le xt de seb64

salut à tous
voila j'ai remonté mon moteur sur le cadre elle faillit peter!!!
mais au bout 1/2h de cassage de pied le moteur c'est bloqué, j'ai redémontré le collecteur et la bougie et le moteur c'est décoincé mais j'entends un couinement surement un segment mal positionné donc il vas falloir tous redémontré . je sais plus quoi faire avec cette moto?


merci
seb

il faudrait que tu réunisses l'ensemble de tes messages sur un post, ton post

oui merci je l'avais oublié.bye
seb64

voila j'ai redémonté mon moteur et la surprise!!!!!
la chaine de distribution était trop tendu(je pense), donc ça entamé l'arbre à came(lol) là ou il se place sur la culasse(photos ci joint).ou c'est autre chose mais quoi?
ma culasse est elle morte?
ou je peux remettre un autre arbre car l'ancien est trop abimé.
merci de m'orienter.







seb64

Au remontage tu as bien lubrifié avec de l'huile moteur les paliers ?
On dirait que ça a tourné sans lub.
Le problème d'un montage comme ça c'est que l'huile met un certain temps à monter en haut pour lubrifier les paliers d'arbre à came (une des raison pour la purge du logement du filtre à huile), un moteur qui n'a pas été démonté il reste de l'huile mais un démontage + nettoyage c'est sec.

oui mais j'ai donné que une 20ene de coup de kick?
et c'est vrai que j'ai pas trop mis d'huile moteur, c'est la 1ere fois que ça me le fait.


seb

C'est bon, il doit tourner même comme ça .. ce n'est pas un R1
Par contre c'est quoi ce pêt a droite ? tu avais un truc qui se baladait dans la culasse ? ?

+1 avec Flip. Si ça n'a pas de jeu avec l'arbre en place, ça va le faire.

ça je pense, mais je l'ai enlevé et nettoyé je vais changer l'arbre car il est mal en point,je suis entrain de remonter mais avec le boulot pas trop le temps

surtout avec ce temps
bye
seb

salut
bonne nouvelle j'ai réussi à faire peter mon xt.

pas encore roulé car j'ai pas mis la chaine.

sinon j'ai 1 question le moteur à tourné 10 minute et les collecteur on très vite chauffé, est ce normal car avant ça chauffer pas aussi vite?

voila merci
seb

ben si ça chauffe hyper vite les collecteurs en moins de 5 mn meme

le collecteur,a peine demarré,t'y mets pas les doigts,c'est normal
c'est surement que t'y faisait pas attention avant

Si il rougissent, richesse du carbu a refaire. Il faut enrichir le mélange

une soupape d'échappement qui ferme mal

le collecteur qui est timide et qui rougit facilement !!!!

je l'ai fait démarré, purger l'huiles et laissé tournée 1/4d'heure max après plus d'essence, j'avais pas mis les collier aux pipes et peut être pas assez serré les collecteurs, donc je des que tout est fait,je vous tiens au courant car j'ai encore l'embrayage à régler car il est tres dur.
bye
seb :