600 ttr sm 300 ec sm 314r 600 fazer café racer

Ton permis aime le TTR.😁

J'ai testé un 09 préparé en Ohlins devant et derrière, c'était y'as 3 ans et je suis resté bloqué dessus depuis. Quel moteur!

J'ai longtemps hésité entre ça et la Triumph. J'ai préféré la Triumph pour son esthétique et le fait qu'elle ait des vraies suspensions sans avoir à sortir le porte feuille.

TTRV a écrit:

Ton permis aime le TTR.😁

Au débu je visait les r1 et cbr donc j'ai déjà baisser d'un cran justement

Snatch06 a écrit:

J'ai testé un 09 préparé en Ohlins devant et derrière, c'était y'as 3 ans et je suis resté bloqué dessus depuis. Quel moteur!

J'ai longtemps hésité entre ça et la Triumph. J'ai préféré la Triumph pour son esthétique et le fait qu'elle ait des vraies suspensions sans avoir à sortir le porte feuille.

Et niveau moteur alors? mieux la triumph ou la mt?

Je n'ai pas essayé les dernières versions, mais pour moi: MT09!
Les sensations…

xt60073 a écrit:

Et niveau moteur alors? mieux la triumph ou la mt?

La MT, sans surprise: 175cc de plus et surtout d'origine le MT tire vraiment court là où la Iomphe tire cent fois trop long de série (je vais y remedier).
Une fois ce soucis de démultiplication réglée je pense que les deux se valent. C'est ce qu'on en a conclu avec mon pote proprio de la MT après un échange de monture.

Vue le temps de merde aujourd’hui j'ai monter le nouveau train de pneu sur le ttr j'ai pris des metzeler sportec m5 interact sa taille un peu moins large que les bt 016. Ya plus qu'a dégommer l’éléphant

 sont beaux ces pneus, pour l'élephant, si le temps te permet pas d'aller le chercher ces prochains jours, t'inquiètes on va s'en occuper bientôt

Ça a quand même de la gueule cette double sortie

Le ttr est entrain de me rendre fou en se moment patin de bo tout neuf a déjà explosé  pourquoi? je ne sais pas



L'axe du support moteur (celui au niveau des repose pieds) à cassé net au nivaux du cadre.... Le compteur koso qui commence a déconner à peine 1ans et 15000km.....
Bref que des merde.... vivement la prochaine je commence à en avoir plein le dos.

Ont à bosser sur l'xr un peut elle commence a avoir une bonne gueule

ne craque pas!!! ( si ça peut te rassurer je viens de passer des heures à modifier la chicane.... pour que-dalle aucune difference!!, et ça fera la 3ème fois que je resoude les capteurs du petits compteur....vibrations dû aux grosses perfs de la moto sûrement )

ça peut arriver sur n'importequelle moto... pour ton axe cassė, est ce qu'il y a bien les deux entrtoises qui font "articulation" dans les demi carters?


très mignonne la xr du fréro !!!

Biensur qu'une casse peut arriver sur n'importe quel moto sauf que sa arrive plus sur certaine que d'autre.... Ce qui m'énerve le plus c'est que j'y passe du temps derrière j'attend pas que sa casse pour faire les chose, l'entretien est fait au fur et à mesure mais sa pète quand même.... Faut dire que sa vibre tellement sa aide pas.

Les entretoise sont bien dans le carter.

J'ai croiser 2 mt 09 aujourd'hui ptain qu'es que sa marche et le bruit du 3 cylindres

Salut
J'avais planifier une petite sortie juste avant banize histoire de vérifier que tout roule bien mais sa c'est pas bien fini un camping car déboule sur ma voie en plein virage sans visibilité, pour l'éviter j'ai sauter dans le bas coter de la route. Le gars trace s’arrête même pas.... J'ai eu de la chance j'ai rien eu la moto pas grand chose protège main et garde boue av rayer. Du coup j'ai préféré rester au calme ce weekend. Sa commence à être compliquer de rouler avec tous ces taré, les flics,radar......

J’étais tomber sur une bon occaz du coup une de plus. Une montesa 314r petit nettoyage de carbu et elle a l'air de marcher nikel une peut de boulot sur l'esthétique a prévoir. Faut que je trouve un gb ar en occaz car neuf c'est 250€




La gueule du carbu je sais pas comment elle faisait pour démarrer

xt60073 a écrit:

J’étais tombé sur une bon occaz du coup une de plus. Une montesa 314r petit nettoyage de carbu et elle a l'air de marcher nikel une peut de boulot sur l'esthétique a prévoir. Faut que je trouve un gb ar en occaz car neuf c'est 250€  




La gueule du carbu je sais pas comment elle faisait pour démarrer

. On va pouvoir monter un club de trialiste sur le forum. Moi j'ai une 315R Lampkin's replica.

