Wheeling en 2 ..

même en 3 ça lève :


Bon, c'est vrai que là le terrain y est pour beaucoup...

wouha l autre, hé, ya une montéé
n empeche qua force de voir tes tof, ca me donne envie d'essayer

sinon tu mets dex sacs de patates de 10KG

moi, je ne lève que des blondes à fortes poitrines

desmo2 a écrit:

moi, je ne lève que des blondes à fortes poitrines

Ouais mais la question c'est que tu les leves en combien ???

en roue libre..............

le mien je peut le lever en 1 sans soucis ou en 2 avec un petit coup d'embrayage et ensuite je la garde sur la roue arriere j'usqu'en 4
(mais ca m'a couté un moteur de faire le con en wheel prolongé - biele cassé)
avant de faire des long cabrage verifiez que le niveau d'huile soit bien au max !!!

astable a écrit:

je l'ai percé avec un forêt de 4mm
j'ai gagné du couple en pagaille

explique comment tu fait stp ?? ca m'interesse !!

le mieux, c'est de retirer le gicleur

exact et tu peux aussi virer le filtre à air, ça sert pas à grand chose
PS: ils sont naïfs ces jeunes

en corse c'est pas des motos qui ont c'est des maquettes
alors ça leve facile

ils sont tous en dirt

Faut quand même reconnaitre que de tous les endroits que je connaisse,la Corse (avec la Réunion) est un des endroits le mieux adapté à la moto...
'tain q'c'est beau ...
Aussi beau que ma Bretagne du Nord (fais pas la gueule Kersauson, oups pardon,Xtra...) mais avec juste un petit peu de soleil en plus. J'dirais même plutot un tit peu moins de pluie en fait...

beaucoup moins de de pluis faudrai appeler le plombier
je suis sur que c'est la region ou il y en a le moins

dakar a écrit:

beaucoup moins de de pluis faudrai appeler le plombier
je suis sur que c'est la region ou il y en a le moins

je confirme aujourd'hui 20 °
j'ai passé la journée en t shirt

Bon moi j'veux bien être gentil,amical,acceuillant. OK!

MAIS:

Tu commences par "salut les vieux"....
Et t'enchaînes avec " 20° et tee shirt"...

Fais quand même gaffe à ton matricule si tu continues à nous chercher ...!!!!!!!

walking-boy a écrit:

je confirme aujourd'hui 20 °
j'ai passé la journée en t shirt

Bah moi aussi j'ai passé la journée en t-shirt, c'est pas un exploit

Bon OK, je suis pas frileux, un vrai normand qui tient la route !

bref tout ca pour dire que vous etes des bidons en ce qui est du cabrage

on va te fumer à toi "gamin"

y'avait pas une video pour apprendre a lever?
parce que moi je trouve ca sympa mais je suis une vraie brele sur ce point.

Les 2 fois ou j'ai levé dans ma vie je m'en suis rendu compte quand la roue a touchée le sol

D'après vous il est combien :

http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&VideoID=7737366

Perso j'aime pas les wheelings, donc quand j'aime pas je fais pas, toute façon j'y arrive pas.

marche bien une goldwing

bon ca y je m y mets aussi

en 1 cirage ou pas j arrive a lever a une bonne hauteur

en 2 j arrive a soulever ..la fourche


par contre a tenir alors la

passe la 2 arrive pas
je coupe elle retombe
j accelere ca leve encore plus haut

Lol comme de par hasard j'ai testé vite fais hier avec ma nouvelle démultiplication et niette. en deux sans toucher l'embrayage elle se leve pas d'un poil. En deux en touchant l'embrayage elle se lève sur une dizaine de mètres mais c'est tout, pas moyen de la lever assez haut pour la tenir.

Avec mon ancienne démultiplication elle se levait en deux sans toucher a l'embrayage.

Au fait sa nique le kit chaine ou quelquechose ? (bon l'embrayage je suppose qu'il aime pas)

Youlze a écrit:

Lol comme de par hasard j'ai testé vite fais hier avec ma nouvelle démultiplication et niette. en deux sans toucher l'embrayage elle se leve pas d'un poil. En deux en touchant l'embrayage elle se lève sur une dizaine de mètres mais c'est tout, pas moyen de la lever assez haut pour la tenir.

Avec mon ancienne démultiplication elle se levait en deux sans toucher a l'embrayage.

Au fait sa nique le kit chaine ou quelquechose ? (bon l'embrayage je suppose qu'il aime pas)

Ba si tu repose trop fort tu flingue les joints spy, la fourche etc...
Le top quoi