Vidange moteur XT

l'indien a écrit:

.....y'a kelkUn?

ben moi, mais ça va pas beaucoup t'aider :p

ben si j'me sens moins seul

on fait quoi alors en attendant ? une bataille ?

J connais pas la longueur de la visse.. désolé..

























J peux jouer??

on aime pas les tricheurs

4.5 cm pour mon 3tb

ah super! merci l'ami


tout vient à point à qui sait attendre

je pensais pas que ça pouvait etre aussi long pour un vis de vidange sinon le mien n'est plus d'origine ...plus court et plus gros suite à un retaraudage

salut
voici un bouchon de vidange confectionné maison. Il peut rester a demeure.
photo du rendu:

photo éclaté pour les intéressés:

Gast celui ci à tout compris!

Pas esthétique mais pratique.

Un grand merci pour ce Tuto bien utile qui m'a permis de faire ma vidange presque comme un pro.

sur ta photo c'est pas un vis de vidange mais celui de purge

l'indien a écrit:

sur ta photo c'est pas un vis de vidange mais celui de purge

Une vis bordel de Dieu. C'est une gonzesse la vis. Le vice c'est quand on se tourne vers son voisin de chambrée pour lui ronfler dans les oreilles.

indien avoir un moto plein de vices.

et pour le banjo, c'est pas la peine. l'air en trop, s’évacuera par le réservoir d'huile.
faut juste laisser sortir le max d'air bandant ke ca tourne, mais c'est pas la fin de la mort
si y a une bubulle d'air.

Bon sinon c'est toujours le bordel ce p*tain de niveau. Avec 2.3L après vidange + filtre, je suis toujours au niveau bas en respectant scrupuleusement la procédure. J'vais lui remettre 0.2L pour être tranquille.

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Avec 2.3L après vidange + filtre, je suis toujours au niveau bas

Ben c'est logique nan ??

Non sur un 2KF c'est 2L d'huile pour vidange + filtre.

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Avec 2.3L après vidange + filtre, je suis toujours au niveau bas

Ben c'est logique nan ??

Non sur un 2KF c'est 2L d'huile pour vidange + filtre.

Ah Ok, encore un soir où je vais me coucher moins con !!!...
Si je m'couche

Passes prendre un café!

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Avec 2.3L après vidange + filtre, je suis toujours au niveau bas

Ben c'est logique nan ??

Non sur un 2KF c'est 2L d'huile pour vidange + filtre.

Ah Ok, encore un soir où je vais me coucher moins con !!!...
Si je m'couche

Passes prendre un café!

Merci pour l'invitation bidon !!!
J'viens d'me faire Guidel-Plages/Plouer/Guidel-Plages pour que dalle !!!!!

Toi aussi tu t'es cassé le nez ! j'y étais vers moins le quart, on a du se rater de peu !
T'aurais pu passer à la maison, ça te faisait pas loin !

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Avec 2.3L après vidange + filtre, je suis toujours au niveau bas

Ben c'est logique nan ??

Non sur un 2KF c'est 2L d'huile pour vidange + filtre.

Ah Ok, encore un soir où je vais me coucher moins con !!!...
Si je m'couche

Passes prendre un café!

Merci pour l'invitation bidon !!!
J'viens d'me faire Guidel-Plages/Plouer/Guidel-Plages pour que dalle !!!!!

Pfff, pauvre quiche, t'es même pas cap!

600 XT 2KF a écrit:

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Flop' a écrit:

marchdu a écrit:

Avec 2.3L après vidange + filtre, je suis toujours au niveau bas

Ben c'est logique nan ??

Non sur un 2KF c'est 2L d'huile pour vidange + filtre.

Ah Ok, encore un soir où je vais me coucher moins con !!!...
Si je m'couche

Passes prendre un café!

Merci pour l'invitation bidon !!!
J'viens d'me faire Guidel-Plages/Plouer/Guidel-Plages pour que dalle !!!!!

Toi aussi tu t'es cassé le nez ! j'y étais vers moins le quart, on a du se rater de peu !
T'aurais pu passer à la maison, ça te faisait pas loin !

T'es pas au taf toi?

J'ajoute juste ça car j'avais un doute sur la jauge pour le niveau d'huile !!
Fallait-il revisser entièrement la jauge pour avoir le bon niveau, ou alors juste la reposer sans la visser ??
Je viens de me faire les 4 pages où l'on parle du niveau d'huile, et ce fût relativement instructif,
c'est surtout marrant de voir les anciens du Fofo qui te répondent désormais du tac au tac,
Mais qui à l'époque se posaient eux mêmes la question.... De grands moments de lectures !!
Bon bref, le bilan c'est : LE NIVEAU SE FAIT JAUGE POSÉE !!!!!

Citation :

récapèpète....

- huile à température de fonctionnement, arrêter la bécane.
- enlever gants et casque.
- prendre un chiffon.
- enlever le bouchon de niveau.
- l'essuyer.
- redresser le XT.
- mettre le bouchon sans visser, l'enlever.
- le bon niveau c'est vers le milieu, un peu plus un peu moins

héhéhéhéhéhé ♪♪♫♫♪♫