pneu gradué

humour a l'allemande, un indicateur de la bande de la honte sur les Metzeler 8-)



http://emoto.com/actualites/accessoire/metzeler-sportec-m5-interact-5-zones-de-tension-6089.php

c'est sympa!

Et le 6?
Nan parce que le 5, il est quand même faible, il en reste un bon paquet là à user !!

A mon avis, le 5 est largement et tres largement dépassable

après c'est l'éléphant! dernier trait, t'envoi du lourd!

et même après ya encore de la marge!

tixou83 a écrit:

après c'est l'éléphant! dernier trait, t'envoi du lourd!

pour info, sur le roadtec Mez6, monté sur 900TDM, on voit a peine les pieds de l'éléphant alors avec un bon gommard, ya surement moyen d'aller plus loin mais attention, quand les coudes commencent a toucher, ca craint.....................

si tu reportes les mesures, le 6 correspond à l'arrete du pneu

Romu a écrit:

pour info, sur le roadtec Mez6, monté sur 900TDM, on voit a peine les pieds de l'éléphant alors avec un bon gommard, ya surement moyen d'aller plus loin mais attention, quand les coudes commencent a toucher, ca craint..................... What a Face

Ca dépend

https://www.youtube.com/watch?v=aeUK6aOEJKo

pourquoi, c'est pas normal de rouler sur l'arrete???

Vantard !

c'est dommage, pas de photo de mes anciens pneus

De 1 à 5 c'est pour les juilletistes

Papyzolo a écrit:

Romu a écrit:

pour info, sur le roadtec Mez6, monté sur 900TDM, on voit a peine les pieds de l'éléphant alors avec un bon gommard, ya surement moyen d'aller plus loin mais attention, quand les coudes commencent a toucher, ca craint..................... What a Face

Ca dépend

https://www.youtube.com/watch?v=aeUK6aOEJKo

c est dingue comment il place leur moto!!!!!

Pareil que tixou ya 2 ans quand j'étais jeune et fou j'allais sur l'arrête du pneu avec mon 636 ninja.

Quand on est jeune...

parce que tu va nous faire croire que tu ne le fais plus?!!!!!!

Ben non je roule plus suffisamment avec pour le faire "en toute sécurité".

Faut passer du temps sur sa monture pour arrivé à bien la dompter.

L'an dernier j'ai fait 500km...

Je vais me rattraper cette année!

Foine a écrit:

L'an dernier j'ai fait 500km...

:

p'tain 500 kms/an , je me mets a boire et déprimer

le dernier cran est invisible , il apparait seulement en présence de sang humain et représente un fauteuil a roulettes

cela dit , si le premier cran correspond a la moto droite , le pilote est vraiment assis en biais sur sa moto ou alors il a une sacrée crise d'hémorroides ou autres trucs anals , a vous de deviner

je me souvient d'un pote il y a ouh la la longtemps qui sur sa 125 yam , repose pied fixe , a l'époque , avait mis des coups de rape a bois sur le bout pour nous faire croire qu'il attaquait comme un malade,pour ceux qui on un jour planté un repose pied de ce type souvenir impérissable , mais tout le monde le connaissait bien le rascal , il parait que avec une béquille d'atelier ont peut faire la méme chose sur les pneus , moteur en marche , une rape et roule ma poule , rien ne change visiblement

Papyzolo a écrit:

tixou83 a écrit:

après c'est l'éléphant! dernier trait, t'envoi du lourd!

Ca depend du poids du pilote

Foine a écrit:

Ben non je roule plus suffisamment avec pour le faire "en toute sécurité".

Faut passer du temps sur sa monture pour arrivé à bien la dompter.

L'an dernier j'ai fait 500km...

Je vais me rattraper cette année!

on compte sur toi!

pffffffffffffff le dernier cran.............il est sur mon casque