondelles qui vibrent comme ça ou c'est le son de la vidéo ?

Mad-Rider a écrit:

v'la le bout de tuyau américain monté



https://www.dailymotion.com/video/x7uhz5_supertrapp-xt-600_auto

Notez quand même le bruit ignoble de la vibration de la plaque... mais aussi de mon moteur qui claque très fort depuis mon histoire de manque d'huile..

suffit de lire