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 Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être????

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MessageSujet: Re: Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être????   Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être???? - Page 2 Icon_minitimeMer 21 Fév 2007 - 21:50

cool. ca s est une bonne nouvelle!! cheers
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blocbul
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MessageSujet: Re: Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être????   Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être???? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2007 - 12:27

astro01 a écrit:
Content pour toi que se soit pas grave.
Quelqu'un à t'il déja fait refaire son embiellage (juste désasemblage du vilo echange roulement pied de bielle, bielle et réasemblage vilo) et combien ça coute?

Il me semble que KEDO font ça, tu leur envoie le vilo et c'est 200€ pour désassembler/ réassembler. A ces 200€ ils faut réjouter le prix des pièces (roulement, bielle) donc environ 100€ de plus.
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MessageSujet: Re: Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être????   Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être???? - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Fév 2007 - 18:26

blocbul a écrit:
Bon ben je suis une grosse quiche....
sisi, car le
fameux claquement moteur c'était simplement le joint de collecteur qui
fuyait au niveau de la culasse. Ce qui explique que ça "claquait" fort
en ouvrant à fond. Faut dire que j'avais pas vraiment cherché ce WE car j'ai à peine roulé 15 minutes.
C'est un collègue qui s'en est aperçu ce matin
car on voyait un petit jet de fumée blanche sortir par la culasse quand
je donnais de petits coups de gaz à l'arrêt à froid...
Bref, on a resserré les brides de collecteur et ça ne fuit plus... et ça ne fait plus de bruit non plus (j'ai eu le temps de tester lors de la sortie enduro de ce midi) !

Donc je suis rassuré et content !

Heureusement que tu n'avais pas encore ouvert lol!
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MessageSujet: Re: Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être????   Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être???? - Page 2 Icon_minitimeDim 25 Fév 2007 - 22:37

lors de la rénovation de mon moteur, j'ai acheté maneton, bielle, cage à aiguille je n'ai plus la facture mais cela m'a couté (uniquement les pièces) environ 140 €. Un copain mécano m'a démonté puis remonté le tout à l'oeil. Chez moi, c'était la bielle qui était cuite, l'axe en lui même n'était pas usé.
A la douloureuse, il faut rajouter le changement des roulements parce que tant qu'à ouvrir, autant faire ça bien et les joints qui vont bien.
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MessageSujet: Re: Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être????   Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être???? - Page 2 Icon_minitimeLun 26 Fév 2007 - 10:09

astro01 a écrit:
Content pour toi que se soit pas grave.
Quelqu'un à t'il déja fait refaire son embiellage (juste désasemblage du vilo echange roulement pied de bielle, bielle et réasemblage vilo) et combien ça coute?

astro01 a écrit:
Prix pour embiellage chez yam 3TB 96

3TB116510000 Bielle nue 78,59 H.T.
93310635D400 RLT Aiguille = 635C600 63,54 H.T.
1VJ116810000 Maneton XT/SRX600 41,80 H.T.
REEMBIELLAGE Reembiellage 58,53 H.T.

TOTAL T.T.C. 289,98

Je vois que tu fais les questions et les réponses Astro lol! lol! lol!
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MessageSujet: Re: Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être????   Claquement à haut régime... qu'est-ce que ça peut être???? - Page 2 Icon_minitime

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