600 ttr sm 300 ec sm 314r 600 fazer café racer

J'ai toujours aimé ce modèle, je le trouve trop classe avec le réservoir posé sur le cadre et j'aime bien aussi les deux petits feux du tête de fourche.
Donc j'aime beaucoup d'origine.
Mais si tu veux la modifier, tu fais comme tu veux, hein...
Donc, cool, ce projet, je vais suivre...

Le début des aventures

https://600xt.1fr1.net/t27128-600-ttr-sm-300-ec-sm-314r-600-fazer-cafe-racer

syl a écrit:

oui pour les carbus, mieux vaut remplacer tous joints.... tout refaire deux fois c'est ballot!

pas de surprise sinon?

Oui surtout que l'accès et pas super pratique, je fait carbu plus pipe qui commence a craquer.
Non la mécanique est en super état rien de grippé ou hs juste un bon coup de nettoyage et de graissage

popeye a écrit:

mon fils ainé a vendu la sienne ( de fazer) a 125.000 kms, elle tournait comme une horloge et  démarrait été comme hiver sans starter ! une très bonne et confortable machine , mais attention au permis , il y en a (un) qui a essayé ,il a eu des problèmes  

je dis ça  

125000 jolie record comme quoi quand on prend soin de la mécanique elle nous le rend

BRIO a écrit:

J'ai toujours aimé ce modèle, je le trouve trop classe avec le réservoir posé sur le cadre et j'aime bien aussi les deux petits feux du tête de fourche.
Donc j'aime beaucoup d'origine.
Mais si tu veux la modifier, tu fais comme tu veux, hein...
Donc, cool, ce projet, je vais suivre...

C'est vrais que d'origine elle a déjà une bonne bouille , le réservoir comme sa sur le cadre j'adore. Alors oui je sais que les puriste n’approuverons pas mon choix   mais le but est  de faire quelque chose de propre et pas de la massacré

Ce weekend sa devrait démarré j'ai reçu les joints et les pipes manque plus que un peut de temps pour le remontage

decidemment je ne dois pas être un puriste , car je trouve que la version café racer façon td3 est carrément craquante  

J'ai trouver une jolie pièces d'époque pour le fazou





J'èspert que sa fait gagné des cv car vue le poids Faut que je regarde pour l'adapter puis un bon coup de belgom et un sticker neuf et il sera tous beau

bien !

remplaces les rivets alu par des inox, les alu pour les pots c'est de la m.... (et pourtant je m'y suis entêté un moment )

syl a écrit:

bien !

remplaces les rivets alu par des inox, les alu pour les pots c'est de la m.... (et pourtant je m'y suis entêté un moment )

Oui de toute façon faut que je le démonte pour le faire ressouder une soudure a lâchée par la même occasion je changerais la laine et faudra que je fasse tourné une baque pour réduire au bon diamètre j'ai 64 pour 54. J'ai trouver une ebay un pot d'origine abîmé pour récupéré le tube.
Il commence a briller un peut plus



J'ai changer les pipes et la rampe de carbu est en partie remonter me manque juste 2 petit joints pour finir le remontage et la faire démarrée enfin j'espère

Fazou est vivante le moteur tourne bien pas de bruit suspects super. J'ai plus qu'a me lancer dans la préparation

Très bonne méthode, de remettre en route avant de modifier, ça évite

Mon fils aîné a eu un FZS, de la bonne couleur en plus :


c'est beau :


PIAF :
C'est celle la que je voulais :


Gros défaut de la mob, c'est un aspirateur à points, ça s'envole tout seul.
Il faudrait monter dessus un limiteur de rotation sur la poignée, comme sur les PW.

Sympa en rouge , elle avait l'air propre

Le devil est adapter , j'ai récupéré un tube sur un silencieux d'origine. J'attend d'avoir le selle pour avoir la position final si il faut que je l'avance un peu.



