Pobléme de passage de vitesse

Salut à tous les motards Petit probléme; Je restaure un 600XT de 1985. Ca avance doucement, à la vitesse de mes moyens... Sauf que l'autre foi je suis tombé avec. Le poids et mes 1Métres71... on se moque pas. Bref, la pédale de vitesse c'est tordu. Je l'ai retraisssé mais depusi il m'est super diificile de trouver le point mord. Les vitesse passe difficilement. ON m'a dit que c'estait surement le selecteur interieur qui était tordu. EUh... Comment dire? euhh, AU SECOURS!!!!!!! J"attends vos avis et coseils au cas ou... Changer ce truc, avec mes doigt de fait ( Chez moi, fait egale mongolos ^^) A tte et merci d'avance.

Comment as tu fait pour le détordre ? Tu l'as démonté ou pas ?

Pour la redresser j'ai pas démonter, j'ai juste pris un tournevis et j'ai remis la pédale droite, c'est ca le probléme?

C'est vraiment difficile à déchiffrer.

Est ce que la pédale frotte contre le carter?

la pédale frotter bien contre le carter. en fait quand elle tourne c difficile de trouver le point mort et passerles vitesse et dés que je l'éteins tout est normal; je comprend plus rien

juste une petite verif !
tu n'auras pas redressé ton sélecteur un peu trop haut. t'as l'impression que tes vitesse passent pas juste parce que tu n'arrive pas a monter ton sélecteur a la bonne position !
c'est juste une suggestion.

merci pour ta réponse cher iamnap. en fait j'ai redresser mais ca aller un peu mais pas trop j'ai démonter la pedale de vitesse et redresser, mais en roulant j'arrive à passer les rapport mais mal à rétrogradé*er, par contre quand le moteur est éteins tout marche normal, je suis perdu complet, en échnage j'ai casser le cable d'embrayage et remplacer par un de secours le temps que ma commande arrive, j'ai peut etre "chier" a ce niveau là, je suis aller en acheter un autre que je vais remplacer de ce pas, je vous tiens au jus

As tu changé d'huile juste avant de tomber? et d'une manière générale, ça te le fais autant à chaud qu'à froid?

non je n'ai pas changé d'huile et ca me le fait surtout en retrograde et j'ai pas fait attention si ct uniquement à chaud. tout ce que je sais, c'est que c super chiant.on m'a parlé de la possibilité que ce soit l'axe interieur; j'ai demonter la pédale et redressé, mais ca n'a rien changé, je suis dsl mais je suis super perdu

Ton cable est surement un peu trop détendu et le moteur "entraine" c'est pareil sur la mienne, moteur éteint = tout passe bien. Moteur tournant le point mort est un peu dur à trouver.

salut, pour le cable je viens de le changer et mettre un de secours en attendant le vrai nouveau, il me semble au contraire trop tendu, mais je sais aps je comprend plus rien, merci quand meme