[A SUPPRIMER]une honda pour snin

bonsoir tous les gens,

est ce qu'on prend plus d'angle avec un 160 qu'avec un 130?
ou alors la taille n'a pas d’influence sur la prise d'angle aux virages?? hein?? hein??


merci danke sheun

dans les deux cas, la prise d'angle maxi c'est quand tu as le nez dans le bitume.

salut
tu seras toujours limiter par les cales pied.

moi, ma seule limite pour la prise d'angle c'est .....



















































































































































...la peur

pour te répondre, cherche des photos de moto gp 125 cm3.

ils doivent avoir du 130-140 à l'arrière et ça ne les empêchaient pas de prendre de l'angle.

la largeur est plus pour passer la puissance.

plus ton pneu est large à l'arrière et moins ta moto est vive. cela dépend également du profil du pneu.

ou alors tu parlais de ça comme prise d'angle.

hahaaa excellent LaLa!! j'm'attendais pas a ça, c'est trop bon!!

bon ok, donc même avec un 140 on peut raser le bitume, c'est parfait.
je crois que je vais aller chercher une cb500 de 1999 pour débuter dans
le roadster attitude.

cb500→58 chevaux et 50Nm

xt600→47 chevaux et 40Nm

j'vais aller essayer c't'aprèM

merci les mecs

une cb 500 ça peut prendre de l'angle oui :




il parait que c'est plutôt robuste comme moteur, ça peut te convenir.

merci Devman, t'as mis la touche finale, je vais la chercher avant ce soir.
en roulant avec ça, je vais remettre la xt a neuf de chez neuf!!


pardon 'guz mais c'est une moto pas cher et solide.

c'est celle-là, sauf qu'elle a besoin d'un lifting a la mode snin et 'zou, j'me mets au roadster.




j'ai juste peur des amortisseur externe, mais sinon elle me plait bien.
yo

ha ouais, elle est proprette et tout d'origine, c'est rare.

qu'est-ce qui te faire peur dans les amortos ???

Bonne moto et mécanique fiable. Mais te résistera-t-elle?

en tous cas, de ce que j'en sais, sur piste ceux sont de véritables armes!

je sais pas si avec des amorto externe j'aurai un effet balle magique de droite
a gauche quand je vais rebondir d'un virage a l'autre.

et pis yo, me résistera-t-elle? Hmmm




















HAHAAAA



c'est décidé, je vais la chercher... a tantot.



(non, je suis pas un traitre, je veux juste un truc différent que xt,
le temps de guérir mon âne)

le soucis du CB pour prendre de l'angle c'est le silencieux.

tu l'uses presque aussi vite que le pneu arrière.

j'ai failli m'en acheter une mais la hauteur de selle me faisait peur (je fait 1m90)
si j'avai eu un cb je n'aurai pas en d'accident (j'aurai pris la voie express au lieu des routes a trois grammes ou les paysans du coin coupe les virages avec leur fourgons et couches des XTistes...)

ouf! une camionnette dans la tronche....c'est pas le plus fin des plaisirs.

en ce qui concerne ce post→→→on peux le supprimer paske y a pas de cb500!!
elle a été vendue dimanche et je l'ai vu samedi. j'ai dit au mec que je la prend et il m'a dit ok ok.
et là, et ben elle est plus là et il m'a dit que c'est a quelqu'un de sa famille..

même pô vrai! chu sur qu'il a proposer + que 700. fait chier, j'étais prèt aussi a donner jusque 1000.

et merde! il me faut une moto pour bosser. qui vend un bicylindre pas cher??JU???
ton bi, j'te le prend a 2000€./

poste a cloturer. merci quand même.

allez, comme t'es le chef, j't'en donne 2500.

bon alors je crois que j'vais prendre celle là: suzuki bandit600. une bubulade et hop c'est partit.
http://www.2ememain.be/moto/moto/suzuki/suzuki-bandit-650cc-tr%C3%A9s-bon-125409479.html?locale=all&p=all&user=2315575

4cylindres c'est un peu casse couilles mais vu le prix, je devrai tenir le coup quelques mois.

au revoir les amis

je suis septique sur le nombre de bornes vu le prix

sois patient!!!!

si tu prends le bandit, tu vas être copain avec rod 44!!!

sinon mon bi je te le vends, 2500 si tu veux, mais je dois te dire que c'est pas mon bi, c'est LE bi, en fait je le cotois, mais je ne me mêle pas de ce qu'il fait.


allez hop, un flop pour 2500€ !!!!!!!!!!!!!!

et un 400 bandit?

http://www.leboncoin.fr/motos/330833894.htm?ca=17_s

ou ça

http://www.leboncoin.fr/motos/311863622.htm?ca=17_s

pas loin de la gelbik

je confirme, c'est une moto solide. Ma femme avait pris celle de son père lorsqu'il était encore moto école, et elle a mis du Gasoil à la place du SP95. Bon, elle a calé, j'ai vidangé à la louche puis remis du SP et elle est repartie comme si de rien n'était.

veinard a écrit:

sois patient!!!!

si tu prends le bandit, tu vas être copain avec rod 44!!!

sinon mon bi je te le vends, 2500 si tu veux, mais je dois te dire que c'est pas mon bi, c'est LE bi, en fait je le cotois, mais je ne me mêle pas de ce qu'il fait.


allez hop, un flop pour 2500€ !!!!!!!!!!!!!!

mais je peux pas acheter flop. dans ce cas, UNE bi serait la mieuxvenue.

ouais mais j'ai été essayer celle-là et là, je suis amoureux de l'ennemi:
HONDA NC700s


assez coupleuse mais pas hyper rapide, frein moteur agréable. très confortable: on roule a 120 comme
on roule a 30. amortos n'absorbe pas très très bien les chocs, mais ça laisse un peu d'esprit
motard dans toute cette modernité. le prix est peu elevée abs compris. l'abs est juste parfait et le rupteur ne se déclenche pas trop vite, on peux faire du sur-régime
si on veux garder une trajectoire sans rien toucher d'autre que le gaz.

ça se roule comme une supermot', sauf que le pot embrasse vite le bitume.

voilà. qui me donne 5400euros?

quelle horreur cette brêle en ce qui me concerne. Un mélange de cheap et de consensuel, tout ce que j'aime pas.
le seul truc sympa (mais piqué à l'Aprilia Mana 850) c'est le rangement pour le casque.

lors d'un essai tu as testé le rupteur et l'ABS ? je te ferais pas essayer la mienne (enfin même sans ça je n'aurais jamais fait une telle chose)