hello du psyko

il est peut être pas fou mais il n'est pas trés épais

et faut pas me mettre en rogne sinon çà fait mal

moi, j'ai rien dit...

bon on va te le dire!
ça vient là

sastien, devilX, je lui dis maintenant?

Attends JU, je connais un peu Aiglenoir et il est honnête. Je ne pense pas qu'il lui ait vendu sa moto sans rien dire. Ou alors, il a bien changé.
Par contre, il faudrait effacer nos conversations avant qu'il s'en aperçoive.

j'hésite là! tu me mets le doute

A toi de voir, c'est toi le gourou du fofo mais réfléchis bien car il y a peut être méprise.

bon j'me lance, tanpis!
en fait psycko, la moto d'aiglenoir à participée à un casse, c'est passé à TF1, c'est pour ça qu'il l'a vendu.
Tu as du entendre parler très certainement, de ce gros détournement de préservatif taille XXL!
le truc était simple, un motard à l'extérieur avec une moto péchue, le butin dans le sac et hop, 1, 2, 3 sur la roue arrière et personne n'y comprend rien, sauf que, un 600 xt noir jantes de gse dorées à été identifié comme véhicule de caval!
suite à ça, l'affaire n'a jamais aboutie, aigle a attendu que ça s'estomp, puis il t'a vendu le meule.

je suis navré que tu l'apprennes comme ça, mais moA j'ai un stock de grosses capotes dans ma table de nuit!

donc c'est un bizutage
et vous vous êtes bien moqué de moi

NIA NIA NIA NIA NIA NIA
j'ai eu peur que tu ailles voir l'aigle, j'ai préféré lancer la chute plus tôt que prévu!

sans rancunes?!

yes sans rancune
je me suis bien fait avoir


mais j'ai vraiment flippé que le XT ne sois pas clean

alors que çà fait un moment que j'en cherchais un en supermot

le xt est top, tu trouvera tout ici le concernant, par contre, au cas où, des capotes xxl, ça t'intéresses?

du XXL c'est trop juste je prend des over size


le XT je le connaissais depuis longtemps

j'ai eu la 125 xt
la 350 et la 600 xt
puis paassage à la sportive puis à la routière

mais j'en voulais une en supermot et l'XT s'est imposé tout naturellement

reste à prendre des nouveaux repère
car çà change radicalement de la routière

c'est clair, tu ne regrettera pas

enfn reste à finir de modifier l'XT à ma sauce
modif des rétros
des clignos aussi et new silencieux

et revoir le compteur digital

il t'as dis pour le moteur, la partie haute?

Je suis écroulé sur mon clavier tellement je me marre.
Ton arrivée sur le forum est réussie. Donc sois encore et bien sur le bienvenue. La rigolade fait aussi partie de la bonne ambiance de ce fofo.

héhé y'en avait dejà pas mal des psycotics ici avant que t'arrives!

non c'est quoi le truc du haut moteur ???

faut que je ré-emboite correctement le silencieux
dans la ligne car fuite d'échappement

et je verrais si on peut augmenter le mordant du frein arrière
je le trouve trop light comparer à l'avant

pour le frein arrière, c'est tous les xt qui sont concernés!
pour le haut moteur, il t'a pas dit aaparement, le bruit suspect?

il ne claque pas tout le temps
j'ai déjà fait 600 bornes avec
et le bruit survient que quand on monte dans les tours
sinon en conduite coulé on entend rien d'anormal

ah!je te fais marché encore pour le bruit

sinon pour le frein arrière tu peut être installer une durite avia

je pense que juste de la durite avia ne suffira pas

faudra modifier l'étrier par un autre modèl

reste a trouver lequel

sur mon tt, j'ai un etrier arrière nissin je crois, et à l'avant j'ai un brembo, d'origine, l'étrier arrière est en train de me lacher tout doucement, genre, j'appuie comme un con sur la pédale et il freine à peine, j'ai donc voulu le changer, par un brembo qui arrive d'une ducati, un doucle piston opposé, le blème, c'est que monté, il touchait mes rayons.
vu que toi t'as des jantes batons, peut être que ça passe.
si ça t'intéresse, je te fais des tofs...