Alléger une XT: poids de diverses pièces

Le jour ou ma batterie sera claquée, je mettrai des condo, comme ca j'aurai la place pr mettre des cornets

dudu52 a écrit:

j ai hate de voir les fotos quand t aura tout fini

J'essaye d'en prendre demain, je suis en vacances en ce moment...

J'ai tout remonté (enfin reçu ma plaque phare), nettoyé et réglé le carbu. Reste à changer le GB avant car il fait tache avec la plaque phare qui n'a pas le même bleu....

blocbul a écrit:

dudu52 a écrit:

j ai hate de voir les fotos quand t aura tout fini

J'essaye d'en prendre demain, je suis en vacances en ce moment...

J'ai tout remonté (enfin reçu ma plaque phare), nettoyé et réglé le carbu. Reste à changer le GB avant car il fait tache avec la plaque phare qui n'a pas le même bleu....

Et tu nous propose meme pas une tite sortie enduro ! !?? ! !

t'as pensé à refaire l'ar. du cadre en alu.
ça doit se faire pour pas grand chose, partie cadre ar. d'un cross, quelque coup scie et de perceuse et c'est ok?
non
seb64

et la soudure entre l'alu et l'acier?????

sebastien64 a écrit:

t'as pensé à refaire l'ar. du cadre en alu.
ça doit se faire pour pas grand chose, partie cadre ar. d'un cross, quelque coup scie et de perceuse et c'est ok?
non
seb64

démontable la boucle arriére démontable comme sur les cross

C'est une bien bonne idée ça ! Mais bon, je trouve dommage de scier mon cadre pour mettre une boucle AR de cross.... faut que je me trouve un autre cadre pour faire ça.

Une boucle arriere de cross??? kézako??? z"avez pas une tite tof s il vous plait??

+1 avec yac

c est quoi une boucle arriere ???

dudu52 a écrit:

+1 avec yac

c est quoi une boucle arriere ???

Je sais ce qu est la boucle arriere, c est la partie arriere du cadre, sur laquelle est fixée le dosseret, mais une boucle arriere cross... j aimerais voir..

Voici une boucle AR de YZ (ou WRF), N° 6 sur le schéma:

a d accord je vois ce que c est maintenant
mais quel est l interet que ca soit demontable?? a moins de vouloir supprimer la partie arriere de la moto ?

sur no xt si tu plie la boucle elle est épave donc si tu mes une démontable tu change.
Pour le K de blocbul c'est encore 300 g qui gagne

dv650 a écrit:

sur no xt si tu plie sa elle est épave donc si tu mes une démontable tu change pour le K de blocbul c'est encore 300 g qui parte

J sais pas si j suis mal réveiller , mais j ai rien compris ...

yacine a écrit:

dv650 a écrit:

sur no xt si tu plie sa elle est épave donc si tu mes une démontable tu change pour le K de blocbul c'est encore 300 g qui parte

J sais pas si j suis mal réveiller , mais j ai rien compris ...

attends yac je t explique ce que dv a dit:

pour nos 3tb si on pli la boucle arriere du cadre la moto sera classé epave donc l avantage d un truc comme ca, c est quesi elle est plie et bin hop on la change et notre 3tb n est plus classe epave

et pour blocbul l avantage de faire ca c est gagner 300grammes pour alleger sa xt


c est plus clair??
ps ouvre les yeux el matin:lol!:

Heu, je pense franchement qu'on gagne beaucoup plus de 300gr car la boucle AR du 2kf (et encore plus celle du 3tb) est assez énorme.
On ne parle pas ici de supprimer juste la boucle qui tient le garde boue mais la partie AR du cadre qui tient les plasiques latéraux, la selle et le pot.
Je pense qu'il y a facilement 4 à 5 Kg à gagner (si c'est pas plus).

blocbul a écrit:

Heu, je pense franchement qu'on gagne beaucoup plus de 300gr car la boucle AR du 2kf (et encore plus celle du 3tb) est assez énorme.
On ne parle pas ici de supprimer juste la boucle qui tient le garde boue mais la partie AR du cadre qui tient les plasiques latéraux, la selle et le pot.
Je pense qu'il y a facilement 4 à 5 Kg à gagner (si c'est pas plus).

et tu comptes remplacer par quoi si tu supprime tout ca????

Au fait, j'ai les photos de mon 2Kf enfin remonté.
Au retour d'une petite balade hier soir








C'est marrant sur les photos on ne se rend pas compte de l'allègement quand il y a tous les plastiques... pourtant elle a bien perdu ses kg en trop !
Réservoir d'essence avec 3l, elle pèse 128kg

Le bras alu sinon c'est sympa, la suspension AR travaille beaucoup mieux sur les petits chemins.

bien propre pour un retour de ballade....

yacine a écrit:

bien propre pour un retour de ballade....

C'est super sec en ce moment !

blocbul a écrit:

yacine a écrit:

bien propre pour un retour de ballade....

C'est super sec en ce moment !

C est vrai, bon, tony ou toi , je ne sais plus avais parlé d une sortie en juin...ca donne quoi??

super jolie je parle pas de poid tu as bien bosse

Petit essai ce midi dans les chemins sous la flotte, ça marche bien, y a pas à dire c'est bien plus agile et plus facile avec 12kg de moins !!!

Je mettrais des photos tout à l'heure, le serveur d'image déconne...

et si tu met un garde boue acerbis tu peut gagner encore quelque grammes. je pense?

seb64

Les photos de tout à l'heure:









Donc ça y est, elle est toute sale maintenant !!!!