XT 600 34L 1983 Problème d'allumage a chaud et de feux

Jo a écrit:

Pour le résé, tu as peit-être intérêt à en chercher un d'occase, ça te coutera moins cher que de le faire réparer par un pro. Sinon, tu attends la rentrée et tu peux peut-être dégoter une école technique en carrosserie où on pourrait te refaire ça pour pas trop cher.

Pour le guidon et les poignées, tu es dans la bonne tape, je pense. Moi j'avazis acheté le guidon chez Bihr et des poignées Domino. J'en suis plus ou moinspour ce prix mais en cherchant un tout petit peu sur leboncoin ou ebay...

Tu vas venir faire tes études dans notre petit pays?

 mon pere a fait des étude en carrosserie il devrait pouvoir me rattrapé tout sa  . 
pour le guidon et les poignée je regarderais je vous dirais ce que j'ai achetez  (si vous avez des annonces ou les votre a me propsé n'hésité pas ^^ )

Oui il y a de forte chance que je finisse mes études dans votre petit pays ^^ il faut juste que la chance soit avec moi :p (tirage au sort pour les non résident ^^)

Tiens-nous au courant...  

salut a tous apres une petite absence d'une opération je n'ai pas pu posté de message sur mon avancement. 

j'ai recu ma central cligno , rien n'y fais , il y a toujours un probleme electrique et  les clignotant ne clignote toujours pas . c'est comme si il y avais une perte de jus. Mais je ne sais pas d'ou :/ 


sinon sur la moto j'ai changer la pédale de frein elle etait tordu malheureusement ce n'etait pas la bonne il m'en envoie donc une autre et jai changer le klaxon qui ne marchais pu.

Il me faut donc vérifié le circuit éléctrique afin de savoir d'ou vient la perte de courant. 

voila pour mon avancé

Bon passons au chose sérieuse , je n'ai toujours rien quand la moto n'est pas allumé donc cela ne passe apparament pas par la batterie .

avez vous des idées de l'endroit ou il pourrait i avoir un probleme ? j'ai remplacé le dijoncteur par un fusible mais rien n'a changé