2KF , Avec moteur 1VJ ????

Sujet: 2KF , Avec moteur 1VJ ???? Lun 12 Nov 2018 - 14:09

Salut à tous, je voudrais changer mon joint haut moteur sur mon 2KF de 87.
On m'a dit que je pouvais avoir un moteur 1VJ ??? et non pas 2KF.
Ça vous parait normal ?

Dans ce cas je dois acheter un joint de culasse 2KF ou 1VJ ?

De plus si vous avez des plans pour pas payer trop cher un joint ?

Merci.

Invité

salut!
pour savoir une bonne fois pour toute si 2kf ou 1vj, regardes les inscriptions sur le dessus du bas-moteur( derriere le kick, les 1ere lettres) ainsi que sur le cylindre et la culasse ..... et reviens nous dire ce qu'il en est!!! Wink

Sujet: Re: 2KF , Avec moteur 1VJ ???? Lun 12 Nov 2018 - 22:16

syl a écrit:: salut!
pour savoir une bonne fois pour toute si 2kf ou 1vj, regardes les inscriptions sur le dessus du bas-moteur( derriere le kick, les 1ere lettres) ainsi que sur le cylindre et la culasse ..... et reviens nous dire ce qu'il en est!!!

Sur cyl et cul ok avec toi, mais le num de série doit commencer par 2KF, sinon, il n'est pas d'origine.

les 2KF jusqu'au num 2KF-009981 (jusqu'au 31/12/1987), ont cyl : 34K02 et cul : 1VJ.

Sur un 2 KF quand tout est d'origine, le num est le même moteur et cadre.

Sujet: Résolu... Mar 13 Nov 2018 - 12:07

Merci pour vos informations.
En effet, le n° de série moteur commence bien par 2KF le même n° que le cadre.
mais sur le cylindre c'est effectivement différent.

Il y a un très bon post qui explique cela : https://600xt.1fr1.net/t18363-comment-bien-identifier-ma-nouvelle-monture

Donc pour moi c'est un 2KF monté avec un cylindre 1VJ ( et pour corser le tout ) il y a 2 type de cylindre 1VJ et le mien est 34K02

Qu'elle galère....

Maintenant.... je ne sais plus quoi acheter comme pochette a joint moteur pour mon joint de culasse et joint d'embase !!!!!!!!!!
Une idée ? et peut être une adresse pas cher ?

Sujet: Re: 2KF , Avec moteur 1VJ ???? Jeu 15 Nov 2018 - 2:12

il y a des pochettes de joints sur Ebay pour pas trop cher qui tiennent la route, notamment un vendeur du nom de Klasa ou klasa-racing (pologne).

tu peux facilement reconnaitre quel type de culasse tu as visuellement. Il faut repérer si l'avant du puits de chaine de distribution a une vis de fixation entre la culasse et le cylindre ou pas. Si oui, joint de culasse à partir de 88, si non, joint de culasse jusqu'à 87. L'embase reste la même, seul le joint de culasse change.

Sujet: Résolu.. Dim 18 Nov 2018 - 15:21

Merci, Top
J'ai toutes mes réponses !

J'ai 4 Vis Identiques donc tout est bon !!!
Merci à vous