2kf restau minimale

Pas normal

bon, voici quelques news avec photos ...
le début du chantier, avec le BO démonté


voici les dégats causés par la chaine...

voici maintenant la soudure a froid avec la pate de métal synthétique qu il aurais fallut poncer pour bien faire, mais j etais dans le speeeed

en suite j ai ouvert le carter d embrayage pour refaire le joint qui fuiyait bien... j ai eu une petite surprise ... qui arrive a voir le défaut la???


bon d accord, d ici, on voit mieux... c est grave docteur.???


résultat des courses, j ai fais 70 km, e le coté pignon de sortie de boite a l air de tenir, mais j'avoue que je me suis speeder de refaire le joint a la pate bleue coté carter embrayage et ca suinte un peu...
Le truc c est que je n ai plus de voiture en ce moment, donc il me fallait absolument finir la moto au plus vite avant d aller bosser ce soir, j ai donc un poil baclé la pose de pate a joint, je l avoue.. mais je referais ca au plus vite...

t'as acheté ta meule au rayon boucherie?
elle appartenait a un barbare
t'as vendu ton pot su'l'bon coin?

non toujours pas vendue le pot

normal, t 'es une arnaque.................hihihihhi
j'te promets, j'ai rien dit!

YAC' TU PEUX PAS METTRE DES PHOTOS ENCORE PLUS GRANDES ????

Ouai, des 4X3 ....

z'ont rien compris les gars
Il a le souci du détail

>Merci Romu...
Ca fait toujours plaisir de se sentir compris par quelqu'un.. .bande d'ignares !

en vrai, désolé pour la taille des tofs, je rectifie ca ce soir de chez moi...
Sauf si un gentil modo qui passe son temps sur le forum et qui n as rien d autre a foutre modifie la taille des photos... on sait jamais... on peut espérer...

Ca tombe bien que tu sois là, tu vas pouvoir t'y atteler!

Ayé

Merci papy ! !
alors , vous pensez quoi de la cloche d embrayage??

Perso j' en chercherais une d' occase.
Mais ce n' est que mon avis de non initié.

As tu eu le temps de regarder pour les jeux ?

Francisco

moi je la changerais aussi

Francisco a écrit:

Perso j' en chercherais une d' occase.
Mais ce n' est que mon avis de non initié.

As tu eu le temps de regarder pour les jeux ?

Francisco

ah oui, j ai jetté un oeil sur le jeu, je te confirme que je n ai qu'un petit jeu vertical de 0.6mm en bout de BO.
POur le reste, RAS, pas de jeu de l axe et pas de jeu latéral.

OK, merci,

Encore de la mécanique pour moi en perspective ....

Sinon c' est un trou que l' on voit sur ton carter, a coté de la réparation ?

Francisco

au fait, j ai oublié de vous demander... comment faire le niveau d huile sur 2KF??? car je me souviens du 3tb, mais la procédure n est pas la meme...
Ca se fait a chaud?? a froid??? etc...?
Car mon 2kf fume enormément bien blanc au démarrage, j suis certain d avoir mis trop d huile...
pour la vidange, il n y a qu une visse ???
contrairement au 3tb ou il y en avait 2..
J ai aussi un souci avec la poignée d embrayage, elle est super dure !
je crois que j vais tester le graissage de gaine ce week end.. si vous avez d autres idées.. j suis preneur..

le niveau d'huile se fait à chaud.
laisse tourner 10 minutes. arrête le moulin, attends 2 ou 3' puis regarde ton niveau avec la jauge, tu ne fais que la poser sur le réservoir d'huile, tu ne l'enfonces pas.
Pour ta poignée d'embrayage, utilise plutot du dégrippant pour néttoyer. Il y a certainement de la merde de coincée au niveau du règlage (au dessus du carter gauche)

non.... pas tourner 10mn mais ROULER 7-8 bornes
tirer la jauge tout de suite après avoir éteint le moteur

Pareil que Nobru.
Rouler au moins 10 bornes et vérifier de suite !

A chaque fois que j'ai fait en ayant roulé moins, mon niveau semblait trop bas.

Et vise plutot un niveau mi-jauge, Yac'.

Moi aussi elle fume blanc au démarrage, mais à mon avis rien à voir avec de l'huile... Pour moi, l'huile n'a jamais fait fumer BLANC ... mais bleu...


Pour la vidange, deux points de vidange: le boulon sous le moteur, coté gauche, au niveau du selecteur, et le boulon sous le reservoir d'huile, point barre.

Oui, et non.
Avec mon 2KF n°2, joint de culasse HS, ca fume blanc, mais "épais". Et ca sent l'huile cramé.

Si ca sent rien, c'est de la condensation


+1 pour le niveau

Papyzolo a écrit:

Oui, et non.
Avec mon 2KF n°2, joint de culasse HS, ca fume blanc, mais "épais". Et ca sent l'huile cramé.

Si ca sent rien, c'est de la condensation


+1 pour le niveau

Vu que vous n'avez n'avez pas de refroidissement liquide, à part du bleu je ne vois pas qu'elle couleur un joint de culasse peu donner.

Et pis c'est facile, tu vas faire un tour, et quand elle est chaude, si tu as toujours un dégagement de fumé continu et régulier, BINGO

Il faut toujours se méfier des odeurs, enfin moi ce que j'en pense

ah merde !
Moi ce serait plus proche de la description de Xav'...
Mais seulement a froid pendant environ 1 ou 2 mn... et encore, ce matin, ca fumé beaucoup moins qu'hier, soit le lendemain de la vidange...
Papy, un joint de culasse HS fume blanc comme ta description, mais seulement a froid, ou tout le temps??