[quote="xt60073"]Salut
J'avais planifier une petite sortie juste avant banize histoire de vérifier que tout roule bien mais sa c'est pas bien fini un camping car déboule sur ma voie en plein virage sans visibilité, pour l'éviter j'ai sauter dans le bas coter de la route. Le gars trace s’arrête même pas....  J'ai eu de la chance j'ai rien eu la moto pas grand chose protège main et garde boue av rayer. Du coup j'ai préféré rester au calme ce weekend. Sa commence à être compliquer de rouler avec tous ces taré, les flics,radar......

J’étais tomber sur une bon occaz du coup une de plus. Une montesa 314r petit nettoyage de carbu et elle a l'air de marcher nikel une peut de boulot sur l'esthétique a prévoir. Faut que je trouve un gb ar en occaz car neuf c'est 250€  




La gueule du carbu je sais pas comment elle faisait pour démarrer [/quote

Tu étais avec le TTR?

marchdu a écrit:

. On va pouvoir monter un club de trialiste sur le forum. Moi j'ai une 315R Lampkin's replica.  

Belle bécane la 315 , quand ta besoin de pièces tu prend ou? Un site dédier au montesa?

TTRV a écrit:

Tu étais avec le TTR?

[/quote]

Oui la seule qui avais pas un plastique de rayer... Un peu les boules mais bon

xt60073 a écrit:

marchdu a écrit:

. On va pouvoir monter un club de trialiste sur le forum. Moi j'ai une 315R Lampkin's replica.  

Belle bécane la 315 , quand ta besoin de pièces tu prend ou? Un site dédier au montesa?

https://jbanyeres.com/fr/

marchdu a écrit:

xt60073 a écrit:

marchdu a écrit:

. On va pouvoir monter un club de trialiste sur le forum. Moi j'ai une 315R Lampkin's replica.  

Belle bécane la 315 , quand ta besoin de pièces tu prend ou? Un site dédier au montesa?

https://jbanyeres.com/fr/

Dac merci

Pour le garde boue ar celui de la tlm260 serais apparemment le même et ce vend 40€ du coup j'en est pris 2 au cas ou

salut!

dommage que t'ai pas pu venir à Banize, c'est ce qu'on s'est dit avec Romu, on aurait bien voulu voir ton TT en vrai, et puis rouler avec un montagnard habitué aux virolos, ça aurait été sympa !!! ... mais je comprends que ça démotive ce qui t'es arrivé la veille t'as eu des supers reflexes !! pas de bobos, c'est le principal

pour les carrenages rayés, le ponçage au papier à l'eau+décapeur thermique+ polytrol ou renovateur plastique ça fait des miracles, j'ai bien rattrappé ton ancienne coque comme ça

bon projet cette montesa!!!

syl a écrit:

salut!

dommage que t'ai pas pu venir à Banize, c'est ce qu'on s'est dit avec Romu, on aurait bien voulu voir ton TT en vrai, et puis rouler avec un montagnard habitué aux virolos, ça aurait été sympa !!!  ... mais je comprends que ça démotive ce qui t'es arrivé la veille t'as eu des supers reflexes !! pas de bobos, c'est le principal

pour les carrenages rayés, le ponçage au papier à l'eau+décapeur thermique+ polytrol ou renovateur plastique ça fait des miracles, j'ai bien rattrappé ton ancienne coque comme ça

bon projet cette montesa!!!

Sa me chier de n'être pas venu, mais clairement sa ma couper l'envie Bilan laisser la moto au garage la veille de banize

Après le nettoyage de carbu sur la montesa j'ai commencer a réparé les écopes qui étais cassé et réparé au rilsan Désoler pour les puriste mais y'avais pas de violet a feux vert c'est pas parfait ya quelque défaut le mastic ressort un peu avec la peinture je comprend pas? Au toucher c'est lisse, j'ai apprêter avant les trace ne ressorte pas mais dès que je met la peinture elles ressortent De toute facon la peinture risque de ne pas reste neuve longtemps

Une fois vernis sa rend pas si mal en fin de compte





J'hésite a repeindre tous le violet en bleu et lui refaire une déco mais je sais pas si sa tient bien la peinture sur ce genre de plastique

c'est fou cette obsession du bleu !!!

on se rend pas compte, faut que tu nous mettes les photos avec les écopes remontées!!!

comme monsieur est exigeant

Je crois que la chaîne est morte

oui !!!

j'ai bien fait d'insister !! ça me permet de te dire, déjà que ta peinture est très bien faite, ça rend bien et ensuite qu'il faut conserver la déco d'origine!! comme tu l'as dit cette moto va être jetée dans les pierres...alors!!

tu mettra une plaque et un feu arrière cette fois

Merci
J'ai reçu ma commande de chez toutrial guidon , phare, poignée...
J'attend plus que le garde boue ar et le kits chaîne. Y'aura juste un feux derrière, je l'est acheter sans carte grise, pour le prix on peut pas tout avoir.