Vas-y Guz', attaque!

Ca pourrait faire rire, mais non!
S'il fallait encore des arguments pour ne pas acheter une Honda, les voilà. Un petit boycott (pas toi, Alain ) devrait les faire réfléchir....
http://www.motomag.com/Controle-technique-le-coup-bas-de-Honda-France.html#suitedeArticle

http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=12619&id_document=47177&image=La-circulaire-de-Honda-France-adressee-aux-concessionnaires&compteur=1

moi je ne traine pas la ce soir, savachier!!!!!!!!!!!!

ce ne sont pas les motos qu'il faut remettre en cause, mais la bande de c*nnards a l'affût du gain.

marchdu a écrit:

ce ne sont pas les motos qu'il faut remettre en cause, mais la bande de c*nnards a l'affût du gain.

en effet !

Quel bande de ...................



Histoire d'en rire quand même : vous avez vu le nom de famille du General Manager ? on devrait pouvoir faire quelques jeux de mots irrévérencieux...



Joël

....

Lu sur motomag.com
http://www.motomag.com/Controle-technique-le-coup-bas-de-Honda-France.html#suitedeArticle

Les décisions concernant le(s) contrôle(s) technique(s) cyclo et moto sont en sommeil en haut lieu (qu’elles le restent !). Mais quelques « coquins », excités par l’appât du gain, s’affairent à en faire le lit. En tête, Honda France, comme en témoigne cette circulaire confidentielle adressée à ses concessionnaires. La marque prendrait-elle ses clients pour des vaches à traire ?

Une mèche encore brûlante

Contrôle 50 cm3 reporté, contrôle moto considéré comme n’étant « plus à l’ordre du jour »… on serait tenté de croire que ces mesures et projets ont fait long feu. Et que les pouvoirs publics ont fini pas être convaincus, comme nous, que la mesure était sans intérêt pour la sécurité routière*. Que nenni ! La mèche est encore brûlante et ne demande qu’à repartir. Certains s’y emploient, qui continuent de penser que ces dispositions peuvent rapporter gros et qu’il serait dommage de ne pas en profiter. Sur le dos du motard, bien entendu.
« Une belle carte à jouer »

La circulaire dans la colonne ci-contre est claire à ce sujet. Elle n’est rien moins qu’une invitation de la direction de Honda (France) à son réseau à s’y préparer. « Une belle carte à jouer », précise carrément le texte.

Appât du gain...

Conseil n°1 : se rapprocher d’un spécialiste (Thibault Riester consultant Motosur et inspirateur de Diagmoto pour ne pas le nommer). Suit un mode d’emploi de la marche à suivre : créer une structure annexe (on ne peut être à la fois réparateur et contrôleur), un local séparé, investir environ 20.000 € dans le matériel et… espérer récupérer une part d’un gâteau de 850.000 cyclos/an. Et s’il en reste qui ne sont pas convaincus par le rapport investissement-rentabilité, patience, suggère le texte, le contrôle moto suit ! En résumé, un petit effort aujourd’hui, du gros pognon demain.

On ne peut certes pas en vouloir à une direction d’entreprise de penser à l’enrichissement de son réseau. Mais quand celui-ci passe ni plus ni moins par une tonte un peu plus serrée de ses clients commun, c’est beaucoup plus limite.
Pain béni pour les autorités

L’autre problème, c’est que ce faisant, Honda prépare tranquillement le terrain aux pouvoirs publics, dont le projet bloque, entre autres (n’oublions pas la colère des motards et la capacité de mobilisation de la FFMC) sur la logistique. Là, elle va leur être servie sur un plateau. « Ça y est, monsieur le Premier ministre, tout est prêt, vous pouvez signer ! »

Ce qui nous amène à conclure qu’entre ses clients et son réseau, Honda France a choisi. Lesdits clients, présents et futurs, apprécieront à leur juste mesure cette « sociale traîtrise ». Et pour nous, de belles manifs en perspective !

(*) Rappelons que, selon le rapport Maids, le mauvais état du véhicule n’est impliqué que dans 0,7% des cas.

Enc.....

Moi ça fais 20 ans que je boycotte cette marque sans passion qui ne pense qu'au fric.

J'en avais entendu parler il y à quelques mois, je ne suis pas étonné. de vrais requins.

ouais, quels enfoirés !

le sujet a été lancé dans un autre post :
https://600xt.1fr1.net/t15819-vas-y-guz-attaque

mais le titre de celui-ci est plus explicite

Joël

je vais fusionner du coup

DeViLx a écrit:

je vais fusionner du coup

Mais, du coup, le titre du sujet d'Ithaca06 qui était explicite est perdu, il ne reste plus que le titre humoristique utilisé par XTRA. Je vois que les réponses aux 2 sujets d'origine s'intercalent (en fonction de l'heure des messages d'origine ?).
Ces "fusions" peuvent donc donner des résultats parfois surprenants !

Joël a écrit:

DeViLx a écrit:

je vais fusionner du coup

Mais, du coup, le titre du sujet d'Ithaca06 qui était explicite est perdu, il ne reste plus que le titre humoristique utilisé par XTRA. Je vois que les réponses aux 2 sujets d'origine s'intercalent (en fonction de l'heure des messages d'origine ?).
Ces "fusions" peuvent donc donner des résultats parfois surprenants !

alors lors de la fusion de deux sujets "identiques", saches joel, que le post d'ithaca a conserve son titre, donc si il est plus approprie et explicite, ce n'esr pas perdu

Je pense que les manifs de motards devraient passer devant les concessions motos, histoire de leur rappeler que les clients peuvent être rancuniers...

le pognon toujours le pognon

on va faire bruler des honda ....façon bikers en rasemblement free wheels ....

speedy a écrit:

on va faire bruler des honda ....façon bikers en rasemblement free wheels ....

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