600 ttr sm 300 ec sm 314r 600 fazer café racer

syl a écrit:

JE LE SAVAIS !!!!


(tu les aurais peintes en noir, je faisais la même remarque )

Donc tu sais déjà la deuxième couleur?

c'est marrant, la TT tu as tout fait pour la "bleuiser"...et celle là qui était déjà bleue tu la "rougiefies"

comme quoi tout le monde revient à la raison tôt ou tard!!!



pour la deuxième couleur..... ppffff bien sûr !!! je pense que onedial parcontre n'en a aucune idée !!!

syl a écrit:

c'est marrant, la TT tu as tout fait pour la "bleuiser"...et celle là qui était déjà bleue tu la "rougiefies"

comme quoi tout le monde revient à la raison tôt ou tard!!!



pour la deuxième couleur..... ppffff bien sûr !!! je pense que onedial parcontre n'en a aucune idée !!!

Le ttr je trouve plus sympa en bleu et le gasgas plus jolie en rouge J'hésite a faire le cadre en rouge aussi

Bon en toute sincérité (même si ça fait un peu mal de l'avouer !) c'est un très beau rouge !!!

Mais je rejoint Syl la moto est bleu pourquoi y mettre du rouge ?! (je pense que tu y a suffisamment réfléchi pour être sûr de toi) Hate de voir le rendu final !!!!

Pour ce qui est de la seconde couleur......




heu......



heuu.....




heuuuuuu.....





bon ok j'en ai pas la moindre idée... mais je ne suis pas aussi impatient que certain ici donc j'attendrai.... sagement

dis-moi tu n'avais pas acheté un lot complet de rayons pour réparer tes roues d'origines ? si oui tu ne vends pas ce qu'il reste par hasard?


je viens de voir ton annonce lbc réactualisée : j'ai l'impression que les boulets du boncoin t'ont saoulé là !!!
c'est fou!! tu fais bien de préciser les choses!! tu as eu des visites? des gars qui viennent essayer des motos?

Oula j'ai complètement zappé l’histoire des rayons.... Faut que je regarde pour les remplacer.
Oui les mecs sont la pour échanger des mails veulent des photo en plus et donne jamais de nouvelle. Pas un qui est foutus de t’appeler sa me gave. Un gars voulais venir la voir demain ou ce weekend mais pareil je le rappel hier, il me dit qu'il me rappel dans la soirée car il est avec un client et plus de nouvelle. Pas un acheteur sérieux. C'est pas vraiment la bonne période pour vendre aussi donc sa aide pas. Ou alors sa propose des échange à la con 600xt, scoot.... Bref...

Pas une visite a l'heure actuel

sauf si tu es préssé, ne la brade pas!

j'ai eu le cas, pour la tite 125, des gars qui en voulais "peau-de-zob" et livrée en plus !!! finalement je l'ai vendue le prix que j'en demandais, elle était en très bon état le gars était ravi!!!

aujourd'hui je regarde la cote de ces motos elle a grimpé, le prix que je l'ai vendu t'en as une toute modifiée avec 5fois le kilométrage qu'avait la mienne


pareil, méfies toi des essais : j'en ai eu un qui a fait 30bornes avec, au bout d'un moment je croyais qu'il s'était barré ou fait tuer!!!  finalement quand il est revenu, il m'a dit "tranquillement" qu'il était venu pour essayer, qu'il voulait voir ce que ça donnait.................!!!! en plus il avait plu, j'étais bon pour re-laver la moto!!


tu me diras ça pour les rayons, si tu les vends ?


Ps: y'en a un qui vends un ttr pas loin de chez toi, 900€ apparemment complète... mais plusieurs CG à faire... dommage je serais peut être venu la prendre si c'est en bon état  je vais attendre de trouver un cadre en règle!

Au gars pour 2000€ je lui met le réservoir acerbis et 2 cartons de pièces franchement c'est cadeaux.... Mais il à pas l'air bien intéresser. Tempis elle sera pour un autre.

Pour les rayons je vais passer à moto expert histoire des les avoir à l'unité car payer 2 jeux de rayon neuf chez yamaha

ah ok!! je croyais que tu avais déjà acheté ds rayons à l'époque, c'est pour ça que je demandais!!

j'ai fait tous les magasins du coin, personne ne veut me commander des rayons à l'unité! moto expert y'a pas ça chez moi!!

syl a écrit:

ah ok!! je croyais que tu avais déjà acheté ds rayons à l'époque, c'est pour ça que je demandais!!

j'ai fait tous les magasins du coin, personne ne veut me commander des rayons à l'unité! moto expert y'a pas ça chez moi!!

