Bonsoir à tous,
Des nouvelles de la Ténéré.
Le compteur refonctionne en tapotant dessus.
J'ai redemonté les carbus pour bien nettoyer le 2é corps. Ça va beaucoup mieux. Mais j'ai toujours l'impression qu'elle ne prend pas bien ses tours (je suis pas monté plus haut que 5000tr/min.
J'ai mis un PSB de 13, c'est mieux pour moi qui vais faire du chemin avec des DTMX.
Une petite question sur le carburateur double corps. En deuxième voiture, j'ai eu un AX GT avec le petit 1360cc équipé d'un double corps qui développait 85 chevaux pour 750kg. Ça marchait plutôt bien. Je me souviens que si j'appuyais à fond sur l'accélérateur, j'avais une sorte de "cran" avec un regain de vitalité quand le deuxième corps s'ouvrait. Je n'ai pas ça avec la Ténéré, c'est plutôt linéaire.
Comment ça se passe sur la vôtre?
Merci
Mar 16 Jan 2018 - 22:36
