taille de pneu

ahh^^ dans ce cas, autant l'utislier alors^^

Spoiler:

oui dans ce cas la, ça vaut le cout

pour remplacer mon pneu arrière j'ai vu ça pas cher. kelkun connait?bas de gamme?

ah m...je viens de m'apercevoir que c'est un tubeless

Bonsoir
sur une jante d origine, sur la jante avant on peut monter au maxi combien et sur l arriere?
l ideal pour l esthétique et la tenu de route qu elle type trail ou routier
Merci A+

c'est ce que l'on monte tous ou quasiement

veinard a écrit:

c'est ce que l'on monte tous ou quasiement

kesse tu dis?

ben ouais ça voulait po copier

bon alors , ça donne quoi ce 180 ! ??????

sinon Bruno tu peux acheter, même si c'ets un tubeless, tu rajoute juste une chambre à air. tous les pneus qu'on monte en sm sont des tubeless.

sinon c'est une bonne marque et un bon pneu.

sur jantes d origine on peut monter quoi en plus large et plus efficace ?
600 XT E 2000 pour l instant 90 devant et 130 arriere
A+ merci

et bein 130 c'est bien. tu pourra pas mettre plus.

ok Rod merci pour les renseignements

merou66 a écrit:

sur jantes d origine on peut monter quoi en plus large et plus efficace ?
600 XT E 2000 pour l instant 90 devant et 130 arriere
A+ merci

ba il et bien a part un leger frotement a gauche (le ptit arrondis ds le bras)rien de genant

sinon au niveau conduite moi je trouve ca top c vrai qu'il y a une sensation camionesque mais vu les route ou j'habite je prend de meilleurs angles donc c cool

qui est capable de me dire les dimensions de ce pneu larg, haut, diam ou de me dire ou je peux trouver un tableau d'équivalence sioux plait?

twinduro 4.00 S18 TKC70

merci

Tableau d'équivalence:
Diamètre 18
En pouce
4.00 18
série basse
4.25/85-18
4.60-18
En millimètre
Série 90
110/90-18
120/90-18
Série 80
120/80-18
130/80-18

bien vu Astro...merci

Tout ce que je peux dire sur les pneu c'est que sa sert strictement à rien de mettre plus gros que d'origine...

je suis d'accord avec toi sauf peut-etre le look
moi la roue d'origine pour un pneu 120/90/18 je roule déjà depuis pas mal de temps avec un 130/80 le look est plus sympa et en plus je trouve un mieux en confort (dans mon secteur que de la petite route viroleuse et pas toujours lisse) une meilleure accroche dans les prises d'angle j'apprécie le changement

sur du pneu vraiment petit comme 120/130 ok mais au dessus bof.

Sur mon SV1000 j'avai poser un gommard de 190 à l'arrière... laisse tomber...

question aux spécialistes des peuneus : à l'arrière j'ai actuellement 130/80/18 est-ce que je peux le remplacer par 130/70/18 ? j'ai vu une bonne affaire sur un pneu neuf.....

....bon j'essaie de me donner la réponse moi-meme je pense que oui

hé l'Indien pour ton pneu tu devrais poser la question sur le forum...

bonne idée si ça se trouve j'aurais confirmation ...

salut l'indien t'en a pas marre de poser des questions à la con? de toute façon on s'en tape de ton pneu!