Disque 320 + étrier de Ducat ??

Toujours au sujet de l'entraxe sur l'étrier.
Je viens de retrouver le dessin qu'Intrépide avait posté.

https://600xt.1fr1.net/viewtopic.forum?t=1020&highlight=patte+de+deport

Bon, alors là sur ce dessin, c'est où l'entraxe?
C'est la mesure de 63 mm?? Celle de 44 mm??

Salut hughs_ltd, moi non plus je ne comprends pas trop en quoi l'entraxe des trous de fixations pourrais rendre le montage possible ou non (peut etre que suivant l'entraxe l'étrier est plus ou moins épais...) le fait est que de toute facon le Brembo est trop gros pour etre monté sur nos bécanes, du moins avec un moyeu d'origine apparement.

Perso je vais me diriger vers un étrier de R1 avec mon petit disque tout neuf que je ne devrais pas tarder à recevoir...

Je vous dirais ce que j'en pense avec le MC d'origine pour commencer, je vais en profiter pour monter ma jante de 3.50 avec un pneu neuf de 120(pour le moment je suis en 2.50 à l'avant avec un 110) et durcir cette fourche en guimauve.

le probléme n'est pas au niveau de l'entraxe mais tout simplement au niveau de la largeur!!!le 45 est un peu moins gros et passe en lui meulant 1 peu le cul mais pas sur un moyeu xt!!!!
pour ce qui est du mc,je confirme et signe!!!!largement suffisant pour pousser 4 pistons,juste une petite durite avia!!! attention je parle de mc de 3 tb à 2 pistons
voila!!!!

bonne recherche les copains

Bon ba voila, je crois que c'est clair !

Merci !

moi aussi je prévois de changer l'étrier av......

hughs_ltd a écrit:

La taille de quoi??

La taille des pistons de l'étrier.

Shit.
J'suis dég...

Il me bottait trop cet étrier.
C'est quoi les dimensions maxi d'un étrier pour qu'il rentre sans frotter, avec des moyeux de XT?

dsl pour toi mais le brembo ne passe pas,ou alors du 2 pistons!!!que tu trouve sur les bécannes d'enduro(ktm,husqu,..)mais bon ce sera pas du brembo or 4 pistons!!!

Bon, je remets le couvert.

J'ai farfouillé un peu sur plein de sites pour trouver un système de freinage adéquat, vu que l'étrier Brembo Or 4 pistons P34/30 ne rentre pas sur un XT.
Je me suis farci France Equipement, Laboiteàsupermot', etc...
En dépit de cause, je suis aller sur Cardy puis sur Accessmoto.

Et là que trouvé-je??
Ca :
http://www.access-moto.com/Kit-SM3-XT-600-TENERE-1986-XT6002KF-1986-etrier-taille-mas,-ø-300mm-supp,-durit-f2-r52YA1355.php


Ils proposent un kit (la peau du c.., d'ailleurs) de freinage pour 2KF comprenant disque, durit, patte et étrier.
Et pas n'importe quel étrier.
Le Brembo Or 4 pistons P4 34/30...

Je les ai appelés (ça fait du bien d'entendre l'accent de Montpellier!!!) mais je suis pas vraiment plus avancé.
Il m'a dit qu'il pouvait y avoir des types d'étriers spécifiques.
Genre étrier trail, étrier sportive, etc...

Je poursuis les recherches et vous tiens au courant!!

J'ai eu la reponse du vendeur, il me proposait donc un Brembo Or de Ducat avec un entraxe de 40mm. Dommage il aurait pu passer sur un TT...

Donc faut que je me trouve un etrier de R1, mais vous etes sur que ca va passer avec un disque de 320 et le moyeu d'origine. Parce que là j'ai deja trouvé un freinage AV complet de Fazer 600 à prix sympa mais je veux etre sur et certain que ca passera sur ma brele.

Merci.

Alors voilà.
Comme je le dis un peu plus haut dans ce post, j'aimerais installer un étrier Brembo Or P4 34/30, entraxe de 65 mm.
Apparemment, ça ne passe pas sur les XT.

Chez Access moto, ils proposent un kit de freinage SM pour 600XT comportant cet étrier:
http://www.access-moto.com/Kit-SM3-XT-600-(95-96)-(etrier-taille-masse-ø-300mm-support)-f2-r52YA2455.php
(faut copier-coller, j'arrive pas à faire un lien correct...)


