Restauration d'une 2cv4 bleu lagune de 1974 !!!

Ouarffffff

l'indien a écrit:

les restes d'une bagnole sur un parking de banlieue un lendemain de 14 juillet

Ah ben bravo , l image de la Banlieue ! ! bande de méchant !

yacine a écrit:

un skate board géant ! !

merci a tous pour vos images....
la banlieue est un peu osé

sinon je cite celle de yac, car c est le premier truc qui met venu a l esprit et d aileurs je suis monte dessus comme sur un skate pour essayer mais j ai pas de fotos sinon je vous l aurais mise

titi a écrit:

dudu52 a écrit:

bon aujourd hui dernier jour de taf sur la deuch, car je m y remtrai surement pas avant juillet pour les prochaines vacances....

bon aujourd hui je devais finir en beautee:

ho ! un kart !!!!!

manque un moteur de 600 xt et voici la nouvelle moto de dudu

encore une qui va pas beaucoup rouler











j'aurai du te prendre la photo de l'acadiane que je suis allée chercher jeudi

les ronces avait poussé a l'interieur !!!!!!!!!!

il a fallut prendre un gerbeur d'un paysan voisin pour la sortir des ronces

si j'ai le temps lundi j'irais te prendre la phot sur le plateau avant de la mettre dans le même etat que toi mais moi je fais cela en 3 heures avec l'habitude et les bon outils


je suis entrain de remonter un joli petit moteur

a ouai je veux bien voir les fotos

sinon pour le demontage, tu as l habitude surement, moi je suis une bille en meca... mais depuis toujours j ai dit que des que je pourrai je restaurerai une deuch


et si mon budget me le permet dans ma vie voila les voitures qui me plairait:
une 2CV (peut importe)
une 2cv6 charleston noire et bordeaux
une mehari
une DS
une traction 15
une cox
...

eh bin, je dis chapeau Dudu, t'as de sacrés projets!!!

tu as cette chance d'avoir de l'espace pour bricoler....moi c'est mon balcon!!!

De toute façon, avant qu'il ai toutes ces bagnoles, yaura plus une goutte de pétrole sur terre

Traction, DS, oublie de suite, sauf si t'es riche

c est pas faux ca papy, je vais peut etre commencer par acheter des fus d essence alors .....


bin traction c est clair c est tres tres tres cher, DS y a moyen d en trouver une correct pour un prix entre guillemet honnete

mehari ca commence a chiffrer aussi maintenant...
une charleston possible
la cox ca devrait aller

enfin tout ca c est du reve, je vais deja essayer de refaire ma deuch avant mes 30ans ca sera deja pas mal

je pense que d ici un moi je vais allez achter mon poste mig:
http://www.bricodepot.fr/chalons/node/60609

On t'la deja dit. Spa la peine. Soudeur c'est un métier, tu risques de faire plus de mal que de bien. Un billet à un mec qui touche en soudure, et tes planchers seront top. Pour faire des beaux cordons entre plusieurs métaux, solides, et étanches, faut en avoir fait quelques kilomètres.

Mais bon, stoi qui voit

En effet la soudure c'est tout un metier, je soude au chalumeau de temps en temps et pr le moment seul l'esthetique compte, pour t'etancheité on va attendre un peu

Faudra que je demande a mon pere, me semble qu'il a un poste a souder, on sait jamais si il a du temps a tuer pendant sa retraite

un bon parquet en chène ça durera des années

Papyzolo a écrit:

On t'la deja dit. Spa la peine. Soudeur c'est un métier, tu risques de faire plus de mal que de bien. Un billet à un mec qui touche en soudure, et tes planchers seront top. Pour faire des beaux cordons entre plusieurs métaux, solides, et étanches, faut en avoir fait quelques kilomètres.