Je voulais une selle type tz ou ow31 mais elle sont beaucoup trop étroite pour le cadre du fazer j'aurais aimé en acheter une puis l'élargir au cote du fazer mais je ne maîtrise pas du tout le fibre, j'ai essayer de faire une réplique en taule mais en soudant la tôle chauffe et ce déforme trop donc c'est pas beau du tout.
En cherchant un peut plus je suis tombe sur une selle de kawa h1r qui est un peu dans le même esprit et qui est plus large donc c'est commander avec une tête de fourche type 900ss

la tdf


la selle


Encore pas mal de taf en perspective

ça fera une jolie moto je pense ,et cerise sur le gateau qui éclairera la route , car le phare d'origine même en bidouillant pour allumer les 2 optiques en même temps n'est pas vaillant sur les fazer phase 1

Mieux éclairé je sais pas J’aimerais bien du led mais je ne veux pas que le phare fasse trop moderne donc à voir je suis entrain de chercher. J’ai environ 10 jours de délai pour le bulle et la selle

le démontage se poursuit



J'ai vidanger la fourche, l'huile (bleu d'origine?) était comme neuve bon tempis, les fourreau on été nettoyer pour viré l’oxydation de l'alu puis revernis.
Le guidon d'origine a laissé place a des guidon bracelet de zx7r

Ça sent la belle prépa ici

PicsouSJB a écrit:

Ça sent la belle prépa ici

Prépa oui après belle on véra

Je suis tomber sur un beau 900 xj qui est a vendre d'ailleurs







Dommage aucune photo de la face avant

Aux couleurs de la GT40

Je préfère le fazer que tu as mis plus tôt.
Je m'écoutais je me lancerai dans un projet similaire....
Mais j'ai déjà pas de temps pour rouler

ça se présente bien tout ça !!

le guidon bracelet ça lui donne déjà une gueule!!

par contre, toi qui voulait une moto pour pouvoir faire de la borne, avec une "selle-mousse-tapis de gym" comme sur les photos bonjour......le mal de derche!!!!!

Veinard a écrit:

Aux couleurs de la GT40

La couleur est sympa mais pas sur ma moto comme on dit  

PicsouSJB a écrit:

Je préfère le fazer que tu as mis plus tôt.
Je m'écoutais je me lancerai dans un projet similaire....
Mais j'ai déjà pas de temps pour rouler

Je compatis avec le boulot , la famille... pas toujours évidant d'avoir du temps

syl a écrit:

ça se présente bien tout ça !!

le guidon bracelet ça lui donne déjà une gueule!!

par contre, toi qui voulait une moto pour pouvoir faire de la borne, avec une "selle-mousse-tapis de gym" comme sur les photos bonjour......le mal de derche!!!!!

Mouais moi je ferait une vrais selle avec une plaque de gel  puis sa me semble compliquer de faire pire que le gasgas

Pour ceux qu'il veulent l'entendre ronronné



En ajoutant la vidéo je suis retomber la dessus presque la larme a l’œil



Presque dommage de l'avoir vendu mais bon je peut pas toute les garder.

Pour la peinture du fazou je pense partir sur quelque chose comme ça

c'est vrai qu'il claquait bien ce trac-ttr-eur !!!

dans un autre style, très sympa aussi le son du devil!

J'ai reçu mes poly la finition et la qualiter sont top, ya de l'épaisseur et pas de défaut a première vue.
Les proportion sont pas mal c'est ce que j'avais en tête. Maque plus que un peu de temps

ça claque ! j'imagine le résultat final

Je sens que ça va être sympa cette histoire...

Aujourd'hui modification de la boucle arrière et création d'un faux châssis pour la selle. La selle pivotera comme a l'origine avec un simple coup de clé











Plus qu'a finir d'adapter le poly dessus et sa sera bon pour la selle

Je trouve ça gros.

C'est vrais que sur les photo sa choque beaucoup surtout qu'elle est blanche mais en vrais sa s'intègre plutôt bien avec le reste je trouve