Cercle 3,5 sur moyeu et rayons AR d'origine 3TB

Salut !

je voudrai savoir si il est possible de monter un cercle 3,5x17 36 trous sur un moyeux de 3TB 36 rayons avec ses rayons d'origines (prévus pour un cercle en 2,5x17)


En gros, acheter une jante arrière d'origine de 3TB, démonter le cerclage en 2,5 et remonter avec le cerclage de 3,5.

personne n'a une petite idée ?

à première vue ça à l'air de pouvoir le faire
d'origine l'épaisseur des rayons est la même entre l'avant et l'arrière?

Pourquoi tu parles de rayons avant ?

Je voudrai monter le cercle de 3,5 sur un moyeu arrière d'origine avec des rayons arrière d'origine pour aller a l'arriere de la moto   

moi je pense que oui.
qu'est ce que tu risques si je me trompe?

D'acheter une roue arrière de 3TB d'occase et un cercle de 3,5 d'occase, de dérayonner le roue de 3tb et m'apercevoir que ça se monte pas et de me retrouver avec une roue de 3tb en piece   


Il faut surement mesurer le diametre extérieur des ecrous de rayons et comparer au diametre des trous dans le cercle de 3,5 ?

Et ya pas différents types de rayonnages ? (Japonnais et européen ?)

Pfiouu tu vas loin toi.
J'avais juste pensé à la longueur des rayons...

Alors le diamètre des écrous à ma connaissance est le même.
Sur ma roue arrière les écrous ont les même cote que ceux d'origine.

Pour la longueur je dirais que c'est pareil.

Pour le type de rayonnage il y en a 2 mais jamais réussi à identifier de différence sur les marquages de jante. L'histoire du DOT E ou J.
Le mieux est de regarder le sens de rayonnage

J'avais répondu ça il y a longtemps...

lafeire a écrit:

XTRA a écrit:

Tu vois les marquages de ta jantes 17" 3.50 36 TR 495 E DOT.

Ca correspond à un type de perçage de la jante. Il en existe de 2 types, les "E" et les "J". L'angle n'est pas le même et la compatibilité avec les perçages du moyeux pas parfaitement adaptés.

D'origine, le XT a un perçage de type "J"


Les contraintes sur les rayons ne sont pas les mêmes et il y a risque de casse. Néanmoins, plusieurs roulent ici avec ce type de montage et à ce jour, pas d'accident à déplorer  

Plus sérieusement, c'est vrai que ça paraissait un peu inquiétant mais pour une utilisation routière exclusivement, ça à l'air de tenir même si, il faut le répéter, ce n'est pas le montage tip top.

Je ne suis pas sur que ce soit si simple.

Sur mes cercles, mais faut vraiment que je vérifie, il sont du type japonais comme sur les photos. pourtant ils sont marqués E DOT.
Je crois surtout que le E veut dire que ils sont homologue par les Départment Of Transport(ations) Européen.

exemple avec une image glanée sur la toile.
d’après l'explication de la boite à supermotatrd, il s'agit dun rayonnage type japonais. portant on voit graver le E DOT Spain...

le fil est ici

Ok j'ai compris pour la différence entre les deux types de rayonnage.

un cercle de 600 xt est de type rayonnage japonnais donc, et le moyeu aussi est prévu pour un rayonnage japonnais ?

Je veux dire par la, on ne peut pas monter un moyeu de 600 XT sur un cercle a rayonnage type européen ?

Salut !

je viens d'acheter il y a une heure une paire de roues alu de supermotard Beta pour une bouchée de pain.


L'arrière est en 3,5x17, rayonnage type japonnais je vais récupérer le cercle et le monter sur le moyeu d'XT.


Par contre vu que j'aurai donc une arrière en alu, pour faire homogene avec l'avant, je prévoyais de changer le cercle en 2,5x17 acier chromé que j'avais par celui de 2,5x17 alu de la roue de Beta.

Mais pas de bol, a l'avant sur la Beta c'est un rayonnage Européen... c'est impossible de le monter sur le moyeu de 600 XT ??

je pense en effet que ça pose problême.

et vous trouvez pas ça bizarre que l'arrière soit en rayonnage Jap' et l'avant en européen ?

t'es certain que c'est d'origine ?

Pratiquement, les deux cercles sont marqué beta made in italy et ont strictement le meme alu

Bon bah une fois de plus encore un truc qui merde !!

Moyeu 3TB
+rayons origines 3TB
+cercle 17 pouces beta

= rayons trop long de facile 15mm !




Est-ce que ça se fait de couper les rayons et les re-fileter ?

Ou je suis bon a acheter un jeu de rayons ?

Ceux qui on monter un moyeu AR de XT sur un cercle alu 17 pouces, vous avez des liens pour me montrer ce que vous avez acheter ?

ce qui me fait chier c'est que je sens que rayons+montage/réglage chez un pro ça doit taper dans les 100€........   

Une fois le pneu remonté, ça ne se voit plus que les rayons sont trop longs.

je suis mort de rire ...   

Peut on commander directement chez Seurat 3 ?

j'ai trouvé un jeu de 36 rayons a 57€ mais j'ai fais le tour de plusieurs magasins moto du coin soit ils connaissent pas soit ils veulent pas s'emmerder a commander chez eux meme si ils me font le rayonnage....

Pourtant il y a un an j'avais deja contacté seurat3 pour infos, j'avais eu ça en réponse : "Tous professionnel du 2 roues est susceptible de travailler avec nous."

J'ai trouvé quelqu'un qui peut me faire le rayonnage pour 35€ (qu'est-ce que vous en pensez ?) si je lui amene les rayons kivonbien deja prémontés sur le moyeu et le cercle.

Mais pour ça il faut deja que j'achete des rayons...

je suis content   

Tout a l'heure je comparais le rayonnage que j'avais fait sur la roue et le rayonnage d'origine sur ma roue d'origine.

Je vois que les rayons ne se croisaient pas au meme niveau, donc je dérayonne ce que j'avais fait, je re-rayonne en suivant scrupuleusement ma roue modèle, et magie : les rayons sont désormais a la bonne longueur !

J'ai fais une approche, je vais surement la porter a regler demain matin (quoi que j'aimerai bien le faire moi meme...)

Qu'est ce qui t'empeche de le faire toi même? Il suffit d'être patient, tu as déja fait le plus difficile.
Tu approches les écrous au plus proche de la jante et il te restera plus qu'a les serrer en vérifiant voile et saut.

Voile, saut, déport, perpendicularité : trop de paramètre... je sens que ca va etre un vrai rubik's cube, quand j'aurai réglé niquel un paramètre je vais passer au suivant et en le réglant je vais dérégler le précédent.

Je préfère pas faire de connerie sur une roue de moto de route...

Essaye, tu ne risques rien, si tu ne serres pas comme un bourrin, tu peux revenir en arrière. Et tu ne regretteras pas. Au pire tu l’emmèneras chez un pro si vraiment tu n'en sort pas, j'en ai déjà fait plusieurs et honnêtement en prenant son temps ce n'est pas difficile.

Vu que j'ai economisé 57€ de rayons, je m'autorise 35€ de rayonnage.   

En plus c'est un mécano sympa, il est auto entrepreneur, je viens tout juste de lui déposer, il m'a dit qu'elle sera prete ce week end il veut bien qu'on se voit demain ou dimanche pour la récupérer etc... et il m'a dit de lui ramener la roue une fois le pneu monté, il va me l'équilibrer gratuitement.

sympa le gars, c'est cool ça!

granny380 a écrit:

sympa le gars, c'est cool ça!

+1    à ce prix la c'est cadeau en plus   

C'est bien aussi.