Restauration SM

De la page 3

xteric74 a écrit:

et les leviers silver avec une modif a faire au niveau du banjo

http://www.ebay.fr/itm/7-8-22mm-Moto-Guidon-Hydraulique-Maitre-Cylindre-Frein-Levier-Embrayage-Gold-/111400148211?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item19eff75cf3

LilYoda a écrit:

De la page 3

xteric74 a écrit:

et les leviers silver avec une modif a faire au niveau du banjo

http://www.ebay.fr/itm/7-8-22mm-Moto-Guidon-Hydraulique-Maitre-Cylindre-Frein-Levier-Embrayage-Gold-/111400148211?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item19eff75cf3

j'ai peut-etre une autre solution...mais j'attends d'avoir mes fourreaux
pour faire le montage...mon remontage n'avance pas vite...pas toutes les pieces
et pour couronner le tout me suis arraché les ligament du genou en ski

Ca c'est grave la lose

ouch, ça doit faire mal!

marchdu a écrit:

ouch, ça doit faire mal!

Oui je confirme...

Toujours dans l'attente de la fourche et du bo  

alors pendant ce temps je remonte ce que je peux...

ca fait propre comme ca, t'osera plus rouler

bon ça avance maintenant que toutes les pieces sont arrivées
petit bémol les roulements du bo sont hs

Suite du montage...

Roulement de BO changé...




Reste a purger les freins...









Bon j'y retourne...

Le gommard à l'arrière,ça doit être de la colle !!!

veinard a écrit:

Le gommard à l'arrière,ça doit être de la colle !!!

Peut être pas les jours de pluie


C'est beau quand c'est neuf!

oui ! bien sympas !

Bon ça suffit pour cet apres midi...

perdu la rondelle



Je ne peux pas remettre ça!!!



sinon j'en suis là, le reste est en peinture...



Pour le pneu arriere je vous dirais se que ça donne

Mise a part la selle (je vais pas relancer le débat), elle est très très sympa pour l'instant.

Sans relancer le débat, il ne fait pas de mal de le rappeler de temps en temps (enfin systématiquement en fait :p )


Pourquoi tu ne peux pas remettre le sélecteur ?

DeViLx a écrit:

Sans relancer le débat, il ne fait pas de mal de le rappeler de temps en temps (enfin systématiquement en fait :p )

C'est vrai, rappelons systématiquement que sa selle est splendide.

Oui c'est propre !

Pour le selecteur, tu as bien compris qu'il fallait totalement retirer la vis pour passer le selecteur sur l'axe ?

Pour le sélecteur je me suis mal exprimé

je ne veux pas le remettre car il est dans un mauvais

état, pensant que la photo parlait d'elle meme

Pour la selle je conçois que ça puisse déranger les puristes

mais seule solution pour que madame n'est plus mal aux fesses

et que je touche encore les pieds parterre (que 1m 73)

, ouais....selles, tdf, il y aura tout le temps des gens qui n'aiment pas ....

le principal c'est que ça te plaise toi. et puis comme tu dis le confort c'ets important, surtotu pour le passager qui n'a pas le plaisir de conduite.

Ce genre de selle j'aime pas aussi bien sur un XT que sur un roadster ou routière.

Maintenant si c'est pour madame, normal quelle passe avant le look.

Premier roulage hier et tout va bien.

reste a faire la pression des pneus, et mettre les poignée arrieres

Le poste de pilotage:





nouveau chemin de passage de la durite avia oblige...





De retour après qq virage...cable d'embrayage mal serré ainsi que le bocal
de reservoir de frein arriere et la vis de purge d'huile




a si la centrale clignotant ne marche plus...

Ta durite de frein est un peu longue, non?

oui. mais déjà il a monté les tubes au maxi ce qui va encore agraver la chose.

LilYoda a écrit:

Ta durite de frein est un peu longue, non?

Oui un peu...mais obligé de faire passer par là et du coup

plus direct donc il aurai fallu 10 bon cm de moins