Voila les tof de ma restauration et prépa de mon XTE

moi aussi trouve sa super cool

si la patte est bien appliqué je peux te dire que ca bougera pas surtout avec de la patte alu!!!
C'est aussi pour une question d'esthétique par rapport a un joint papier.
On a faillit faire une gorge pour mettre un joint thorique mais finalement on se serait emmerdé pour pas grand chose sachant qu'apres il faut le trouver le joint!

Purée!! Je viens de voir les photos, t'as assuré un max!! Du beau boulot, fallait oser! J'aime beaucoup.

et en plus sans percer a travers pour eviter les fuites par les vis, sur ce cout, a l'oeil c'etait une belle precision!!!

j'ai pas comprsi, tu le colles seulement?

non , regarde bien les photos il ne traverse pas le carter , il perse dans le gras de la nervure voila magnifique travail ...

bravo, fallait oser, c est du beau boulot, j ai hate de voir la suite

exact j'ai preferé utiliser les nervures pour percer et fileter pour des vis BTR tete fraiseés M3 car le reste y'a pas bien de came

juste comme ça, les vis ont pour terme technique : FCH ???

Par contre en ce moment je me tate, j'ai vu sur un autre forum le montage des jantes de 750 GSXR et franchement c super simple donc a voir...

Hhheeeuuuuuu alors la mon pauvre, j'ai appris ca y'a pas mal de temps et je pourrai pas te le confirmer mais je crois que c'est ca, tu sais, j'me prends pas la tete a me dire "il me faut des vis CHC ou FHC" pour moi c'est BTR et BTR tete fraisée voilou donc c'est pour ca que j'ai un poil oublié!!

FCH= Fraisée Cylindrique Héxagonale creuse
CHC= Cylindrique Héxagonale Creuse

veinard a écrit:

FCH= Fraisée Cylindrique Héxagonale creuse
CHC= Cylindrique Héxagonale Creuse

Exact c'est bien ca...
T'as bien appris ta leçon

merci j'aime bien le coté technique, c'est sympa, j'étais dans la conception et le dessin technique modif etc etc

c'est vrai que ce domaine est interessant.Quand j'etais en carrossere et plus tard quand j'etais en formation de regleur en injection, j'ai fait pas mal de dessin industriel

dommage je ne suis pas resté dans le milieu

salut !!
beau boulot pour le cache en polycarbonate.
dis moi ,... sur quel site tu as vu le montage des jantes gsxr sur XT ?
ca peut etre interessant...
juste pour voir...

tiens:
http://www.forum-auto.com/moto/section24/sujet51849-13090.htm

Hier j'ai appelé KM pour savoir ou en été ma commande que j'attends et apparamment, il s'est fait cambriolé une nouvelle fois, il s'est fait tiré un quad et 4 ou 5 motos plus de la pièce malgré l'alarme.
Dans les pièces volées, il y a mon collecteur et mes soupapes donc je v y recevoir en fin de semaine.les boules pour eux!!
Sinon je lui ai demandé pour le sens du piston du JE et il m'a dit que y'avais une serie que le constructeur s'etait trompé pour la fleche donc KM a rectifié rapidement.
Sinon je recois les pieces en fin de semaine normalement, en attendant je finis mon leve-moto electrique que je mettrai en tof sur le forum tout a l'heure et je ponce l'apres de mes pieces...
Voilou a tte les filles

Belle réalisation!

Comme quoi on peut faire pleins de chose sur une brêle avec des bonnes idées et de l'ingéniosité! Bravo

entierement d'accord et encore je me calme sur mes idées car sinon je me serai plus laché mais se serait un coup suplementaire!!
Par contre allez voir a cette adresse car j'ai fait un truc interessant pour bricoler sur mon XT
https://600xt.1fr1.net/multimedia-c1/photo-f4/Tof-de-mon-leve-moto-electrique-maison-t2746.htm

Tu me tues toi....... Il est vraiment trés fort ce ptitgreg !!!!!!!!!!!!!!!!!

Colossus a écrit:

Tu me tues toi....... Il est vraiment trés fort ce ptitgreg !!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci Colo, c'est sympa!!
J'essaie de faire du mieux que je peux...

alors aujourd'hui et meme hier grosses journée poncage car je vais tout peindre samedi, alors je vous mets les tofs toutes fraiche de ce matin!!


Et entre 2, l'histoire de faire une pose de quelques minutes, je me suis amusé a donner un coup de Wator sur une partie de ma jante et c sympa la différence...

c'est quoi Wator