taille de pneu

bonjour j'ai un pneu arriere de 170/60/17 je voulais savoir si je pouvais passer en 180/55/17 d'avance merci

C'est chaud, il risque de frotter le BO

déjà un 170,c'est bizarre qu'il passe

avec le 170 le cache chaine a un peu morfler
et j'ai 1 cm de chaque cote
donc j'imaginé l'eventuelle possibilitee d'en mettre un plus gros :p:p

ouai il a monté un bras occillant de tracteur agricole, du coup, il rempli ses pneus avec de l'eau!

Flop56 a écrit:

laurent56 a écrit:

déjà un 170,c'est bizarre qu'il passe

+1, c'est au-delà de bizarre !!!
T'es sûr d'avoAr un BO d'XT ???

En fait je ne suis sur de rien je debute en XT donc joker pour le bras ossillant
si quelqu'un le voit assez bien pour me dire.......

il est d'origine

merci veinard
mais est ce vraiment si etrange que je soit en 170?
et crois tu que je peu passer en 180

C'est quoA c'délire ?? J'pige que dalle !!!!
170.. 180... Et pourquoi pas 245 tant qu'on y est !!
Comme ça après, y'a + besoin d'béquille, elle tient toute seule avec son gros boudin !!!

Nan serieux, c'est fou ce truc là !?
Qu'ess qu'y disent les autres ???
OHÉÉÉ...Réveillez vous là, on a besoin d'vos lumières

bein quoi qu'est ce qu'il y a de si etrange a etre monter large?
je vais prendre une ou deux photo moi je trouve ca beau et qd je penche ca accroche bien...

oups MEA MAXIMA CULPA

je suis en 160 et apres mesure j'ai 14mm de chaque coter du pneu

Ah mais pas d'soucis !!! Je suis tout à fait d'accord avec toi....
Seulement, je suis pour ma part en 150 et y'a pas trop d'place je trouve !!!
Romu est en 160, il à dû virer le protège chaîne, et il est obligé de vérifier au pied à coulisse
l'achat d'un nouveau pneu, car ça ne fait pas tjs pile 160 !!!
Et toA tranquillou, t'as un 170, et en + tu voudrais mettre du 180
Ça serait magnifique, ça c'est sûr !!!
Mais j'vois pas comment c'est possible ?!?

tu voA, tu deviens raisonnable, il a fallu te mettre la pression pour connaitre la vraie taille!
180 aurait été une première sur une roue comme ça

niko lou nissart a écrit:

oups MEA MAXIMA CULPA
je suis en 160 et apres mesure j'ai 14mm de chaque coter du pneu

AAAAH...J'préfère !!!

oui mais du coup je vais qd meme voir pour un 170 en virant ou en modifiant le cache chaine ca doit rentrer ......
en fin j'aimerai

je te déconseille le 170....

déjà faut voir ce qui existe dans cette taille (il ne me semble pas qu'il y ai grand chose....)

en plus le 160 sur ces jantes est déjà bien assez large, ce qui se chausse le mieu étant un 150... à mon avis, un 170 ne passe même pas sur cette jante, ou au pire se montera mais sera complètement pincé et deviendra même dangereux pour toi quand tu rouleras avec.

Flop56 a écrit:

+1 avec Mad !!!

N'est-ce pas!

Et +2

Le fait d'agrandir la taille du boudin te donnera une sensation "camionnesque" (enfin si on peut dire ça avec un XT). Du mal à pencher, moto plus "lourde" qu'a l'habitude etc etc ......

En plus, 160, c'est déjà limite d'un manufacturier à l'autre, et même des fois d'un type de pneu à l'autre. (J'ai vu la différence entre un D208 et un Roadsmart, le dessin du 1/2 ballon du pneu oblige une carcasse plus ou moins large)

Je rappel à l'instance qu'un montage supermotard standard pour nos brelles est 120/70/17 sur une jante 3.5 à l'avant et 150/60/17 avec une jante 4.25 à l'arrière.

Si tu veux monter un 170, regarde déjà si ta jante le supportera. Pneu trop pincé = chute assuré (ou mauvais feeling assuré)
Ensuite, regarde l'écart exact du BOscillant et compare en magasin.
En plus, un pilot power en 170 coute 104€
En 160, il ne coute plus que 90€. Et en 150, 83.50€

Bonne soirée

en enlevant le cache chaine ET le bras oscillant tu peux monter un 200.......

l'indien a écrit:

en enlevant le cache chaine ET le bras oscillant tu peux monter un 200.......

ouais,et n'oublie pas de choisir le bon indice de vitesse

merci pour vos conseilles et vos moqueries eclairés
apres tous ca je suis aller chez Daffy et j'ai commander le meme
comme ca pas de surprise a la conduite et a tous le reste auquel je commence a m'habituer.......

largeur de la roue = esthetique assurée mais je rejoins les confreres sur la maniabilité, je suis pour ma part en train de mettre du 150, avec un peu d'espoir de mettre du 160 mais honnetement ca n'a pas bcp de chevaux alors c dommage de les sacrifier pour un peu d'esthetique alors que le 150 ou le 160 ont de la gueule.

bon juste pour le delire et le fait qe mon pneu et mon prtefeuille on du mal on a tenter de monter un 180 .....................
ca rentre...juste mais ca rentre niveau esthetique magnifique foto demain car trop nuit

pour ce qui et de la sensation sur quelque tour vers chez moi c vrai ca tient la route mais j'aime bien essaie complet demain avec photo on verra

le pneu ne ma rien couter il trainer au fond de mon garage......