xt 600 3aj

C'est clair ça pourrait le faire mais je garderai le guidon actuel. De toute manière j'ai pas les finances.

Par contre pour le pot j'avais pas fais gaffe. Je regarderai si je peux y faire quelque chose.

Le pot ne me choque pas plus que ça, par contre si je peux me permetre, l’arrière du cadre sous le feu arrière et donc a 20 cm de la coque, ça ce me choque.

tu pourrais pas le couper et lui faire suivre la coque?

Bonsoir,
C'est vrai que je verrai bien le cadre coupé au niveau de ton vis de coque arrière;Mais je suppose que
le méplat te sert à fixer ton feux...
Ou alors si tu pouvais faire un coude pour recentrer ton pot sous la selle, je pense que ça ferrai sympa et ton cadre pourrai te servir de support pour ton pot et ta plaque...
Tu aurais des photos côté droit pour mieux voir la position de l'echappement?
bon courage

Moi je persiste en disant que la coque est trop orientée en haut..
Avec une coque adaptée, plus de soucis de distance entre cadre et coque..
Et j suis d'accord pour le silencieux, il est trop haut aussi..
Mais bon, facile a dire !

Pour le pot je veux qu'il soit au plus près du cadre et le faire suivre aussi.

Pour le cadre qui dépasse faut pas s’inquiéter ça va être coupé mais j'attends d'avoir le renfort

Ah oui là je pense que déja ça te feras un beau cul.
















A ta moto bien sur

J'ai recuperé le renfort ce soir. il sera soudé samedi et donc la partie qui depasse va degager.

Demain je continue le nouveau cache lateral que j'ai pu plie au bahut ce midi.

Une fois que ça sera fait, je m'attaque au contacteur à clé que je vais deplacé

Et je suis toujours à la recherche d'une roue avant en 18 ou 17 pouces.

Petite question au sujet des compteurs est ce que vous en connaissez des ronds avec le nombre de tours et la vitesse, tout ce qui est voyant j'en ai pas besoin.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/328789655.htm?ca=11_s

yoyo6gr a écrit:

Et je suis toujours à la recherche d'une roue avant en 18 ou 17 pouces.

si tu veux j'ai une roue avant de 2kf en plus je suis du 49 donc si sa t'interesse fait moi signe
https://600xt.1fr1.net/t17400-vends-pieces-2kf-et-500-gse

Oui, mais ce qu'il veut c'est du 17 ou du 18....

ah oui ses vrai jo
ses sa quand quand on es leve depuis 4 heure du mat

21" ça non?

Merci les gars pour vos offres mais c'est du 21 tout ça.

J'ai voulu refaire le cache lateral, je l'ai foiré donc je suis bon pour recommencer

Et je voudrais modifier la place du contacteur mais celui du tenere et enorme avec le bloc qui permet de bloquer la direction. J'en avais un de bm mais la aussi je l'ai cassé en voulant le demonter.

Donc si vous en avez un de preference yamaha pour le cablage ça m'interesse tout comment une jante en 18 ou 17

Jen ai un de derbi je doit pouvoir retrouver le double si tu veut ( tu paye les frais de cochon et c'est cadeau pour noel)
édit : je l'ai retrouvé, j'ai les deux clefs il fait on/off /bloquage direction, et position parcking(feux allumés) et donc 6 fils

Est ce que tu peux faire une photo s'il te plait ?

et voila

il est encore plus grand que celui d'origine de xt niveau longueur.

En gros voila ce qu'il le ferait, contacteur de mon xs

ça y est renfort soudé, bout de cadre viré (gains de poids ).
Par contre photo pourrie

Chouet comme ça

ça y est le contacteur est deplacé. J'en ai recuperé un de YAM sans clé qui trainait dans le stock de pièce du xs. Coup de bol la clé du contacteur d'origine du xt fonctionne parfaitement dedans.

4 fils au lieu de 6 mais ça a l'air de fonctionner, le demarreur se lance, eclairage ok.

Demain je rachete un fusible car je l'ai grillé.

Damned, je suis ton post depuis le début tapis dans l'ombre et bien caché mais la j'dois dire que tu fais vraiment un travail de malade ^^ j'adore et je suis pressé de voir la fin

Merci

Et j'ai sur un cadre une paire de jantes de mz 125 etz en 18, à votre avis est qu'il y aurait moyen de rayonner un moyeu de roue avant avec le cerclage de roue arriere de mz ?


Les jantes en questions

le combi cadre mot/cadre tondeuse rend bien, un vrai chopper!!!