Restauration d'une 2cv4 bleu lagune de 1974 !!!

Pour les planchers tu peux les refaire avec deux ou trois couches de fibre de verre et de l'époxy , ca tient relativement bien..(comme si tu retapais une coque de bateau en plastique)...Vers St Diziers , doit y avoir des shipchandler qui entretiennent des coques pour le lac de Chantecoq. Essaie de voir de ce coté..

boneshaker1 a écrit:

Et s'il te manque un démarreur....

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Terrible la deuch

les miens sont en fibre de verre

Med la poignée! a écrit:

boneshaker1 a écrit:

Et s'il te manque un démarreur....

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Terrible la deuch

Ça donne envie de rouler en deuch'.


Petite annonce :
Échange mon superbe 2KF + un molet, contre une deuch, et son superbe démarreur en mini jupe et talons aiguilles.

je verrai bien quand j en serai la pour les planchers.... mais j avoue que c est ce qui me fait un peu plus peur le chassis et les planchers

pour avoir eu une deuch 4, penches toi sur les freins ar. Les excentriques sont très souvent grippés, les tambours creusés et le montage citroen aux roulrments et pas fin sont pa s facile à tomber et pire à refaire au filon. A l'avant,suivant le modele de cardan, c'est moins pire. T'as des amortisseurs ou encore des bateurs à l'AR.?

c est quoi que t appelle des bateurs?

sinon effectivezment je confirme que les freins se grippe, je suis sur que l a3 aurait etait pus facile a pousser, pour la rentrer dans le garage .....

[quote="guz'"]

calamar a écrit:

boneshaker1 a écrit:

AARRG loupé

J'aime bien la casquette très franchouillarde, lui manque juste a baguette sous le bras!
Ceci dit c'est vrai que c'est bon une deuche avec ou sans capotte.

J'ai la baguette, mais c'est pas sous le bras que je la lui mettrais !!!

Pour la baguette je parlais de pain, pour ce qui est de ce que tu penses la qualificatif de gourdin serait plus adapté.

tiens Dudu, pour te donner des idées:

http://www.forum-auto.com/tuning/section19/sujet381847.htm

http://www.tuningfever.fr/fr/pics/cat-11-citroen/pic-167110-citroen-2cv-fashion-tuning.php

http://www.2cv-legende.com/tuning-2cv.php

la 1ere est drolement chouette bleu comme ca

Et si tu essayais



ou alors



mais celle que je prefere ...


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Meuuuuhhh non c'est celle là que je prefere ....

et la 2cv de De Funes et les bonnes sœurs !!!! elle est ou ???

la derniere est ma deuch prefere la charleston bordeaux et noir

J'en ai une qui traine à Dourdan. A l'occas, je te fait une tof. Restau propre et simple. Il a fait mettre des sièges trop beau !

les bateurs, ce sont les masses qui sont accrochées aux flasques arrieres. A l interieur il y a des masses d inertie qui battent dans de l'huile et font office d amortisseur. Normalement, lorsqu'une roue monte brutalement sur une bosse elle ne devrait pas décoller,car c'est la masse qui monte dans le bateur ! une idée citroen de l'epoque. Sur le terrain, ou plutot sur l établi, c'est souvent grippé. L interet c'est que sur un controle technique du 21 ieme siècle c'est pas connu. Idem pour l'avant, sur de nombreux modèle, il y à des élément de friction (type matier de freinage) dans les pots de suspension horizontaux, ça aussi inconnu du ct.
tu aurais peut etre interet à trouver une carte grise d'une autre deuch. Pour le chassis un coup de disqueuse, et avec des lettres a frapper, le chevron citroen se fait avec le " V" à l'envers. Si tu retapais un R4, le meme "V" fait le losange de Renault...
Pour les freins beaucoup de dégrippant , surtout sur les points fixes des machoires. La mécanique 2 ch est certainement réparable mais y'a tjs un bout de tole pour t'ouvrir une main ou un outillage spécial citroen( roulement,boite et train avant comme le pivot de fusée).
bon courage

merci pour toutes ces infos, je vais deja voir si je peux faire une carte grise colection et si mon dossier est refusé je trouverai une autre carte grise

Il vire au flat twin ce forum

pour un peu qu'il veuille la faire en orange

veinard a écrit:

pour un peu qu'il veuille la faire en orange

Pour les deuches ma couleur préférée c'est le vert bambou ou alors gris foncé comme les très anciennes!

tu vois en noir et blanc toA

veinard a écrit:

tu vois en noir et blanc toA

Non non je t'assure que je vois bien les couleurs, c'est juste ques les veilles deuches en gris foncé me bottent bien.


Un p'tit lien de resto pour dudu

:study:http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet379589.htm

comme celle là??

[img][/img]

boneshaker1 a écrit:

comme celle là??

[img][/img]

Nan derrière c'est le prototype de la deuche (avant guerre je crois bien)


tien cette couleur:
http://pboursin.club.fr/bonus/2cv1964/citr2cv.jpg


Pub extrait de ce site:
http://pboursin.club.fr/bonus/2cv1964/2cv1964.htm

Jolie aussi le model au premier plan

Ouais c'est vrai les jupes étaient plus longues en 64...