Mais bon, stoi qui voit

attends et les mecs se touchent grave ici, pour mes 3 planchers ans parler du chassis et des divers endroit ou y aura besoin de soudure, on me demande plus de 800euro...(et au black....) alors merci mais a ce prix la je prefere achter et essayer moi meme et si j y arrive pas bin je revendrai le poste et j irai voir un pro, mais pour le moment je vais tenter le plus possible par moi meme....

sinon l indien, j ai jamais vu de deuch avec un parquet de chene encore, j ai deja vu de tout dont le pire une dalle de beton le tout recouvert de carelage...

bon aujourd hui ma ptite femme a bosser du coup j ai eu un ptit peu de temps pour moi, entre les magasins..... bref du coup moteur 2pattes pendant une 1h environ:

alors j ai commence par lui faire une bonne vidange pour virer l huile tout pourrie qu il y avait dedans, j ai egalement vire l huile qui trainait dans les caches culbuteurs et apres j ai commence le demontage:

donc les carte en metal sur les cotes, le tube de remplissage d huile, la grille de ventillo...




par contre comment on enleve le cache en metal autour du ventilo?? il est fixé ou ce truc la?? j ai l impression que c est sur les pattes de fixation du moteur mais je suis pas sur et faute de temps j ai pas chercher plus loin, donc un ptit peu d infos serait le bienvenue


sinon il manque pas un cache ou une piece ici: ????


et voila toutes les pieces enlever mise dans un carton en attendant leur nettoyage et leur phase peinture:



la suite je ne sais pas trop quand.....

elle est encore là c't'épave!

derriere le ventilo aussi faut aller voir, y'a la boitier d'allumage avec son joint plat.
pour le ventilateur, clé pipe de 14 , retirer la vis en bloquant le volant ( et pas avec le trou de calage) et cogner sur le tour de la clé !!!

elle est ou la vis de 14 qui tient le ventillo?? dont tu parle?

la vis elle est au fond du trou de la prise de manivelle (au centre de l'elice)
quand t'as devissé , l'elice tient sur un cône mais tu peut le decoincer en forcant un grand coup (droite/gauche comme pour un volant de direction ) avec une clef a tube du bon diametre (exterieur) dans l'elice , tu la rentre dans le logement de la vis (de la tête de vis pour etre exact) et tu la "cascaille" fort , ca devrais la décoller

oki je guetterai ca alors
thanks ...

titi a écrit:

la vis elle est au fond du trou de la prise de manivelle (au centre de l'elice)
quand t'as devissé , l'elice tient sur un cône mais tu peut le decoincer en forcant un grand coup (droite/gauche comme pour un volant de direction ) avec une clef a tube du bon diametre (exterieur) dans l'elice , tu la rentre dans le logement de la vis (de la tête de vis pour etre exact) et tu la "cascaille" fort , ca devrais la décoller

Du verbe cascailler qui veut dire...

Heu !...

Il est nul ce dico, il manque des Verbes.

moi si je me lancais dans une resto sa serait une r5 alpine turbo 2

c est autre chose la....

mais ca serait un super projet je te le souhaite car c est des bonnes voitures comme on fera plus jamais!!!

Au fait Dudu, au lieu de te faire chier a vouloir ressouder des plaques, me suis renseigné, tu pourrai juste les poser avec un cordon de mastin pour etancheifier, percer et riveter , enfin je dis ca

Ca semblerait une bonne idée. On a fait çà pour la remorque avec le beau père. Nikel, sauf que c'est du bois marine.

ouai je pourra refaire du cache misere comme il avait deja ete fait dessus mais c est pas son but moi je veux faire un truc tip top comme a chaque fois que je fait quelque chose

la j aimerais conserver l aspect d origine tout en apportant quelques ptites modifs sympa, sans pour autant tomber dans l exces des jack power du tuning....

C'est au contraire quelque chose de bien de faire çà dudu. Et tu n'esquintes pas le chassis, et si il y a besoin, c'est démontable. Quand tu aura besoin de le refaire dans quelques années, je peux te garantir que çà sera appréciable.

Et la soudure n'est pas étanche à 100%. Donc tu vas être obligé de souder ET de mettre du silicone si tu veux que ce soit bien fait.