2kf de galou

Bon bah voila je vous presente mon 2kf.

Voici comment elle etait a l'achat:



elle n'avait pas de clignotants,le feu arriere etait pas branche,pas de compteur


le collecteur bien rouille


Se qui me plaisait sur cette moto ses le travaille qu'il y a faire pour la restaurer.
Mon projet est de la passe en supermotard et de l'equiper.
Dans un long terme je voudrais la demonter entierement pour une peinture complete et une refection moteur.

Voici quelque photos des premiere modifs effectue:

Montage de jantes de 500 gse avec disque et couronne du meme modele


Fabrication de patte de deport pour l'avant et l'arriere fait main dans de l'alu de 10mm.


Pose d'un compteur koso db01r,d'un guidon gros diametre et d'une paire de pontets.



Montage d'une tete de fourche acerbis led vision.


Une petite peinture sur le collecteur

J'ai aussi rebranche le feu arriere,mis des clignotants a led avec une central electronique.
Je n'aurais pas reussi toute ses modifs sans votre aide

Alors un grand    a tous

             

moi aime bien les deukaeff avec des jantes de gse....un bon coup de barbouille la dessus et elle aura deja une meilleur trombine...

et pitetre recentrer le compteur...mais elle va etre sympa

Pour le compteur,je vais faire un tableau de bord pour l'incorporer derriere la tete de fourche.
Je ne peu pas le centrer car dessou le compteur il y a la prise avec les fils.

C'est quoi ce tube qui part du repose pied gauche et qui va jusqu'au support moteur ? Une protection ?

Oui je pense que c un pare carter.

pas mal du tout, moi aussi j'aime bien els jantes à baton en sm, ça donne un look atypique. sinon tu ne pouvais pas mettre le compteur derrière la plaque phare ?

Rod 44 a écrit:

tu ne pouvais pas mettre le compteur derrière la plaque phare ?

galou a écrit:

Pour le compteur,je vais faire un tableau de bord pour l'incorporer derriere la tete de fourche.

Heureusement que t'es là Rod :p

non c'est toi, heureusement que tu es la toi ! voit le boulet..................

ouais, il dégage quelque chose ce 2kf, sirtout en enduro.
sympa la tdf, vu de face.

décidément en TDF on a pas les même gouts. je la trouve pas terrible celle la.

heureusement qu'on a pas les mêmes goûts, tu ferais tout comme moi!!!

oui c'est vrai, on a certains gouts en commun mais pas tout

je trouve cette tete de fourche joli car avec les led sa change des autre tete qu'on peu trouve.
l'inconvenient ses quelle coute chere neuve,au alentour de 120 euros et que je l'avais trouve d'occaz a 55 euros.

oui c'est vrai elle vaut chère; à 55 euros c'est une affaire; à ce prix j'espère que c'est une ampoule H4 ?

oui ses une h4.
elle coute chere mais si je me trompe pas ses la seul qui est homologue avec led

Et bin ça y est ta choppe le virus des modifs !!!

Bien sympa les premières modifs en tout cas, ça promet pour la suite

jolie modif

reste quelque bricole a faire

Jolie !

Ca part bien. Vivement la suite de tes modifs

Merci.
Je vais attaquer le changement de l'amorto,pose du rigidificateur et apres j'attaque le regulateur avec pose d'un ventilateur de pc pour le refroidir.
Je pensait pas qu'il y aurait autant de boulot et de surprise mais sa me permet d'apprendre plein de chose et sa me plait bien.

fais des photo cela fait toujours du bien un post

sinon le regulateur tu peux juste le deplacer cela suffit

Voici quelque photos du nouvelle amortisseur.
J'ai oublie de prendre des photos de l'ancien.

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Ressort de l'ancien amorto en peinture apres un bon nettoyage.

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Une ch'tite photos de mon garage avec le systeme tres artisanal pour tenir la moto.

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Amortisseur reconditionne par nicolasab (bon boulot nico) qui attend sagement le ressort

Voici l'amortisseur avec le ressort:[img][/img]

la valve qui a ete rajoute:
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et enfin l'amortisseur monter sur la moto:
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alors le resultat te conviens .????

j'ai recu ton colis merci

oui content du resultat je regrette pas de t'avoir commande ses pieces.
le boulot que tu a fait me convient.
si tu fait d'autre pieces,sa pourrait m'interesser.

Aujourd'hui:changement du regulateur.

Sur la moto,j'avais se modele de regulateur:
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Se n'etait pas un regulateur de 2kf.

Le probleme ses que l'ancien proprio a casse la cosse blanche du faisceau d'origine de la moto:
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Donc j'ai achete un regulateur neuf pour 2kf:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390420061655&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
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et une nouvelle cosse blanche:
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J'ai refait le faisceau:
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Puis installe le nouvel regulateur:
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Etant de sont mauvais emplacement,il a tendance a chauffer.J'ai donc decide de rajouter un ventilo de pc pour le refroidir.
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Je l'es ouvert sur un cote pour ammener un maxiumum d'air sur le regulateur.

Et voila le travaille fini:
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