Restauration 600TT 59X, c'est parti!

Je vais redémonter et raboter de 1cm l’entretoise si elle est bien présente et si elle est assez large pour le permettre…
J’espère que ça suffira à résoudre mon problème…

Ah au début du post tu disais que c était un 86 ??
Si c est 90 il est normal d avoir une entretoise (encore faut il avoir la bonne !).
Je pourrai mesurer l axe et l entretoise le we prochain.

Ok tu me diras alors

BeRneR a écrit:

Voici

J’ai un autre paramètre à prendre en compte :


La longueur du filetage doit être mini équivalente au diamètre du tube de fourche sinon l’axe n’arrivera jamais à déboucher.

soit tu filete plus loin sur l axe soit tu perce le fourreau a 15 mms ...

C’est quoi le pas du filetage de l’axe d’origine?

PATENBOA a écrit:

Si tu vire le filetage du fourreau pour mettre un axe plus long avec rondelle et écrou, il n'y aura aucun serrage, l'axe n'a pas d'épaulement.
De plus tu as raison, il n'y a pas la place pour un écrou.

Pour moi la seule solution est l'Hélicoïl.

Pour corser le tout, les Helicoils M15 semblent ne pas exister…

Alors après redémontage :

L’axe fait 15 mais le filetage au bout est un M14.
Donc finalement pas de soucis pour l’insert.
Mon entretoise fait 13mm de longueur.
En vissant l’axe au bout du trou, il faudrait que cette entretoise fasse plutôt 5 bons mm de moins soit environ 8mm pour bien.
Quelqu’un connait il la bonne longueur de cette entretoise?
Je prévois de toute manière de tout démonter, je vais en profiter pour faire une rénovation complète de ma fourche avec un nouveau filet rapporté, nouveaux ressorts progressifs, vidange, spis, soufflets etc…
Merci pour votre aide

C'est une entretoise guide ?

Si oui, il me semble que la règle c'est 1.5 x le Ø

C’est l’entretoise qui vient se positionner entre l’épaulement de l’axe et l’entraineur de compteur.
L’axe passe dedans.

Salut,
Alors en effet le filetage est du 14x150 donc pas de souci pour trouver un helicoil.

Pour l entretoise:

Pour l axe:

Le tout assemble:

Merci Sylvain
Je vérifie mon axe demain mais mon entretoise est la même…

Si j'ai bien l'entretoise de 13mm, première photo.
C'est une moto de 89, montage identique jusqu'aux derniers vendus (92 environ).
Tu devrais comparer les dimensions de l'axe que j'ai mises, car j'ai l'impression que ton axe n'est pas le bon.

sylvainf a écrit:

Si j'ai bien l'entretoise de 13mm, première photo.
C'est une moto de 89, montage identique jusqu'aux derniers vendus (92 environ).
Tu devrais comparer les dimensions de l'axe que j'ai mises, car j'ai l'impression que ton axe n'est pas le bon.

Effectivement ça ne peut être que ça…ou l’entraineur de compteur…
Tu peux me le mesurer stp?

En effet, peut etre l'entraineur de compteur.
Mais j'en doute un peu car il n'est pas courant, celui des XT est côté disque donc ne se monte pas.
Je le mesure demain.

Je comprends mieux pourquoi mon filetage à lacher au serrage…
Avec un filetage d’axe longueur 23mm et la largeur totale du tube de fourche qui fait 35mm de bout en bout au niveau du passage de l’axe de roue, l’entrée ne doit pas être taraudée sur 12mm…ce qui signifie qu’avec ma position d’axe à 5mm avant la sortie, ça prenait sur 6mm…
J’ai toujours rouler comme ça sans m’en apercevoir…🥶

sylvainf a écrit:

En effet, peut etre l'entraineur de compteur.
Mais j'en doute un peu car il n'est pas courant, celui des XT est côté disque donc ne se monte pas.
Je le mesure demain.

moi aussi, on aura le verdict…

Vinius94 a écrit:

Je comprends mieux pourquoi mon filetage à lacher au serrage…
Avec un filetage d’axe longueur 23mm et la largeur totale du tube de fourche qui fait 35mm de bout en bout au niveau du passage de l’axe de roue, l’entrée ne doit pas être taraudée sur 12mm…ce qui signifie qu’avec ma position d’axe à 5mm avant la sortie, ça prenait sur 6mm…
J’ai toujours rouler comme ça sans m’en apercevoir…🥶

Euh non je dis des conneries juste 23-5=18mm de serrage sur les 23 possibles…suis fatigué moi…

Ce qui veut dire que la position du filet rapporté va avoir son importance… je leur ramènerai l’axe pour la position, sylvain si tu arrives à mesurer cela aussi (entrée de l’axe jusqu’au 1er filet) puisque le mien est mort….

bravo pour les précisions de mesure de Sylvain, ça aide bien