panne electique sur un model dj02 600 xte de 1999

salut a tous
je suis en rade en plein zone industriel , sous le caniar
et je vous dit qu ici sa tape dur sur ile , la Guadeloupe ou je suis depuis de nombreux
année , si je la laisse la, la nuit demain reste plus que le tendeur et encore !!

problème sur un model 600 xte de 1999 type dj02
plus de jus a la bougie
mais d'ou ça viens boudieu
bobine ! alternateur ? boitier ?
un pote motard ma dit de maitre a la masse
deux fils qui sort du moteur je pense qui vienne de l'alternateur
de couleur bleu /jaune et vert/blanc

une autre broche avec 3 fils blanc

et un fil seul qui je pense est le fil de point mort

et d essayé de démarre pour voir une étincelle ,rien pas de jus
si de fois quelqu'un peut m'aidé a résoudre ce blem
je le remercie d'avance

c'est toi qu'ai brulé !!

[img][/img]

devant l'urgence de la situation on va laisser les experts lui répondre même s'il n'a pas fait de présentation.

mais après on le ratera pas !!

bon courage fafa !

Pousse la Moto, jusque chez toi.


pour commencer, regarde si tout est bien connecté, puis avec une bougie neuve regarde si tu as de l'étincelle.

Il faut tester la partie allumage en partant de la bougie

Donc: chgt bougie
tester la continuité de l'anti parasite
tester la continuité du fil HT
tester la bobine
Etc...

Tous ces tests sont détaillés dans la RMT, essais de te la procurer.

Trop tard un requin lui a bouffé sa moto!

stator du 600 xte dj02 de 1999 [img][/img]

fafa, t'as du mal avec les images ....

T'as toujours la bécane depuis Mardi?
Ca a avancé la résolution de ton soucis ou tu es toujours planté?

il attends toujours aux pieds de la moto !!!

toujours planté devant la bécane j'ai sortie le stator qui a l'ai bien fatigué ,mais es
bien sa qui déconne la ???

j'ai du du mal a mettre les photo ,sa passe pas !!

Toujours pas, Suis bien le tuto pour la photo, on galère tous au début.

L'usure du stator ne se voit pas à l'œil. A moins que les fils soient effilochés.

pas simple pour mettre une photo ,je crains mdr

au fait fafa, fafalloir penser à passer par la case présentation

ok

ou est passé le "X"?

il a l'air bien manger le stator du au frottement ,
les trois fils de sortir blanc valeur 05.2 a 200 µ
bleu /jaune et vert /blanc valeur 0.23 a 20k
bobine .05.2 a 200 hom
bon ou pas ??
merci

un peu dur à dire pour tes valeurs, il me semble qu'un stator mort ou très usé peu donner des valeurs corrects.
l'électrique du xt n'est pas mon fort, d'autres vont confirmer.

quand même .............si tu vois des traces de frottement sur le stator,y'a un blème serieux !!!

Faire quand même attention qu'il n y est pas un cour circuit sur le circuit électrique de charge (stator redresseur régulateur et câblage) de la moto qui ferai chuter la tension de la batterie sous les 12 volts. Plus de courant pour alimenter l'allumage.