Vos XT avant /apres !!!!

merki

Tu peux en être fier Arnaud, elle est vraiment réussie.

et dire que c'est grâce à mes conseils tout ça !













ben quoi ?

ben rien!


la selle est réussie en tous cas.

DeViLx a écrit:

et dire que c'est grâce à mes conseils tout ça !

ben quoi ?

Heuuuuuuu...

et toi, qui s'est qui te conseille ???

une grenouille suprême peut être!

merki les gars...

DeViLx a écrit:

et dire que c'est grâce à mes conseils tout ça !

presque....grace aux conseils du fofo...

A mon tour... mon xt avant:

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et après peinture et garde boue:
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et ajout d'un rétro.

le GB supermot sur un trail ça me gêne toujours un peu.

sinon belle peinture, c'est toi qui l'a faite ?

ROUGE, j'adoOOoOOOoooree

au contraire c est plus sympa un garde boue court que les truc moche qui descende comme pas possible d origine ...

je trouve ça moins en harmonie.
après niveau guidonnage à grande vitesse (enfin on est sur XT tout de même ..) c'est sur que c'est mieux.

niveau protection contre les projections c'est moins bien, mais repeinte toute neuve comme ça, je ne pense pas que Raph ira faire de l'enduro avec son 3TB !

devilx, tu as l'oeil... effectivement j'ai aussi rajouter un retro. Pour l'instant j'ai pas trop les moyens de la monter en supermot mais je préfère quand même ce GB a celui d'origine. Pour le rouge, je suis pas déçu et pour répondre à ta question, c'est un pote carrossier peintre qui s'en est chargé...

bien vu le rouge et noir. Sans se vanter, CA CLAQUE TROP.
Manque plus que les jantes supermot' avec un bon gros boudin à l’arrière et c'est Parfait

+1 avec guigui pour le GB avant...mais sinon la peinture est superbe...

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elle et actuellement en peinture je la remonte dans la semaine et je vous fait voir le monstre[i]

Beau le phare

yoyosh a écrit:

Beau le phare

ouais enfin la tête de fourche .... car le phare n'y est pas vraiment

j'avais envisagé la TDF de l'HM mais je trouvais que ça faisait un peu trop gros sur le 3TB (surtout avec la fourche d'origine)

ha oui, et le prix m'a dissuadé aussi !

J'aime beaucoup l'arrière aussi, bien que le raccord entre la coque arr et les flancs soit perfectible

avant le lifting
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apres quelque heure de galere

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fourche de 650 klx avec etrier d'origine et disque de r1,jante akkront,coque arriere "homemade"
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fond blanc(avec tant qu'a faire une remise a zero)
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feu de r1(qui me pose encore souci)

j ai enfin fini ma restauration de mon xt 600e

avent

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3 mois plu tard

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moi qui pensait qu'une fois terminée la mienne serait la plus "tuning bling bling" du forum. finalement il y a de la compétition.

J'aime bien la cohérence du noir/rouge, la housse de selle avec surpiqure .

Je pense que tu aurais pu trouver un plus joli garde-boue avant, mais ça le fait quand même.

Peu, je pense, sont ceux qui vont aimer la tête de fourche optimus prime.
Je la préfère sur un roadster avec une fourche de plus gros diamètre mais bon, ça passe et j'aime l'originalité.
Niveau éclairage ça donne quoi ?

La tête de mort à la place du logo Yam c'est marrant (même si perso je ne mettrais pas de trucs "marrants" sur ma brêle, ça fait très ado).

Le truc que j'aime pas trop, c'est le mariage entre l'habillage carbone et le noir brillant. séparément chacun est joli mais au niveau des raccords j'accroche pas trop.

Enfin c'était mes impressions.

Au final, j'aime bien quand même.
et je suis persuadé que toi tu adores, c'est ça qui compte

ha au fait, je vais fusionner ça avec le sujet qui va bien

la tete de fourche elle vient de chez SHOWYOMOTO?

Ça change !!!

voila ma machine!!!

avant:

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après:

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VOILA a BIENTOT


[b][i][u]