Il est marqué que c'est pour un XT de 95/96.
Pensez-vous que c'est donc compatible avec tous les modèles de XT??

salu ça fait le prix de ton xt ça non????
vaut mieux investir dans une roue avant complète de tt et etrier d'occase brembo!!!tu t'en tire pour 3 fois moins cher!!!!

tiens voila la photo de ton matos



le prix est de 1034

[quote="hughs_ltd"]Alors voilà.
Comme je le dis un peu plus haut dans ce post, j'aimerais installer un étrier Brembo Or P4 34/30, entraxe de 65 mm.
Apparemment, ça ne passe pas sur les XT.

Chez Access moto, ils proposent un kit de freinage SM pour 600XT comportant cet étrier:
http://www.access-moto.com/Kit-SM3-XT-600-(95-96)-(etrier-taille-masse-ø-300mm-support)-f2-r52YA2455.php
(faut copier-coller, j'arrive pas à faire un lien correct...)


Il est marqué que c'est pour un XT de 95/96.
Pensez-vous que c'est donc compatible avec tous les modèles de XT??[/quote]

beaucoup de pièces le sont, mais niveau fourche il me semble qu'il y une différence (petite)

+1 veinard , on a mesuré nos fourche avec dimé et la mienne est plus longue... ( je parle de la fourche bien sur....bande de tordu )

yacine a écrit:

+1 veinard , on a mesuré nos fourche avec dimé et la mienne est plus longue... ( je parle de la fourche bien sur....bande de tordu )

Je te rassure Yac', je vais pas acheter ça!!!
T'as vu le prix ou quoi??

Mais apparement c'est le même étrier que celui que je lorgne...
Donc tu me dis que la longueur de la fourche change.
Et ça change quoi pour mon étrier?

hughs_ltd a écrit:

yacine a écrit:

+1 veinard , on a mesuré nos fourche avec dimé et la mienne est plus longue... ( je parle de la fourche bien sur....bande de tordu )

Je te rassure Yac', je vais pas acheter ça!!!
T'as vu le prix ou quoi??

Mais apparement c'est le même étrier que celui que je lorgne...
Donc tu me dis que la longueur de la fourche change.
Et ça change quoi pour mon étrier?

rien il dit souvent des truc qui serve a rien

Je viens d'acheter un etrier de Fazer et il ne passe pas !!
je usi actuellement en 2.50 à l'avant. Je vais bientot faire rayonner ma jante de 3.50 avec mon disque de 320.

Ca passera pas non plus sur cette jante, si ???

pour l etrier de ducati , dans SMM il parle d usiner 3 mm sur l arriere de celui ci pour eviter le contact avec les rayons

???

Il passe ou pas alors l'etirer de Ducat ?? Celui avec l'entraxe de 40mm

Coment avez vous fait pour monter un etrier de R1 sur vos XT ??? Le mien touche les rayons !!!

XT-Cuby a écrit:

Coment avez vous fait pour monter un etrier de R1 sur vos XT ??? Le mien touche les rayons !!!

Pinaise!!
T'as vraiment pas de cha... avec les étriers, toi!!
T'en as essayé combien??

Dis-moi, ton disque de 320mm, tu l'as trouvé où?
C'est un quoi?
J'arrive pas à en trouver un compatible...


Et pour tes problèmes, je suis désolé mais je suis une grosse tanche, donc bon...
Désolé.

Ba ouai mais je ne comprend pas, ya plein de monde qui montait des disques de R1 avec l'étrier et apparement ca passe. Pourquoi moi ca ne passe pas ?????
Sinon mon disque est un France Equipement en 320mm. Acheté neuf 170€ chez Yam.

Merci, @+

XT-Cuby a écrit:

Ba ouai mais je ne comprend pas, ya plein de monde qui montait des disques de R1 avec l'étrier et apparement ca passe. Pourquoi moi ca ne passe pas ?????
Sinon mon disque est un France Equipement en 320mm. Acheté neuf 170€ chez Yam.

Merci, @+

Je sais que le disque de r1 en 300mm ( 298 pour etre précis ) passe car j en ai acheté un , je l ai testé sur le moyeu , c est exactement les meme fix... mais en ce qui concerne l etrier.... je sais pa s, moi j compte laisser l etrier d origine pour l instant..

pour info et pour ceux qui veulent absolument du brembo:
avant les séries or, il y avait du 4 pistons noir chez brembo, montés sur les 900 SS 90, 851 et certain 888, ces étriers sont plus petits que les or mais un peu moins courant en occase........