A froid gros buits moteur ???

Salut à Tous.

Quand je démarre mon 2 KF avec moteur en rodage ! 600 KMS
j'ai un bruit qui ressemble au piston qui va transpercer le haut moteur !!!!
Ca frappe fort ?
Après avoir rouler 10' quand elle commence à être chaude le bruit disparait ?
Avez vous une idée ?

le piston à été changé il y a donc 600 kms.
et le bruit je trouve est de plus en plus présent depuis 200 kms.

Et plus il fait froid, plus le bruit est fort ?
le 600 XT serait ferait il aussi thermometre ?

Bref si vous avez des idées ?
Merci.

Tu devrais arrêter de rouler avant de tout péter!!!
C'est pas normal d'avoir du bruit avec un moteur refait, elle en rodage pour quoi exactement juste le piston?

Oui j'ai changé le piston + 2 rapport de boite.
j'ai mis un piston haute compression.
plus évidement un réalisage de la chambre.
mais ce que je trouve étonnant c'est que le bruit est à froid uniquement ??

Je suppose que tu as donné ton piston neuf au réaléseur...

les roulements du bas moteur ????? trop de haut moteurs refaits a neufs sans retoucher au bas moteur qui a fait le même nombre de km

tu as mis en quoi en joint de culasse ????

car avec un hc il faut un joint epais

+1 c'est ça à coup sur. démonte avant que ça casse, les soupapes doivent touche rle piston, à chaud avec la dilatation ça touche plus, ça se joue à quelques centiémes.

les roulement de bas moteur ne font pas ce bruit.

Rod 44 a écrit:

+1 c'est ça à coup sur. démonte avant que ça casse, les soupapes doivent touche rle piston, à chaud avec la dilatation ça touche plus, ça se joue à quelques centiémes.

les roulement de bas moteur ne font pas ce bruit.

Oui mais avec la dilatation, en chauffant le bruit devrait être encore plus présent et non s'estomper.

Merci pour vos conseils.

pour info j'ai vérifier tout le bas moteur et sortie le vilebrequin.... tout était nickel.
Justes quelques micros rayures sur la tête de bielle... mais rien de méchant.

j'ai effectivement mis un joint bas bas moteur normal sans en changer l'épaisseur....
J'ai bien peur qu'effectivement ce sont les soupapes qui morflent ....
Mais come ca a été dit,
en chauffant ca devrait être pire alors que c'est le contraire ?

Dans tous les cas merci.

Pas sur, le cylindre aussi chauffe et augmente en hauteur. à voir.

+1 pour le joint de culasse pour moi. De toute façon, si ça n'a pas été fait, c'est à faire... ça permettra de vérifier.