Problème ne démarre plus

je recapitule, je branche le plus de la moto sur le plus de la voiture, idem pour la masse, je démarre la voiture, et selon toi, je laisse en charge combien de temps?

ah non non non non

je pensais que tu avais enlevé la batterie de la moto et l'avais mise en charge, on ne charge aucunement une batterie de moto en la branchant sur une voiture moteur eclairé nom d'une pipe.
le coup de relier la batterie de la bagnole sur celle de la moto, c'est uniquement pour le démarrage!

et non, pas de chargeur, je pensais la charger en laissant la voiture tourner, j'avais deja fait ça avec mon ancien tacot...

que soit doit être long...
bon si ta batterie est debranchée de la moto ça va.

Mais as tu essayer de faire démarrer la moto avec l'aide des câbles branchés sur la batterie de la voiture ?

oui, rien ne se passe. pour le moment j'ai abandonné, un pote ayant un chargeur de batterie. je verrai cette semaine.

Sauf si vous avez d'autre idée.

Ankouleur a écrit:

oui, rien ne se passe. pour le moment j'ai abandonné, un pote ayant un chargeur de batterie. je verrai cette semaine.

Sauf si vous avez d'autre idée.

Le démarreur tourne ou pas ? normalement si la batterie est HS ta moto devrait quand même démarrer avec les câbles sinon le problême ne vient pas de là .
Vérifie ton faiseau , branchement du démarreur , fusible , batterie ... enfin tout

fusible ok, les branchement partant de la batterie jusqu'au démarreur semble bon, j'essairai avec la batterie moto d'un pote, si l'amperage est pas trop different.

bon, y'a un court circuit au niveau du circuit de demarrage,

car en mettant le contact, la veilleuse ar est ok, mais des que j'appuie sur le demarreur, tout se coupe.

Je tacherai de regarder demain entre mes rdv.

J'espere juste que le faisceau est pas flingué qqpart...

bon, problème de batterie résolue.

Un branchement avait du se désolidariser sans doute a cause de vibration, car je les ai tous refait, branché la wature, et tadaaa!!

Mais ça as mis en avant un autre problème, au bout d'un certain temps, le ralenti "ralenti" ( no comment ) et la moto cale toute seule.
En tournant d'1/4 de tour la vis de ralenti, j'entend bien le ralenti plus haut mais même problème.

Je crois avoir déjà vu un topic sur ce problème, je vais fouiner un peu sur le fofo.

Mais si quelqu'un a le lien du topic en question, j'offre un ptit verre ^^

et un ptit verre de lait pour veinard, un!!

Si j'ai bien lu, et que je suis pas neuneu, avec le trou que j'ai lorsque j'essort la poignée, je soupçonne une carburation trop pauvre.

du lait??? pour moi???????

Citation :

Mais si quelqu'un a le lien du topic en question, j'offre un ptit verre ^^

Ou t'as vu que je disais quelle contenant j'offrais??? :p

Bon, parce que c'est toi, ce sera un pastaga, a l'occasion ^^

moresque, je préfère

Copiteur

j'étais là avant!

bon, ok, je cède, n'empeche que j'en prendrais une aussi!! na