fuite d huile

Salut a tous.Je voudrais savoir si l un d entre vous à déjà eu une fuite d huile au niveau du carter droit?
c est une fuite légère mais je pense qu'au bout d un mois,toute mon huile sera sur le bitume.
Pour ceux qui ont suivi mon affaire,j avais une fuite au niveau du bocal de filtre a huile qui à été résolu
par le garagiste(taraudage de la vis de purge,l ancien filet était mort).Mais maintenant c est le carter qui fuit(suinte)a deux endroits.Le joint de carter à été changer.

Quelqu un aurait il une solution?A part acheter mon pesant en huile moteur!

Tu peux démonter le carter, le dégraisser et faire un joint en pâte dessus et tu refermes en laissant le joint papier. On fait quasiment tous cela.

+1 j'avais changé le joint ...3 semaine après re-fuite au même endroit (surement défaut du plan de joint) donc redémontage joint neuf + pate
ça fait 2 ans que je suis tranquille

j'ai le même soucis, je vais remonter mon joint dès que j'aurai un moment et je pense mettre de la pâte joint en plus du joint. Je vais essayer de demander à Jo de venir la mettre.

+1 'Yosh

pate à joint/joint neuf

On fait quasiment tous ça

Merci a vous.Bon dimanche.

Yep!
Pas 2quoi.

question con du jour :
On peut faire cela (joint neuf + pate) sans faire la vidange ?

c'est pas une question con ... t'es pas obligé de vidanger tu couches la moto (pas complètement) sur des pneus ou autres en protègeant avec une couverture le réservoir, carénage... c'est comme ça que j'ai fais les 2 fois ou j'avais à changer le joint de carter

Alors plusieurs choses:

La première, l'Indien a raison, tu couches la moto (du bon coté hein!) et tu attends que le maximum d'huile soit allé de l'autre coté du moteur. Moi aussi je venais tout juste de faire la vidange (20km plus tôt!!!!).

Pour la pâte à joint il n'y en pas besoin car elle est déjà sur le joint, du moins sur les joints YAMAHA. J'ai demandé à un vieux mécano Yamaha et il m'a répondu qu'il ne fallait pas en mettre sauf à être un goret! Rien que pour le faire chier, j'en ai mis mais très très peu et coté gauche du joint, là où il n'y en a pas. J'ai mis une fine péllicule de Threebond (c'est la cousine de Véro ) et là où ça fuyait avant de changer le joint. Sinon le coté droit du joint a une filet de pâte à joint de couleur grise d'origine comme on peut le voir sur la photo ci dessous:

Moi jfais les 2 et jamais de soucis,mais la pate doit etre mise avec parcimonie et minutie surtout!

Avant de coucher la moto, c'est préférable de retirer le réservoir d'essence.

yoyosh a écrit:

Avant de coucher la moto, c'est préférable de retirer le réservoir d'essence.

Oui, il faut le mettre dans ton Land.

j'ai fait la vidange il y a 1 semaine et évidemment j'ai changé le filtre à huile et au niveau du boulon du bas il y a une légère fuite si je change le joint torique est ce qu'en couchant la moto du cote opposé il n'est pas nécessaire de refaire la vidange

si tu la couches ,il n'y aura pas de fuite donc pas de vidange.

pas besoin de la coucher pour ça, il y aura juste le filtre à huile qui va se vider.

sinon +1 pour la solution de coucher la moto.

merci pour votre aide par contre est ce qu'il faut purger ?

oui

OK merci à tous pour votre aide donc changement des joints toriques et purge

est-ce que tu pourra me donner la cote du petit joint torique du vis de vidange sitoplé ...faudra que je change le mien
merci

l'indien a écrit:

est-ce que tu pourra me donner la cote du petit joint torique du vis de vidange sitoplé ...faudra que je change le mien
merci

OK pas de souci des que le change je te fait ça

merci....

l'indien a écrit:

est-ce que tu pourra me donner la cote du petit joint torique du vis de vidange sitoplé ...faudra que je change le mien
merci

donc voila les cotes du joint torique et du boulon:

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en principe tu as tout la je vais te mettre la ref yamaha du joint: 93210-07135 et le prix est de ~2€

Un pro j'vous dis

Il va bander comme un bison avec ça l'Indien.