Pot Thunder Competition, questions ?

Bonjour tout le monde !

Nouveau sur le forum (je suis passé à la case présentation) et "novice" en moto (hors un peu de d'enduro entre potes et motos cross plus jeune), j'ai (enfin) fais acquisition d'un 600 TT E.

Je ne l'ai pas encore vraiment essayé car je passe le permis (me reste l'exam plateau er circu), mais ça ne devrait pas être un souci majeur (le moniteur m'y envoie après deux cours), et j'ai une petite question technique.

Quelqu'un connaît-il le pot Thunder Competition ? Est-ce homologué pour la route ? Je trouve pue d'infos sur le net (ou je cherche mal) ? J'ai lu un post sur je ne sais plus quel site disant qu'il dépassait les dbs autorisés, je risque quelque chose ?
Et si quelqu'un connaît, qu'est-ce que ça vaut comme pot ?

Merci à ceux qui pourront m'apporter des éléments de réponses ! Avant que je puisse enfin aller le faire chanter sur les routes de PACA !

rien qu'au nom ça sent le truc pas homologué ...

Thunder ..c'est pas un Arrow..?

Tu n'a pas une photo ?..

En effet, un modèle de moto, ne doit normalement pas dépasser les db précisés sur la plaque rivetée sur le cadre.

C'est la loi, mais bien sur, certains flics sont tolérants, d'autres moins, et d'autres pas de tout.

Le mieux c'est d'essayer.

Effectivement j'ai aussi pensé que c'était lié à Arrow (en cherchant sur google c'est ce qu'il sort en premier...). Y'a trois vidéos sur youtube où ce pot apparaît. Bon le bruit n'est pas le même car ce n'est pas le même moteur mais c'est ce modèle là.

Je regarderais pour les décibels sur le cadre est vais voir si je peux le mesurer à la sortie. A mesurer en accélération j'imagine est pas au ralenti ^^ ?

Puis le mieux va être d'essayer ouais. En même temps ce pot a été monté en 1ère main, à 90% sûre car la seconde main à qui je l'ai acheté n'avait pas l'air d'être un gros énervé (pneu avant quasi au témoin sur la bande, par contre les flancs neufs de chez neuf - il l'a gardé moins d'un an et demi lui - certificat d'achat en occasion magasin Suzuki Avignon).
Donc ça doit faire quelques années que cette moto circule avec ce pot... Et un une concession l'a revendu tel quel à un particulier. D'où mon interrogation...

Merci des conseils en tous cas. Je verrai bien..

C'est pas un Arrow c'est sur ...homologué encore moins je pense ,et sur un TTE pas du tout .... 

Je vous dirais bientôt ce que ça donne en pratique gaz ouverts !

Du bruit !!.. 

j'ai vu certains XT en vente sur lbc avec ce pot. moi je dirais non homologué.

Pas HOMOLOGUE et pas un ARROW (Sur)
Mais on s en branles nan?   
 

Ce qui compte c'est le regard des voisins quand tu pars au boulot  à 6h du matin

grandan a écrit:

Ce qui compte c'est le regard des voisins quand tu pars au boulot  à 6h du matin

ou la direction de leur fusils.....  

Merci les gars.

Moi ça me dérange pas un brin, bien au contraire

Je les prépare déjà en la faisant un peu tambouriner dans le garage avant ce fichu permis (j'arrive à tenir et pas aller faire le con sans l'avoir, c'est dur). Plateau le 30/8... C'est long.

Effectivement pas homologué je pense, mais le bruit il est validé !!!

c'est clair!! comme l'eau, comme l'eau de la mer!
On s en fout, ca pete!   (et tant pis pour les oreilles furtives derrière quelques volets )