Moto expert a du stock de rayon pour les jante enduro/cross pour remplacer sur les moto des clients.

xt60073 a écrit:

Certain vont ce réjouir de la couleur

Ce qui est bien c'est que Rouge et Bleu serait dégueulasse, mais tous les égouts vont dans la nature, c'est bien connu. 
Moi je verrais bien du Noir, on a du goût ou on en a pas  

Fin du suspense  quoique il y a toujours un coter de masquer   :



Me reste une couche de blanc que je vais aller mettre tout de suite et demain vernis.

Hâte de voir fini !!!!!!

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ça va être magnifique

Va falloir s'habituer à piloter avec un barreau permanent maintenant

Petit aperçu





J'ai même pas envie de monter les pneus dessus Demain 2 couches de vernis est sa sera bon

moi j'osais pas en parler faut utiliser le moins possible le démonte pneu ou alors avec une protection t'as la pâte qui va bien?!!!

t'as bien bossé, c'est propre

Pour les démonte pneu je vais fendre de la durite sur sa longueur et l’emboîté sur le bord de jante pour pas abîmer la peinture. Oui j'ai de la graisse à pneu. C'est pas parfait carrossier sa s'improvise pas c'est un métier mais ça va je suis plutôt content.

j'utilise du tuyau d'arrosage costaud, c'est le même principe!!! ça perce vite si il faut forcer!!

sinon le peu d'essai de peinture que j'ai fait ( en bombe) il ne fallait pas attendre le séchage complet entre les couches, pareil avec le vernis... sinon ponçage recommandé!

syl a écrit:

j'utilise du tuyau d'arrosage costaud, c'est le même principe!!! ça perce vite si il faut forcer!!

sinon le peu d'essai de peinture que j'ai fait ( en bombe) il ne fallait pas attendre le séchage complet entre les couches, pareil avec le vernis... sinon ponçage recommandé!

Oui mais bon la peinture en bombe faut au moins mettre un vernis époxy dessus car les vernis en bombe c'est vraiment de la merde....
Moi je préfère attendre que la peinture soit sèche, j'ai jamais eu de soucis en faisant sa.

je sais bien... d'ailleurs ça n'a jamais été une reussite... le pire c'est que j'ai un pistolet à brancher sur le compresseur que j'ai jamais utilisé, c'est tellement facile la bombe..

syl a écrit:

je sais bien... d'ailleurs ça n'a jamais été une reussite... le pire c'est que j'ai un pistolet à brancher sur le compresseur que j'ai jamais utilisé, c'est tellement facile la bombe..

C'est sur que en bombe sa demande pas de matos, pas de nettoyage. Mais c'est tellement plus facile d'avoir un meilleur rendu au pistolet et la résistance de la peinture n'est pas du tout la même.
Après certe à l'achat ne prix n'est pas le même je paie 35€ le litre de peinture à sa faut ajouter 20€ de durcisseur et 10€ de diluant donc le litre de préparation coûte 65€.... Après je sais qu'il existe des bombes de peinture époxy mais je n'est jamais tester.

Je m'incruste dans la conv....

Perso je me suis servis de vernis en bombe bi-composant y a une goupille sous le spray pour activer le durcisseur. Franchement très satisfait du résultat.
Mais niveau tarif ça file très vite 25€ le spray

Onedial a écrit:

Je m'incruste dans la conv....

Perso je me suis servis de vernis en bombe bi-composant y a une goupille sous le spray pour activer le durcisseur. Franchement très satisfait du résultat.
Mais niveau tarif ça file très vite 25€ le spray

Ça reste raisonnable quand tu a pas beaucoup de pièces a faire. Sa résiste bien a l'essence?

Oui oui très bonne résistance...
Après j'essayerai ni l'acétone ni le liquide de frein mais essence no problemo !

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par contre avec les roues bi-ton, ce qui va être pénible c'est de lever les roues à chaque sortie.... pour les régler.... histoire que les roues tournent ensembles.............  

du coup je pense pas peindre des cercles comme ça un jour..... dommage....