brazillon, une galere au démontage

salut a tous, je peux pas sortir le balancier, bras de liaison n°18 sur la tof.

c'est sur un 43f 1986.

déjà le boulon n°22 qui le maintient était franchement dur à dévisser, il est possible que quelqu'un dans la vie de cette meule se soit acharné dessus, j'étais a la rupture des outils
je vois pas l’intérêt d'un couple digne d'une cloche d'embrayage de saviem pour le serrage d'un axe de braos..


ensuite une fois le boulon sorti, il reste 3 bagues a l’intérieur. les 19 sur la tof et la 20.

normalement, ces bagues coulissent et sortent sans souci ?

la c'est coincé dedans,

du coté droit la bague affleure la portée, du coté gauche la bague sort de 3mm dans la portée,pas moyen de faire sortir l'ensemble.

je sais pas si il y a eu déformation? est ce que ça se chasse (chassechasse ) en temps normal? besoin de votre aide

merci

tiens et quand je me relis, c'est même pas le serrage d'un axe de brazillon... putaing.. juste un boulon con

bref toujours help

Moi j'y étais allé à la masse, mais pas une petite, une avec un manche d'un mètre. Lorsque ce que ce n'est pas entretenu normalement cela devient la misère. La pièce 20 avait carrément pris 2mm au diamètre (j'exagère bien sûr!!!! mais elle était tellement oxydée et avait "gonflée). J'ai tout remis en pièces neuves (dans les 200 euros de mémoire) et ensuite je démontais tous les ans ou 2 ans en fonction de l'utilisation. Les graisseurs je n'aime pas, car si la merdouille est rentrée, les graisseurs poussent la merde. Mieux vaut tout démonter régulièrement. Je l'ai refait au mois de juillet, cela m'a pris 1H en tout et pour tout.(démontage/nettoyage/remontage).

PATENBOA a écrit:

lober a écrit:

tiens et quand je me relis, c'est même pas le serrage d'un axe de brazillon... putaing.. juste un boulon con

bref toujours help

Heuuuuu, pas bien compris ??
tu as une vis standard à la place de l'axe , c'est ça ??

non c'est la vis 22, et sur le site yam ils lui donnent le nom de boulon.
j'avais écrit un truc sur le couple de serrage et je parlais de l'axe de brazillon, alors que c'est de ce boulon 22 dont il s'agit et pas du grand axe, d'ou ma correction

merci marchdu donc c'est du lourd.
je ne vois pas comment chasser les bagues sans m'acharner, aucun chasse goupille n'y va pusiqu'il n'y pas d'accroche.
en neuf, ces douilles doivent coulisser ou sont elles rentrées en force?

peut etre avec ce type d'outil ou on règle un écartement ?

Rassure moi, tu as d'abord retiré l'amorto ?
Ou supprimé le boulon du bas ?

amorto déconnecte par le bas, braos retiré.

je le travaille posé sur l’établi.

je sais pas quel arrache, quel extracteur pourrait me servir dans ce cas? je suis pas outillé en extracteurs c'est surement stupide

sur des pièces sans accroche, je suis dans la mouise et la c'est grave bloqué dedans.

quel outil pourrait me sortir ces douilles ?

Une fois que l'écrou est enlevé, tu peux taper avec une vis longue de même diamètre ou tout autre cylindre capable d'encaisser la masse.

ce fameux boulon 22 a été enlevé bien sur, très dur pour dévisser son écrou..

il ne reste que les 3 bagues à l’intérieur qui forment un tube sur tout le long, ce qui empêche de désolidariser le bras de liaison.(18)

d’après ce que je vois, mettre une vis, un jet, n'importe quoi qui les fassent descendre est impossible.

il y a deux portées entre lesquelles ces douilles sont insérées, elles n'ont pas le même diamètre.

une seule permet le passage des bagues

sur cette portée la, la douille ressort de 3mm. si je tape a cet endroit, j'explose direct la portée de l'autre coté qui est plus petite en diamètre, elle sert d’arrêt aux 3 bagues.

voila ce que je vois moi face a la pièce, c'est pour ça que je voulais savoir si normalement ces bagues coulissaient dans les deux sens, pouvaient être insérées d"un coté ou d'un autre.

je soupçonne ce brazillon d'avoir déjà pris cher dans sa tronche, peut être avec des portées déja explosées.......

Je reprends avec les bon termes. Si tu as enlevé la vis 22, il te reste les bagues qui sont dans le basculeur 19. Les deux flasques 21 sont effectivement de chaque coté ce qui coince, mais tape un grand coup sur la pièce 19 et l'ensemble va sortir.
P.S. Ne laisse rien sur la trajectoire contiguë au coup de masse sauf si c'est un chat!

basculeur 19 ? tu parles de la bielette (eux ils appellent ca "un bras de liaison") 18 sur le schema?

parceque le 19 c'est une douille

non mais ok, je vais aller y mettre sa maman, il va savoir qui est la patron ce brazillon.

si tu me dis qu'il faut bourriner pour que ça sorte, ça va bourriner et pas qu'un peu, je suis chaud la

lober a écrit:

basculeur 19 ? tu parles de la bielette (eux ils appellent ca "un bras de liaison") 18 sur le schema?

parceque le 19 c'est une douille

oui je fais plusieurs choses en même temps et j'ai merdé sur le numéro de la pièce. C'est sur le basculeur 18 (bras de liaison si tu veux mais c'est de la traduction du japonais vers le français...).
19 ce sont des paliers (cuivré même si je ne m'abuse) on peux également les appeler des bagues vu qu'elle sont prises entre les pièces 20 et 18.

lober a écrit:

non mais ok, je vais aller y mettre sa maman, il va savoir qui est la patron ce brazillon.

si tu me dis qu'il faut bourriner pour que ça sorte, ça va bourriner et pas qu'un peu, je suis chaud la

oui vas y sérieux.
Who's the boss?

bon c'est madame qui gueule au final elle m'aura refroidi, paraitrait que ca fait trembler les murs...

tsssssssss

javoue qu'entre les bing du flat dans le lave vaisselle et le double corps du xt a coté du lit, ça l'a peut etre un peu chauffé ces derniers temps, alors pour les coups de masse 10hre et demi on verra ça demain