question carbu 34l

Tu peux testé ta cuve en la demontant et en remplissant d'essence pour voir si elle fuit , si oui , dans ce cas , le soucis vient plus de la vis de purge ( serrée mais pourrit par exemple ... )

quand j'ai refait mon joint de cuve avant de remonter le carbu je l'ai rempli d'essence pour tester ça fuyait pas par ce trou de vidange

Ok , donc plutot un soucis de trop plein , donc pointeau ou flotteur mal reglé ou coincé

de toute façon si ça fuit par là ça vient automatiquement de cette vis qui ferme pas à mon avis
tout à l'heure comme ça gouttait j'ai ouvert cette vis donc l'essence a coulé et je l'ai refermée ça s'est arreté
j'y comprends rien
dans tous les cas je la changerais bien pour voir

cette sortie c'est pas un trop plein puisque ça ferme avec une vis
si y'avait un problème de pointeau ou flotteur le trop plein s'écoulerait par l'autre petit tuyau en plastique et pas par là?

je crois que j ai le meme probleme que toi Nobru !
Ca coule seulement quand je kick, mais pas tout le temps... bizarre..

moA je dis, grand prophète que je suis, qu'avant que tu touches tout, tout allait bien EPICETOU

Toi... t'es toi...

bon tout à l'heure mise en route du moteur 3-4 mn....
fermeture du robinet essence et arret moteur..... pas de fuite
2e essai un quart d'heure plus tard
extinction du moteur toujours rien

j'y comprends vraiment que dalle à ces carbus

peut etre que quand j'ai dévissé et revissé la vis de purge du coup ça ferme correctement???

yacine a écrit:

Toi... t'es toi...

tout à fais d'accord

l'indien a écrit:

bon tout à l'heure mise en route du moteur 3-4 mn....
fermeture du robinet essence et arret moteur..... pas de fuite
2e essai un quart d'heure plus tard
extinction du moteur toujours rien

j'y comprends vraiment que dalle à ces carbus

peut etre que quand j'ai dévissé et revissé la vis de purge du coup ça ferme correctement???

Nan, il se trouve parfois que ça coule tout seul simplement que ton pointeau peut se bloquer de temps à autres.

La prochaine fois que ça t'arrive, essaie de frapper la cuve du carbu avec le manche d'un tournevis. Ca m'estdéjà arrivé, et ça s'est stoppé net.

pour info le carbu de 2kf ne va pas sur le 34L

le 2ieme corps peut pas ce monter sur le carbu du 34L et le carbu du 2kf ne va pas dans le cadre du 34L

tous un pot pour rien dosele

pour nobru

je pense que le pointeau deconne tous simplement ou sison la vis de vidange mal serre cela arrive aussi

je veux bien que le pointeau déconne mais dans ce cas le trop plein coulerait pas par là c'est une vidange fermée avec une vis c'est ça que je comprends pas

Bruno a raison, si c'était le pointeau, ça coulerait par le trop plein.

Et puis si ça fuit par la vis de vidange, il est normal que ça coule tout le temps, car la cuve se vidant, le flotteur baisse, et le pointeau s'ouvre. Donc la cuve se remplis au fur et à mesure qu'elle se vide.

Sur la vis de vidange, il me semble qu'il y a un joint torique, peut ètre n'est il plus étanche.

nicolasab a écrit:

pour info le carbu de 2kf ne va pas sur le 34L

le 2ieme corps peut pas ce monter sur le carbu du 34L et le carbu du 2kf ne va pas dans le cadre du 34L

tous un pot pour rien dosele

pour nobru

je pense que le pointeau deconne tous simplement ou sison la vis de vidange mal serre cela arrive aussi

non ça fuit pas par la vis mais par l'écoulement de la vidange dessous
donc pour moi la vis est en cause mais elle n'est pas le point de fuite

Nicolas à dit:

Citation :

tous un pot pour rien dosele

Traduction: tout un post pour rien désolé

Ben pas grave, comme ça on sait que ça marche pas.

Nobru, j' ai un carbu de 34 L démonté, je regarderais bien, si je comprend kekchose à ton blem, mais je comprend pas où que ça coule.
tu veux pas mettre une flèche sur la photo de carbu de nico, que j' y vois.

Francisco

l'indien a écrit:

non ça fuit pas par la vis mais par l'écoulement de la vidange dessous
donc pour moi la vis est en cause mais elle n'est pas le point de fuite

t'as jeté le grigri de jeff?

non pas pour RIEN ça m'a permis d'y voir plus clair avec vos avis pour mon problème sur le mien

t'as jeté le grigri de jeff?[/quote]

je l'ai fais exorcisé et je l'ai enterré à 10 m sous terre au fond du Grand Canyon

Nobru, laisse tombé la tof, j' ai pigé avec la vis sur le coté.

Donc le trou ce est le trop plein de la cuve. La vis, même serrée a fond elle ne ferme pas complétement le conduit, donc ça coule toujours......si tes flotteurs sont pas rien réglés.

Bon j' arréte les démontage pour ce soir, mon indienne à moi commence à sortir la hache de guerre.

@+
Francisco

t'as tout compris pour la vis sauf que ce trou n'est PAS le trop plein c'est la VIDANGE

Ben non, le trou où y a la vis sur le le coté, y a un tube au dessus qui va jusqu' en haut de la cuve, c' est donc le trop plein.

Francisco

non le trop plein il est entre les pipes d'admission raccordé à un bout de tuyau

sinon un trou pour le trop plein ne serait pas équipé d'un vis pour le fermer